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Jetzt wo Mazda gerade erst mal einen Motor für E10 entwickelt hat? Laut Tests soll der aber auch an die 8 Liter brauchen. Letzte Woche erst erfahren das es sogar einen Dieselkraftstoff gibt der nicht fossil ist und deutlich bessere Emmissionswerte bringen würde, Diesel könnten sofort damit Umweltfreundlich bewegt werden aber die Regierung sagt als einziges Gegenargument wir brauchen keinen zusätzlichen Krafstoff. Wie verrückt soll diese Welt eigentlich noch werden. Das hält man echt nicht mehr aus. LPG der Umweltfreundlichste Kraftstoff derzeit wird in Deutschland auch immer mehr verboten. Gerade jetzt wo die Technik endlich komplett ausgereift ist. Und jetzt kommen die mit E20 um die Ecke? Wenn man denkt schlimmer kommst nimmer mehr da kommt ein deutsches Gesetz daher..

Immer die Diskussion über die Umweltfreundlichkeit der Kraftstoffe. Kein Kraftstoff ist umweltfreundlich, KEINER ! Sei es Diesel, Benzin, Erdgas, Autogas, Wasserstoff oder Strom. Jeder "Kraftstoff" wird auf die eine oder andere Art gefördert bzw. hergestellt und bis zum "Tank" befördert. Und jede Art der Herstellung und Beförderung ist auf seine Art umweltschädlich. Wenn er dann mal im Tank gelandet ist dann kommt die Frage nach der Umweltverträglichkeit wenn er das Fahrzeug vorwärts bewegen soll. Und das ist was zählt wenn man ein Fahrzeug bewegen will/muß. Was passiert wenn der Kraftstoff im Motor verbrannt wird? Elektro/Wasserstoff? Super, keine Emmissionen. Da brennt nichts. Diesel/Benzin? Produziert Schadstoffe, CO², Stickoxyde, Feinstaub und und und. Mal mehr mal weniger. Erdgas/Autogas? Klar, produziert auch Schadstoffe aber deutlich weniger als Diesel/Benziner. Deutlich weniger CO², kaum Stickoxyde, keinen Ruß, keinen Feinstaub ! Das ist damit gemeint wenn bei Gas von umweltfreundlich geredet wird. So wenig Schadstoff bei der Verbrennung wie möglich. LPG ist genau so wenig ein Abfallprodukt wie es Diesel, Schweröl oder Benzin ist das man aus Mineralöl gewinnt/raffineriert. Man redet von Propan-HERSTELLUNG und nicht von Abfall. Und selbst wenn es so wäre, was sollte man denn mit dem "Abfall" machen der angeblich entstanden ist? Einfach sinnlos und umweltschädlich abfackeln/wegschmeissen? Ja, wird teilweise so gemacht aber sinnvoll nutzen und mit LPG umweltschädlicheren Diesel/Benzin ersetzen ist die bessere Anwendung. LPG ist umweltfreundlicher und preiswerter als Benzin/Diesel. Das sind Fakten. Aber es ist wie bei jedem anderen Kraftstoff bzw. Fahrzeugantrieb: es wird immer was zu meckern geben und man wird immer Gegenargumente (er)finden um etwas schlecht zu reden. Meistens von denen die keine oder wenig Ahnung haben weil sie sich schlecht oder gar nicht informieren. Als E10 eingeführt wurde hieß es: Motorenkiller, Nahrungsvernichter. Wie sich heraus gestellt hat ist das völliger Blödsinn. Aber man meckert erst mal und redet es schlecht, weil es Änderung bedeutet. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier und will keine Änderungen. Wobei ich mich gerade frage was sich denn für denjenigen ändert der seinen Tank mit E20- Kraftstoff füllt? Eigenlich nichts. Er tankt, zahlt und fährt. Die Motoren haben kein Problem mit höheren Ethanolanteilen im Sprit, nur der Mensch ist das Problem.

