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Wenn Ablassschraube und einfuellmöglichkeit vorhanden sind, was spricht dagegen?

Mit Schaden kann's nicht wäre ich vorsichtig, glaube es gibt IS-F Fahrer die das anders sehen 😎

Mit irgendwelchen Argumenten muß ja ein Diplomingenieur für Fahrzeugtechnik, der einen Automobilkonzern leitet, seine Entscheidung nur Akku-Elektroauto zu produzieren, rechtfertigen bzw. Konkurenzantriebe aus dem Feld schlagen. Blöd ist halt nur das so viele andere Automobilhersteller sich mit Wasserstoffantriebe beschäftigen und das Tanknetz in Europa (nicht nur in Deutschland) kontinuierlich ausgebaut wird. Scheinen ja alle keine Ahnung zu haben nur Diess hat den Durchblick, oder?

Hi Rincewind, mein RX400h ist Baujahr 8/2007. Ich habe ihn 2010 gebraucht gekauft, damals hatte er ca. 60k gelaufen. Seit 2010 hat er keine Garage mehr gesehen, mittlerweile hat er ca. 160k runter. Läuft absolut zuverlässig. Das einzige Anfällige ist die Starterbatterie, die ist nach spätestens 4 Wochen Nichtfahren leer. Also bei längerem Stehen immer laden. Die Hybridbatterie ist unauffällig. Hier kannst Du bei einer Probefahrt prüfen, ob sie lädt (Display) und die Leistung auch abrufbar ist. Das merkst Du beim Beschleunigen. Achte noch auf Radlager, Achsschenkel bei einem so schweren Auto. Ich würde mir jederzeit wieder einen RX h kaufen. Je nach Budget auch einen älteren. salü .g

Nathalie Gruß biker

Das kauften meine Eltern damals, eine grandiose Fehlinvestition. Sie schauten halt keine Pornos.

Ich finde es spannend herauszufinden, wer am Ende Recht hat: Diess kritisiert Wasserstoffautos Mich erinnert das so ein bisschen an die Zeit wo Video 2000, VHS und Betamax miteinander konkurriert haben. Nur wird dieses Mal nicht die Pornoindustrie das Zünglein an der Waage sein. Gruß biker