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  1. Damit wäre ich vorsichtig, denn "...Die speziellen Polierkörper zerfallen während des Poliervorganges in extrem feine Partikel und ergeben so eine hochglänzende glatte Oberfläche..." Der Kunststoff an dieser Stelle soll sicher nicht hochglänzend und glatt werden. Die so bearbeitete (größere) Fläche könnte mehr auffallen als der schmale Kratzer.
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  2. Also bei mir ist es so, das man selber nicht zulassen darf, aber einen professionellen Zulassungsdienst jederzeit beauftragen kann. Diese Zulassungsdienste dürfen alle Arbeiten wie Zulassung, Nummernschilder, Umweltplakette... erledigen. Auto kaufen, bezahlen und abholen beim Händler aber nur „online“ also ohne persönlichen Kontakt. Genau so auch bei werkstattterminen, alles nur online. Die Übergabe der Papiere und Autoschlüssel erfolgt an derTür des Händlers, ohne das der Kunde rein darf in die Räume des Händlers. Allerdings habe ich das noch nicht selber getestet, weiß also nicht, ob das Auto dann einige Zeit in Quarantäne stehen muss, ehe der Händler es rein holen darf? Werkstattwagen für die Zeit gibt es derzeit auch nicht.
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  3. Da muss ich dich leider korrigieren. Der 430er hat einen Versteller (pro Bank) und der Zahnriemen treibt nur die Einlaß-NW an. Und die Auslaß-NW wird über Zahnräder angetrieben. Ja, soweit richtig. Allerdings sitzt das erste Zahnrad nicht auf der Einlaß-NW sondern ist mit dem VVT-Steller und somit mit dem Zahnriemen fix verbunden. Die Einlaß-NW ist mit dem bewegten Teil des VVT-Steller verbunden. Daher wird nur die Einlaß-NW verstellt. Warum weiß ich das? 1. Bilder ausm EPC 2. Habe ich einen VVT-Steller schon zerlegt. Ist zwar ein anderes Konzept, aber auch nur eine einfache Verstellung der Einlaß-NW: Ist ein R4 mit Steuerkette. Der VVT-Steller hat am Gehäuse direkt ein Kettenrad montiert und die Kette treibt beide NW direkt an. Die Einlaß-NW ist nur mit dem bewegten Teil des VVT-Stellers verbunden. 3. Macht eine Verstellung beider NW ums gleiche keinen Sinn, weil sie sich zueinander nicht verändern. Aber in erster Linie gehts ja darum die Überschneidung* zu vergrößern oder zu verkleinern. *) alle Ventile des Zylinders sind kurz gemeinsam offen
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  4. Ich würde es mal mit einem Schmutzradierer und anschließendem Behandeln mit Vinylex von Lexol versuchen. Zuerst aber an einer unauffälligen Stelle mit dem selben Material testen.
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  5. So, hab diese Woche ein bisschen rumtelefoniert und bei uns ist es auch so, dass Zulassungsdienste rein dürfen und dann die komplette Angelegenheit erledigen dürfen. Das heißt dann offiziell: "Angelegenheit in dringenden Fällen". Habe mich daraufhin bei einem Zulassungsdienst erkundigt und dies ist tatsächlich zeitnah machbar. Dann beim Autohaus angerufen, welches offiziell zu ist, aber wohl in einer Notbesetzung Fahrzeuge übergibt. Wahrscheinlich unter strengsten hygienischen Bedingungen. Finde ich super, sie können mir gerne den Schlüssel eingeschweißt aus dem Fenster werfen - kein Problem für mich! Jetzt sind meine Zulassungspapiere zur Zulassungsstelle unterwegs, in der Hoffnung alles nächste Woche erledigen zu können. Gruß SPORTSMAN
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  6. Guten Morgen, gestern wurden 2 Sätze Sommerräder hübsch gemacht und versiegelt. Ich muss sagen, die Sommerräder des ES sind sehr hochwertig verarbeitet. Freue mich schon darauf Sie heute oder morgen zu montieren. Aber sie werden durch die ganzen Speichen anspruchsvoll in der Pflege sein. Vor allem das Innenbett sauber zu bekommen, bedarf es guter Felgenbürsten. Aber da bin ich ja bestens aufgestellt. 🙂
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