Hallo F-reunde, frisch vom Gazoo Racing Festival vor einigen Tagen einige Detailaufnahmen vom seltenen LFA Nürburgring Performance Package. Es folgen die Tage und Wochen noch weitere Fotos, insgesamt waren 43 LFA vor Ort. Gruß Roman

E10 wurde nicht angenommen weil es als Kraftstoff zweiter Klasse und noch darunter angesehen wurde. Es war ja auch immer die Rede von E10 verträglichkeit, also kein Wunder denn man möchte sein Auto doch nicht mit etwas betanken was für das Auto gerade so noch verträglich ist. Wie gesagt, Mazda hat nun eindlich einen Motor auf den Markt gebracht bei dem E10 ausdrücklich als Kraftstoff erster Wahl vom Hersteller vorgeschrieben wird. Aber 180 Kompressor PS bei knapp 8 Liter verbrauch finde ich jetzt auch nicht gerade 2020. Mich beeindruckt das jedenfalls nicht. Wären solche Motoren vor 10 Jahren auf den Markt gebracht worden mit Einführung vom E10 dann wäre der Kraftstoff auch deutlich besser angenommen worden. Und in der Umweltdebatte geht es doch darum was aus dem Auspuff kommt. Ein altes Auto wird ja auch Steuerlich höher belastet wenn die Emissionswerte schlechter sind auch wenn das alte Auto seinen Herstellungsaufwand eingefahren hat und somit das neue Auto deutlich Umweltschädlicher ist und erst nach 20 bis 30 Jahren mit dem alten Auto gleich ziehen würde. Jeder weiß auch wie Umweltschädlich Elektroautos sind von der Herstellung bis zur Entsorgung und auch die Energiebereitstellung und trotzdem wird oft so getan als wäre das jetzt das einzig Wahre. Man sollte auch einsehen dass Umweltschutz keinen Profit bringt und daher Derzeit einfach nicht umzusetzen ist. Ständig überall wird man belästig mit machen sie jetzt mit beim Umweltschutz und kaufen sie dies und kaufen sie das. Umweltschutz wäre einfachmal garnichts von all dem zu kaufen und es stellt sich ja auch oft hinterher raus dass es sogar noch schädlicher war leider nur viel zu spät und irgendwer ist längst wieder reich geworden mit so einem Dreck und dann geht alles wieder von vorne los. Reich sein reicht ja nicht, man muss Heute schließlich superreich sein und mehr bekommen als man jemals ausgeben kann und solche Freaks kommen dann in Führungspositionen und wir wundern uns warum alles immer noch verrückter wird..

Wie gesagt, find den Diffusor wirklich ansprechend, aber mangels Zeit, handwerklichen Fähigkeiten und den Gedanken nächstes Jahr das Fahrzeug zu wechseln, werd ich keine Umbauten mehr vornehmen. Danke dir für das Angebot.

Beiden. Knöpfe. Knöpfe. Knöpfe. Anfangs haben mir ja viele gesagt: „gar keinen Knopf mehr im Auto, das wäre nichts für mich“. Nach über 30.000 km frage ich mich immer wieder: was muss man da eigentlich auch dauernd einstellen, dass man so viele Knöpfe braucht? Ich brauch sie nicht mehr.

https://www.youtube.com/watch?v=35DFY7EDbx8

Ich gehöre zu den 84 Prozent.

Hi! Umbau ist soweit fertig, ja das Fahrwerk von dem gelben IS kam jetzt bei mir rein, da der Herr sich was neues angeschafft hat!

Würde nach wie vor lieber Essbares hier auf den Feldern sehen

Da entwächst dem Tank bald ein torkelndes Blümchen!

Frag mal driver1313 eventuell hat er etwas. Gruss TechiTom

Sicherungen die für den Key interlock Solenoid zuständig sind: No. 3 ECU-IG 15 AMP Wo: Fahrerseite Fußraum und No.10 RR-CIG 15 AMP Wo: Fahrerseite Fußraum