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  1. PITs NSX wird "30" Nun ist es also soweit. Mein NSX wird am 13.02.2021 30 Jahre jung, vom Datum der Erstzulassung, denn gebaut wurde er ja schon eher. Momentan haben wir hier noch tiefsten Winter und die Straßen sind mehr als nur versalzen, was eine Vorstellung beim "H-Prüfer" ausschließt. Wenn es die Straßenverhältnisse wieder zulassen, werde ich die Prüfung in Angriff nehmen und mich überraschen lassen, wie es ausgeht. Ein erstes Telefonat mit dem Prüfer gab es schon und doch wird es spannend. Eigentlich muss man nicht zwingend so eine H-Prüfung machen, aber ich denke, der NSX hat es verdient zu zeigen, dass es vor über 30 Jahren schon so ein tolles Wägelchen gab. Gefahren bin ich seit Kauf am 1.April 2013 ca. 34 Tkm, die der NSX ohne jegliche Beanstandungen absolviert hat. Dank Christian (ATR Racing) ist mein "X" auch technisch wieder auf dem allerneuesten Stand und läuft tadellos. Danke auch nochmal an Detlef (Procar), der mit dem tollen Heckspoiler dafür gesorgt hat, dass der NSX noch besser aussieht. Nun heißt es einfach nur: warten auf den Frühling. PIT
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  2. Wenn 10 Leute hier etwas schreiben, dann kommen mindestens 20 verschiedenen Meinungen zustande. Und Du musst Dir dann selber aussuchen wem Du glauben willst. Diese Entscheidung kann Dir niemand abnehmen. Natürlich kannst Du auch eine 38Ah einbauen, die läuft dann allerdings an ihrer Leistungsgrenze. Das wird ganz sicher funktionieren. Ganz allgemein ist jedoch bekannt, das Geräte, die bis zur Leistungsgrenze gefordert werden, nicht allzu lange durchhalten.
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  3. Ein vergleichbares Fahrzeug,mit selbigem Gewicht/Leistung/Benziner/Automatik wäre unter den Bedingungen mind.bei 12 l.
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  4. Aber im Ernst, für Dein Streckenprofil ist der Verbrauch sensationell niedrig
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  5. Einfach toll, ein Vergnügen zuzuschauen, weil man merkt, wie jemand einfach glücklich ist über den erreichten Erfolg!!!! Das ist mehr als nur ein Auto zu produzieren, um Geld zu verdienen. Das ist Herzblut, dass ist Begeisterung, dass ist: Lexus Ich bin stolz, einen Lexus zu fahren!
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