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  1. Danke für den schönen Bericht!
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  2. Deshalb möchte ich diese beiden Nettigkeiten ab Werk 😃 Ich bin gegen ein gebastel in meinem Lexus...
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  3. Schön geschrieben, kenn ich sehr gut - hab heute auch die erste Runde gedreht mit meinem Saisonlexus👍
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  4. Eine schöne Liebeserklärung. Absolut nachvollziehbar.
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  5. Vielen Dank ..........ich glaube ich muss meinen GS tauschen
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  6. 01.03.2021 Mein SC430 wurde heute früh um 06:00 Uhr aus seinem Winterschlaf geholt. Achtung, es kommt nun ein Lobgesang auf dieses außergewöhnliche Fahrzeug. 🙂 Sorry. 🙂 17 Jahre ist er nun alt. Während andere Fahrzeug schon längst dem Verwerter zugeführt werden, zeigt mein SC keinerlei Anzeichen von irgendeiner Altersschwäche. Wie neu steht er da. Ich steige also heute früh ins Auto, drehe den Zündschlüssel auf "Zündung ein" und lasse erstmal die Benzinpumpe arbeiten, während ich mich in Ruhe anschnalle. Dann starte ich den Motor und, ich weiß, ich wiederhole mich hier bereits einige Male, aber es ist einfach so. Der Motor springt an ohne jede Verzögerung und sofort durchdringt das Fahrzeuginnere der angenehme Klang des 8 Zylinders. Naviblende auf, Radioblende auf und langsam fahre ich zur im Ort befindlichen Tankstelle. Der Form halber den Luftdruck geprüft, alles in Ordnung und los geht die erste Fahrt. Die Garage verließ ich bei angenehmen 11°C und binnen kürzester Zeit zeigte die Außentemperatur Anzeige knackige 2°C. Kein Problem für die Klimaanlage, welche ganz lässig die Innenraumtemperatur auf die eingestellten 22°C einstellt und geräuschlos die Klappen schaltet, nur zu erkennen an der Klimabedieneinheit, welche den Luftstrom anzeigt. An der Arbeitsstelle angekommen muss ich dann schmunzeln. Ich lege den Rückwärtsgang ein und schaue automatisch aufs Navidisplay und für 1 ms wundere ich mich, warum die Rückfahrkamera nichts anzeigt. Ach ja, falsches Auto. der SC hat ja keine Rückfahrkamera. 🙂 Der nächste Fauxpas, der SC erinnert mich beim aussteigen, doch bitte das Abblendlicht auszuschalten. Ich nutze die "AUTO" Funktion im SC nicht, da ich immer mit Abblendlicht, als Ersatz für das nicht vorhandene Tagfahrlicht, fahre. 🙂 Feierabend, blauer Himmel, die Sonne scheint, bei angenehmen 15°C. Bei noch geschlossenem Dach, fahre ich auf der Autobahn nach Hause, fahre eine Ausfahrt früher heraus, bleibe kurz stehen und öffne das Dach. Das Dach schnurrt immer noch fast geräuschlos, wie am ersten Tag. Und nun fahre ich Umweg um Umweg um ein paar Minuten länger mit geöffnetem Dach nach Hause zu fahren. Die Sitzheizung halb aufgedreht, sichert ein angenehmes Fahrklima. Heute Frage ich mich, wie ich überhaupt letztes Jahr die Sinnfrage zu diesem außergewöhnlichen Wagen stellen konnte. Soll er doch in der Garage stehen, wenn es die Umstände eben nicht erlauben, ihn zu bewegen. Was solls, aber wenn es die Umstände erlauben, dann fahre ich ihn einfach und fahre vielleicht eines der Besten Fahrzeuge, welches je gebaut wurde. Zumindest in meinen Augen. 🙂 Hier noch ein paar Bilder nach Feierabend: So sieht derzeit der Firmenparkplatz aus. Normalerweise steht hier alles voll. Durch Corona, sind ca. 30% der Belegschaft vor Ort. Der Rest sitzt im Homeoffice. Morgen nutze ich den Tag und fahre zur Arbeit und am Mittwoch verweile ich selbst im Homeoffice. Danke fürs lesen. Grüße Zlatan
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  7. Ich erachte die Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie in einem mobilen Fahrzeug als sehr sinnvoll. Wo sonst, werden die Ingenieure mehr angespornt, die Technologie so effizient und leicht/platzsparend zu bauen, wie in einem Fahrzeug?
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  8. Wenn ich mir deine Fahrziele und deine Homebase betrachte, kann es nur eine Fahrzeugwahl geben! Was kann es schöneres geben, als wunderschöne Landschaften, aus einem zeitlos schönen Cabrio heraus zu betrachten. Der SC430 ist der perfekte Cruiser und nahezu unkaputtbar. Ich habe nicht viele Fehler in meinem Leben gemacht, aber den SC zu verkaufen, war ein schwerwiegender, den ich bereue!
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