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Showing content with the highest reputation on 29.10.2018 in all areas

  1. Es gibt mehr als genug Interessenten, gerade viele der F Besitzer haben noch andere Lexus Modelle oder kaufen regelmäßig neue Wagen wie LC500 etc.. zumal die Performancemarken immer Zugpferd der Marken selbst sind, wenn man von Mercedes redet denken Enthusiasten zum Großteil zuerst an AMG Modelle, wer von BMW redet der hat sich unweigerlich M3 im Kopf.. Die F Modelle transportieren einfach mehr Emotionen als ein CT, die wenigsten Kinder würden fasziniert vor einem CT200 stehen, aber sehr viele stehen vor den F Modellen wenn wir eine Ausfahrt machen oder ausstellen. Es gibt keinen rationalen oder berechtigten Grund das es so läuft wie es läuft, man verpasst einfach alle Marketingchancen die es nur gibt.. Oktober 2016 hat der RCF GT3 beim VLN Rennen AMG GT, M6 und viele mehr zerstört und erstmalig in der Geschichte des Nürburgrings als asiatisches Auto ein Rennen gewonnen, keine Meldung von Lexus... Diverse andere Gesamtsiege von Lexus im Ausland, keine Meldung.. In Filmen wie BlackPanther massive Lexus Werbung und der neue LC500 wurde gezeigt, vor keinem einzigen Kino wurde auch nur ein LC500 ausgestellt während der Laufzeit, Kinos vor denen Austos ausgestellt werden gibt es genug. Beim Filmklassiker zurück in die Zukunft (mit dem Hoverboard) bei dem man ja in der aktuellen Gegenwart landete nach der Zeitrechnung hatten alle anderen Hersteller passende Witze, Posts etc. parat... Nur Lexus die tatsächlich als einzige ein funktionsfähiges Board wie im Film haben hatten natürlich keinen einzigen Post zum Thema gebracht.. Auf der offiziellen Homepage war über Wochen der RCF als Biturbo V8 angegeben(trotz Saugmotors..) Trotz diverser Hinweise auch von RCF Kunden hat es Ewigkeiten gedauert bis der Fehler korrigiert wurde. Solche Dinge kann ich zu Hauf aufzählen und der Kontakt ist nur noch frustrierend. Irgendwann hat man auch als Enthusiast keine Lust mehr sich in irgendeiner Form einzubringen, ist doch ein Witz das andere Hersteller die Arbeit sehen und uns abwerben wollen während die Marke an der das Herz hängt und für die man alles umsonst macht keinen Finger rührt.
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  2. Bei all dem Respekt zum sympathischen JPK, 9:40 bringt er es eig. selbst sehr gut auf den Punkt: "...schwingt so 'ne Unzufriedenheit mit, weil die Autos irgendwie so gut sind in sich..." Diese ganze Breiter-, Tiefer-, Lauter-, Aggressiver-Umbauten lassen die Autos in den meisten Fällen imho einfach nur billiger aussehen, egal ob beim Golf IV oder LC 500. Vllt. sieht er es sogar selbst so, kann's aber nicht laut sagen, weil er ja seine Firma und YouTube-Channel irgendwie am Laufen halten muss 😄🤑🤐
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  3. Drei Jahre wirst Du wohl nicht mehr warten müssen. Bei Tempo 80 und 120 in der Schweiz ist`s halt nicht einfach so was zu verkaufen www.autoscout24.ch/6127831
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  4. Ich kann mit diesen Bodytunings nichts anfangen. Sieht für mich immer aus wie pubertäres Gebastel an einem alten Golf. Sehr selten finde ich dezente Bodykits schön.
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  5. Glückwunsch dafür! zum WLTP Thema Das Steueraufkommen ergibt sich aus Berechnungsgrundlage und Steuersätzen. Wenn der Staat die Berechnungsgrundlange ändert und im Ergebnis das Steueraufkommen steigt, darf man das schon Steuererhöhung nennen...
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