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Der ISF ist die erste Sport- Limousine von Lexus. Ein hervorragender 5 Liter V8 mit einer neuartigen 8Gang-Automatik. Da lag wohl der Schwerpunkt bei der Entwicklung. Danach wurde Fahrwerk und Optik verbessert. Was Lexus da als Neuling auf die Beine gestellt hat, ist bemerkenswert! Beim GSF ist es komplett etwas anderes: man konnte sich auf Komfort und Optik konzentrieren, da das wichtigste bereits im Regal lag. Einen großen Unterschied zwischen 2019 und 2020 sehe ich aber auch nicht.

Ich rede von einem 2013er Mazda 6, und es ist so. Nächstes Problem: die älteren Lexus waren wesentlich Hochwertiger. Und das zieht sich durch alle Modelle. Offensichtlich hat Lexus ab Generation 2012 massiv den Spar Stift angesetzt, 2016 dann langsam wieder die Kurve gegriegt.

Schau doch einmal mit dem Multimeter ob du ein Problem hast (Vergleiche mit dem auf der Rechten Seite) Ich habe leider kein Manual von 1999 sorry Techi-Tom

Früher, das ist diesem Fall noch gar nicht so lange her, waren alle Funktionen und Systeme im Fahrzeug unabänderlich oder hatten zumindest lange Bestand. Heute und in Zukunft bei zunehmender Verteilung von Änderungen over-the-air ist ein normales Handbuch möglicherweise schon nach Drucklegung obsolet.

12=Höhensensor vorne links Klar geht das Elektronisch, das mach die ECU 89293-50080 von der Luftfederung😉 Aber man kann natürlich auch manuell (mit 12 V) die einzelnen Ventile ansteuern, Aber ich glaube das willst du dir nicht antun. Gruss Techi-Tom

Ja, und jetzt liefern sie hier in Westeuropa nicht mal mehr Autos aus. 😄 Nein Spass beiseite. Auch ein Lexus wurden früher mit umfangreichen gedruckten Handbücher ausgeliefert. Irgendwann war man halt dann mal der Meinung dass die Kunden auch im digitalen Zeitalter angekommen sind, und auf physische Handbücher verzichten können. Anscheinend war das teilweise eine Fehleinschätzung...

Hab dir eine PM geschrieben 😉