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Hallo liebe LEXUS-Freunde heute habe ich eine Mail von LEXUS erhalten. Neu gilt eine Garantie von 10 Jahren!! Eine Werbung von TOYOTA an der "Bushaltestelle" in der Nähe habe ich schon seit einer Woche dort gesehen. Hab mir nichts dabei gedacht bis heute. WICHTIG: Diese Garantie gilt für ALLE Fahrzeuge ab 1. März als auch für bereits gekaufte Fahrzeuge!! Solange diese nicht über 150'000 km gelaufen sind. Diese Garantie läuft einfach weiter nach dem Ende der regulär beim Kauf gültigen Garantie. OHNE WEITERE KOSTEN!!! Ich finde das super. Und ich habe noch nie so viele Ausrufezeichen benutzt, haha.

Zwar Luxury BJ 2014 aber gemacht. Sowas habe ich benutzt https://www.amazon.de/gp/product/B07XN6G6BS/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1 Viele Effekte, Steuerung über App, Farbwechsel, Timer-Einstellung und Musiksynchronisierung. VID-20201112-WA0040.mp4 HwVideoEditor_2021_03_09_212454.mp4

Mir ist leider die Kamera verschmort. Danke für die Aufmunterung Danke für den Tipp. Ich hab mal 1 LS und 2 CT in den Bestand eingetragen und die Sonstigen auf 4 gestellt. Bevor ich die 4 auf IS und RC aufteile warte ich lieber noch ein bisschen. Vielleicht schaffen's die Schwachstromelektriker vom Autohaus ja doch die Abfrage wieder ins Laufen zu bringen. Oder es bringt ams wieder mal einen Artikel über die Flops des Monats oder so. LG tntn

Die mangelhaften Zahlen aus Deuschland für den Februar 2021 sind da: Der Mangel besteht darin, dass das KBA das Modell "Sonstige" mit 7 Zulassungen anführt. Dahinter können sich CT, IS, LS oder RC verbergen. Leider funktioniert die Einzelabfrage im Autohaus nicht mehr, sodass ich gezwungen war das neue Lexus-Modell "Sonstige" einzuführen, damit wenigstens die Quersummen stimmen. Weiters verlieren die Zahlen zu den vorher genannten Modellen ihre Aussagekraft. Sollte jemand eine andere Quelle kennen oder zu den fehlenden Zahlen kommen, bitte ich es mir mitzuteilen. Zur Vorgangsweise des KBA kann ich hier nix sagen, ohne die Forumsregeln schwer zu verletzen. Jedenfalls ist die Temperatur hier im Viertel ein paar Grad gestiegen und es riecht scharf nach Schwefel. LG tntn

Es dürfte zumindest in Zentraleuropa nirgends sparsamer zu fahren sein. Keine Berge, gut ausgebaute Autobahnen, das Tempolimit, das trägt alles zu den Traumverbräuchen bei. Meinen kleinen IS 250 bin ich dort im Urlaub mit 6,2 Litern gefahren. Nur wenn man den landestypischen Wohnwagen am Haken hat, geht der Verbrauch durch die Decke...

PITs NSX wird "30" Nun ist es also soweit. Mein NSX wird am 13.02.2021 30 Jahre jung, vom Datum der Erstzulassung, denn gebaut wurde er ja schon eher. Momentan haben wir hier noch tiefsten Winter und die Straßen sind mehr als nur versalzen, was eine Vorstellung beim "H-Prüfer" ausschließt. Wenn es die Straßenverhältnisse wieder zulassen, werde ich die Prüfung in Angriff nehmen und mich überraschen lassen, wie es ausgeht. Ein erstes Telefonat mit dem Prüfer gab es schon und doch wird es spannend. Eigentlich muss man nicht zwingend so eine H-Prüfung machen, aber ich denke, der NSX hat es verdient zu zeigen, dass es vor über 30 Jahren schon so ein tolles Wägelchen gab. Gefahren bin ich seit Kauf am 1.April 2013 ca. 34 Tkm, die der NSX ohne jegliche Beanstandungen absolviert hat. Dank Christian (ATR Racing) ist mein "X" auch technisch wieder auf dem allerneuesten Stand und läuft tadellos. Danke auch nochmal an Detlef (Procar), der mit dem tollen Heckspoiler dafür gesorgt hat, dass der NSX noch besser aussieht. Nun heißt es einfach nur: warten auf den Frühling. PIT

Seid heute bin ich wieder etwas schlauer, was das H-Kennzeichen für den NSX angeht. Mein NSX ist mit den Umbauten (KW V.3 Fahrwerk und den OZ Ultraleggera Felgen in 17" VA und 18" HA) NICHT H-Kennzeichen konform. Ich habe Gutachten für das Fahrwerk und die Felgen bekommen, in denen steht, dass das Fahrwerk 2008 und die Felgen 2005 ein Gutachten für den NSX in Deutschland erhalten haben. Ich müsste demzufolge originale Felgen, ein originales Fahrwerk und die originale Bremsanlage einbauen, um den Anforderungen gerecht zu werden. Da ich nichts von alldem besitze, müsste ich alles besorgen, umbauen und dann wieder versuchen, das H-Kennzeichen zu bekommen, was aber für mich nicht in Frage kommt, einfach weil die Kosten und der Aufwand in keinem Verhältnis zur "Einsparung" eines Oldtimerkennzeichens stehen. Ich habe es versucht! Schade! Aber auch nicht tragisch. 😉 PIT