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Eijeijei, ziemlich viel Probleme die dein SC hat. Also das mit der Revisionsöffnung stimmt nicht. Unter der Rücksitzbank (vorne anpacken und einfach kräftig nach oben hochziehen) befindet sich ein Deckel. Darunter kommt man an den Tank und die Benzinpumpen. Schau auch mal nach dem Aktivkohlefilter (links oberhalb vom Tank) und seinen Leitungen. Den kann man von unten einigermaßen gut erreichen. Hier die Anleitungen für Ausbau des Tanks und seine Bestandteile. m_11_0013.pdf m_11_0015.pdf m_11_0018.pdf m_11_0019.pdf Zu der Navi/Musikanlage kann ich dir nichts sagen da ich mich damit nie beschäftigt habe. Da gibt es kompetentere Kollegen hier im Forum. Vielleicht meldet sich ja mal einer. Viel Erfolg.

Will meinen "Senf" auch noch dazu geben/ergänzen was die RDKS betrifft: 1. es gibt 2!!! verschiedene Sensor-Typen für den SC430 2. Die 1. Serie der Sensoren (alt) war bis 08.2006 verbaut, 42607-24090 WHITE:REFER ILLUST. (05/2001 - 08/2006) 42607-24100 BLUE:REFER ILLUST. (05/2001 - 08/2006) 42607-24110 RED:REFER ILLUST. (05/2001 - 08/2006) 42607-24120 GOLD:REFER ILLUST. (05/2001 - 08/2006) ca. 30-100€ / Stück, je nach Anbieter. also auch noch bei den ersten Facelifter. Dies waren und sind die "teuren" Sensoren. 3. Ab 09/2006 wurde andere Sensoren verbaut, ErsatzteilNr: 42607-50010, diese "neuen" gibt es schon für 35€ komplett, also für alle 4 im Zubehör. 4. Frequenzbereich 433 MHz (US und andere Länder haben andere Frequenzbereiche!

sche1 vollkommen Recht, ist es so schwierig laut dem Bedienungsbuch zu folgen , von Werk empfohlen und bevorzugt!!! Da frage ich mich ab und zu auch, wie so dann die Motoren kaputt gehen, und alle Dichtungen ölen. Kein angriff Leute.

Ein SC hat einen Benzinmotor! Da ist Öl wohl eher Gift