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Ich verbaue diesen Winter auch eine Lamellen Sperre der Firma Drexler. Ein Angebot habe ich schon bekommen 1600€ die Firma Drexler hat für die Japanischen CCSP ISF auch die sperren geliefert. Eine Lamellen Sperre ist nicht zu vergleichen mit einem Torsen, das OEM in den Facelift Modellen verbaut ist. Würde sagen wenn du den ISF nur für das Wochenende, schöne Ausfahrten oder sogar Alltag usw . nutzen möchtest würde ich dir keine Lamellen Sperre empfehlen. Diese hat nämlich einen Verschleiß voralem beim normalen rum fahren, macht zudem Geräusche, und beim rangieren oder engen kurven Radien mit niedrigen Geschwindigkeit ruckelt es im antriebsstrang weil das Diff immer sperren will. Wenn du viel auf track days, Rennstrecke unterwegs bist ist die Lamellen Sperre genau das richtige.