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Also, ich weiss es nicht... Wenn ich mir das "Schadensbild" ansehe, finde ich, ehrlich zu sagen, dass es gar nicht so schlimm für eine Laufleistung von 60tkm aussieht. Klar, man kann immer damit argumentieren, dass es in irgendeinem Fahrzeug bei 150tkm noch faltenfrei ist, aber es kommt doch auf so viele verschiedne Nutzungsfaktoren an - einer sitzt ruhiger, der andere schiebt seinen Körper beim Fahren ständig hin und her, usw. Wäre es ein technischer Defekt, Rost oder irgendwas dergleichen, würde ich auch sagen, klar, Garantie oder Kulanz. In dem Fall geht es aber um eine, meines Erachtens, mehr oder weniger normale Abnutzung des Fahrersitzes und man kann auch nicht immer darauf pochen, dass Lexus im Laufe der Zeit stets irgendwas auf eigene Kosten verbessern oder austauschen wird. Premium hin oder her, aber manchmal habe ich das Gefühl, dass die Erwartungen an die Marke bei manchen hier etwas zu hoch gesetzt sind. Ein Auto ist nun mal ein Gebrauchsgegenstand und Lexus kocht auch nur mit Wasser.

Toyota / Lexus Fußmattenbefestigung gibt es auf Ebay zur Zeit.: PZ410-99350-01 PS: Die halten aber nur, wenn die Ringe im Fußbodenbereich nicht schon rausgerissen wurden.

Meine Eindrücke nach 4 Monaten bzw. 8000km: -Die Laufruhe des Wagens in 95% aller Fahrsituationen ist wirklich toll -Bis heute klappert nichts während der Fahrt, was sich leider beim Prius nach und nach einstellte -Das „Aufheulen“ des Motors bei starker Beschleunigung ist angenehmer als im P3, allerdings für viele Nichthybridfahrer merkwürdig -Die Sitzposition ist angenehm, auch für mich bei längerem fahren (F-Sport Sitze) - gerade letztes Wochenende 1700km abgerissen -Viel Platz im Kofferraum, Kinderwagen usw. und der Kofferraum ist voll, im P3 musste dann aber noch die Rückbank herhalten -Die Schalter sind alle gut erreichbar -Die LED-Scheinwerfer haben eine sehr gute Ausleuchtung. Fernlicht nutze ich fast nie -Die ML Anlage macht einen ordendlichen Klang, das merke ich immer wenn ich in anderen Autos sitze -Das Rückwärts einparken klappt wunderbar dank Kamera und Hilfslinien Zum Verbrauch: Der Verbrauch ist stark abhängig vom Verkehrsfluss, Streckenprofil, Wetter wie Temperatur, Regen. Mit Kurzstrecke, 3-5 km , erreiche ich nur sehr hohe Verbrauchswerte (8 -10 l/100km). Mein Verbrauch liegt insgesamt nach 8000 km bei 7,7 l/100 km. Enthalten ist dabei Stadt/Land /Autobahn bis 180 km /h . Es gab Einzelstrecken mit Verbräuchen von 5,5 l/100 Km überwiegend auf ländlichen Strassen, auf Autobahnen je nach Tempo 130 – 180 km/h lag der Verbrauch bei 8 – 14 l/100 km . Fazit: Der NX hat erreicht, dass ich noch ruhiger fahre und mit einem Lächeln nach der Fahrt aus dem Wagen aussteige, extrem entspannt überall ankomme und Tempobolzerei eigentlich fast gar nicht mehr vorkommt. Sicher gibt es Dinge die andere Autos vielleicht besser können, aber ich bin sehr zufrieden mit dem Auto. Bald ist das Auto meiner Frau fällig, vobei Sie schon jetzt immer den NX nimmt, sollte es jedenfalls so sein, wird wahrscheinlich ein zweiter Lexus in unsere Garage kommen.