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Einfach nur bescheuert der ganze SUV wahn, denke das ist der Grund für das aussterben der Limousinen. Vermehrt höre ich als Begründung warum es ein SUV sein muss das es keine Kombis mehr gibt. Mir kommt sogar vor dass viele lieber einen Kombi hätten als einen SUV aber mangels Angebot eben auf den SUV ausgewichen sind. Ein Kombi würde doch auch weniger verbrauchen als ein gleichwertiger SUV wo wir wieder beim CO2 Thema wären wo es doch heisst „immer schwieriger die Grenzwerte einzuhalten..“ Also irgendwie beisst sich der Hund doch in den Schwanz ?! 🤷🏼‍♂️

Da habe ich so lange gewartet, bis ich mir einen Lexus gönne und dann das - erhabene Tasten in einem späteren Modell. Das geht doch nicht! 😉 Aber rein elektrisch fahren will ich nicht, weil da braucht´s einen Stecker. Und Stecker an Autos finde ich schrecklich. Deshalb auch kein Plug-in-Hybrid.

Die Meinungen sind ja recht eindeutig, dass es besser der AWD werden sollte. Meine Mutter freut sich und wird sich jetzt um einen E-FOUR bemühen. Herzlichen Dank Euch allen für Eure Gedanken!

Ich fuhr meist mit rauchenden Vorder und seit 2001 mit rauchenden Hinterrädern um die Kurven. Seit ich meinen NX eFour habe, komm ich endlich vorwärts.......... Ergo....4WD

Servus, Ich glaube,das lässt sich leider nicht ändern. Habe auch schon alle Einstellungen probiert, da mich das ebenfalls nervt. Sollte es irgendwie gehen würde es mich auch sehr interessieren wie! Lg

Ah dann Schande über mein Haupt, wer lesen kann... 😑 Beim normalen Otto Verbrenner würde ich auch 5w30 fahren.

0W20 gehört rein und es ist auch eine Verbesserung! Der Motor springt kalt nicht mehr so rau an, und man bemerkt das Umschalten von EV auf Verbrenner fast gar nicht mehr. Thema Ölsorte ist immer eine Glaubensfrage, ich persönlich fahre das 0W20 von Mobil1, genaue Bezeichnung ist ESP Advanced Fuel Economy.