Leaderboard

Hatte bei meinem 300h auch ein tendenziell hohles/schepperiges Schließgeräusch. Habe daraufhin die Innenverkleidung der Heckklappe (Hartfilz) abgenommen (ist nur geclipst) und den Hohlraum zwischen Blech und Filz mit weichen Schaumstoffmatten ausgepolstert. Auch das Kabel der Kennzeichenbeleuchtung ist hier entlanggeführt und kann bei rausgerrutschtem/losem Clip gegens Blech scheppern. Also auch polstern/längere Schlaufen mit Schaum umwickeln. Anschließend die Verkleidung wieder dran - fertig. Habe seitdem den Eindruck, dass das Schließgeräusch deutlich satter ist, ähnlich wie seinerzeit bei meinem Volvo S60. Vielleicht hilft's ja auch bei Dir?

Danke euch. Bei dem Treffen in FFB wäre ich auf jeden Fall wieder dabei. Das war immer sehr spaßig. Ich habe auf der Rückfahrt aus Hamburg direkt die erste „Nacht“fahrt gehabt, da wir erst nach 8 Uhr angekommen sind. Dabei natürlich erstmal auf das Matrix-LED Licht geachtet und ausprobiert. Teilweise hatte ich den Eindruck, ich würde den Verkehr ein wenig blenden, da es ja doch spürbare Reaktionszeit gibt. Ich muss es aber noch weiter beobachten und öfter testen. Wie ist da eure Meinung dazu? Funktioniert das zuverlässig und kann ständig aktiviert bleiben? Das Abstandsradar hab ich auch ausprobiert. Der Verkäufer meinte er fahre damit ständig rum und lässt den alles regeln. Ich hatte öfter Situationen, in denen der GS recht stark eingebremst hat, da ich zu spät auf die linke Spur gewechselt bin. Mit maximalem Abstand lässt der Wagen viel zu viel Platz und es schieben sich ständig andere Fahrer dazwischen. Mit minimalem Abstand ist man nicht sicher vor Blitzern, glaube ich. Die mittlere Einstellung ist ganz gut, zumindest nach dem Ersteindruck. Auch hier muss ich noch ausprobieren. Nutzt ihr die Abstandsregelung? In einem anderen Thread hab ich hier gelesen, dass dadurch die mechanischen Bremsen öfter genutzt werden und schneller verschleißen. Ich lasse gerne ausrollen, wenn die Möglichkeit gegeben ist. Alles in allem macht der Wagen viel Spaß und ist in jeder Hinsicht ein Traumwagen 🙂👍. Hier noch ein paar Fotos an meinem Lieblings-Fotoshootingplatz:

Die über Kreuz angebrachten Federstäbe gibt es auch beim IS300h. Sie sind nur unter der oberen Kofferraumverkleidung (Hartfilz) versteckt. Wenn Du sie im Verdacht hast, (mit-)verantwortlich für das Scheppern/Vibrieren zu sein, kannst Du die Innenverkleidung mal rausnehmen (ebenfalls nur geclipst) und Dich dort unten umschauen. Ist ein bisschen schwer zugänglich, aber es geht.

Wieder mal was von Tesla - bei den Insidern wohl schon bekannt, mir bis jetzt jedoch nicht. (Werde zukünftig hinter einem Tesla fahrend einen großen Sicherheitsabstand halten oder schnellstmöglich überholen ). https://www.srf.ch/news/panorama/schreckmoment-im-auto-tesla-autopiloten-bremsen-bei-voller-fahrt-ploetzlich-ab Für die "Nicht-Schweizerdeutsch-Versteher" einfach die Untertitel einschalten. Gruß Emerald

Ich habe das vor wenigen Wochen in gleicher Weise exerziert und connected car aktiviert, fand den ganzen Vorgang allerdings unsäglich kompliziert. Die Informationen über die LEXUS Link App sind eine nette Spielerei und können auch für dienstliche Zwecke genutzt werden. Jede Fahrt zwischen Start und Stopp des Hybridsystems, auch wenn nur 100m lang, wird zeit- und GPS-genau aufgezeichnet und kann in der App später auf der Karte auch mit Zoomfunktion angesehen werden. Außerdem werden Durchschnittsgeschwindigkeit, Verbrauch, elektrisches Fahren sowie Brems- und Beschleunigungsverhalten erfasst und mit einem Punktsystem ausgewertet. Aber: Man muss sich darüber im Klaren sein, „Big Brother is watching you". Der Dystopie aus George Orwells „1984“ ist man freiwillig wieder einen Schritt näher gerückt. Jeder sollte sich also vorher überlegen, ob er das möchte.🙄

Oder eben Beides (bei leichter Anhebung des Budgets) Ich werde (allein wegen meinem Fahrprofil, was Deinem @mike.at relativ ähnlich ist) hoffentlich bald einen V8 erwerben. Leider ist mein Budget noch nicht so hoch wie Deins - sonst hätte ich es bestimmt schon irgendwie geschafft, den tollen Allradler von Todde zu übernehmen. Dank Corona hinke ich Geldmäßig leider noch etwas hinterher. Die V8, die ich bis jetzt bis 20k gesehen habe, waren leider in einem sehr schlechten Zustand. Ok, ich bin da von Todde's LS460 AWD schon sehr verwöhnt. Ich kenne den LS persönlich und er steht da - nahezu wie ein Neufahrzeug. Der muss auf jeden Fall in gute Hände. Und wenn er nächsten Sommer noch zu haben ist, ist es vielleicht dann Meiner. Und nochmal kurz zum GS. Bin im letzten Jahr bei einem GS450h mitgefahren und empfand ihn als sehr leise. Auf der Autobahn beim Beschleunigen hat man dann den V6 gehört. Der LS macht das Ganze dann noch etwas "unaufgeregter" und leiser, aber laut sind Beide nicht. Riccy

Das glaube ich nicht. Der GS ist leise. Punkt. Natürlich ist der LS (Oberklasse) leiser als der GS (obere Mittelklasse). Aber das heißt nicht, das er genauso laut oder gar lauter ist, als ein anderer Mittelklassewagen. Das was du hier lesen kannst, ist meckern auf sehr hohem Niveau. Wenn du vermutest, das man sich im GS während der Fahrt gegenseitig anschreien muss, dann erliegst du genau diesem meckern auf sehr hohem Niveau. Mach eine Probefahrt und höre mit eigenen Ohren, ob der GS laut ist. PS: Übrigens hat es sehr viel mit der Reifenwahl zu tun, ob ein GS als laut oder leise empfunden wird. Beispiel: Mit Yokohamas war mein GS lauter als mit Hankooks.

Guten Abend zusammen, heute war es endlich soweit. Nachts sind wir gestartet und vor kurzem wieder zuhause angekommen. Meine Partnerin hat mich begleitet, sie mag so Roadtrips generell auch sehr gerne 😊. Kaffee to go eingepackt und es ging los. Das Wetter und der Verkehr waren uns sehr gewogen. Der Verkehr in Hamburg aufgrund des ÖPNV Streiks allerdings nicht. Die letzte Stunde zum Händler hat sich extrem gezogen und deswegen sind wir ein wenig verspätet eingetroffen. Der Empfang war dann schließlich wirklich toll und schön vorbereitet. Der GS wurde so wie JPs RC F in einem abgedunkelten Raum hinter einer Glasscheibe mit sichtbaren Rückleuchten platziert 🙂. Der „Zuhause“-Speicherslot im Navi wurde bereits auf meine Adresse eingestellt, das fand ich auch super 😉. Das Auto sieht top aus, ist keramikversiegelt und die kleineren Mängel wurden alle behoben. Lediglich die vordere linke Felge hat den bereits erwähnten Kratzer und der hintere Stoßfänger eine kleine Druckstelle. Die Druckstelle konnte ich aber auf den ersten Blick gar nicht finden, also alles gut. Mir wurden die ganzen Features des GS gezeigt, dann wurde mein CT übernommen und ich habe ein Geschenk vom Verkäufer erhalten. Anschließend ging es schon auf die Rückreise mit dem größeren Hybrid 😊. Aus Hamburg raus ging es Gott sei Dank etwas flotter. Der 450h fährt sich, wie erwartet, unglaublich angenehm und souverän. Der Gesang des V6 ist traumhaft und die Leistungsreserven lassen natürlich keine Wünsche offen. Meine Freundin mag ihn auch sehr. Ihr gefällt die verlängerte Beinauflage besonders gut, weil sie damit im Sitz halb liegend rumlümmeln kann 😁. Ich bin generell so im Bereich 130 bis 150 km/h gefahren. Ab und zu auch mal ein wenig flotter. Es gab mehrere Baustellen und auch längere, auf 130 beschränkte Abschnitte. Am Ende hatte ich 7,5l Durchschnittsverbrauch, wirklich genial für so ein Schiff und Schwergewicht. Ich bin wirklich froh, dass ich eins der letzten Exemplare ergattern konnte. Dazu noch innen und außen NICHT schwarz. Auch wenn das Grau nicht meine erste Wunschfarbe ist, finde ich es besonders im Sonnenlicht echt cool. Das Interieur finde ich auch eleganter und schicker, wenn es nicht das schwarze Leder ist. Alles in allem eine schöne Farbkombination 🙂. Nach der Reise durch ganz Deutschland sieht der Wagen vorne leider ein wenig mitgenommen aus 😄. Die nächsten Tage braucht er unbedingt eine Wäsche. Jetzt hau ich mich aber erstmal hin. War ein langer Tag 😉. Hier noch ein Foto, bevor die ganzen Insekten aufgefangen wurden: Wünsche euch eine gute Nacht 😴

Ich bin da anderer Meinung und gerade davon lebt ein Forum. Von der gegenseitigen Hilfe und dazu gehört eben auch das einstellen von Bildern und PDFs. Aber gut, ich werde dich in Zukunft nicht mehr lobend erwähnen. Wie heißt es im Schwabenland... Nicht geschumpfen, ist genug gelobt. 😁