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  1. Nicht aufgeben und schon gar nicht resignieren. Die meisten Menschen sind gescheit. Die einen vorher, die Anderen nachher.😉 Es gibt Fahrzeuge der besser gesagt Klimaanlagen, die anfälliger sind. Hat es Klappen oder wie bei den alten LS "Rollfolien mit Schlitzen" wie ist der Kondenswasserablauf und wie gross ist der Kondensator dimensioniert, wie eng stehen die Lamellen usw. Gerüche entstehen durch Pilze oder sonstiges Zeugs das sich im feuchten, warmen Klima im ganzen System bilden kann. Enge Lamellen sind anfälliger. Ein abschalten der Klimaanlage einige Minuten bevor das Fahrzeug abgestellt wird, bietet die Möglichkeit, bei eingeschalteter Lüftung das system abzutrocknen. Eine reine Desinfektion kann den Schmutz zwischen den Lamellen nicht entfernen und ist schon nach dem nächsten Einschalten ein "Schwamm" der die Feuchtigkeit hält. Der Schwamm kann durch Schmutz entstehen/entstanden sein (Das sollte eigentlich der Filter verhindern) kann aber auch das Ergebnis vom Myzel sein. Wie und wie oft man die Klimaanlage benutzt/benutzen sollte um solche Probleme zu vermeiden, da gehen die "Glaubensrichtungen" auseinander.
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  2. Hallo zusammen, nach nunmehr vier Jahren an Bord meines IS 300h (überflüssig zu erwähnen: null Reparaturen, Durchschnittsverbrauch je nach Jahreszeit 5,6-6,5l) hatte ich das Gefühl, es könnte mal wieder was passieren automäßig. Da ich immer sehr zufrieden mit meinem IS war, fing ich an, mich nach neueren Fahrzeugen desselben Modells in vergleichbarer oder besserer Ausstattung umzusehen, diesmal aber explizit in meiner Wunschfarbe Schwarz (gab es damals, als ich meinen jetzigen kaufte, leider in meiner Preisklasse/mit der gewünschten Ausstattung nicht). Dabei fiel mir auf, dass mir die Front- und Heckscheinwerfer beim Facelift-Modell weniger gut gefallen als bei der Originalversion, außerdem sträubte sich irgendwas in mir dagegen, noch mal ordentlich Geld auf den Tisch zu legen und dann doch "nur" dasselbe Auto zu fahren. Daraufhin schaute ich mich nach einem RC 300h um (ebenfalls in schwarz, vorzugsweise Luxury Edition), aber diesbezüglich ist der deutsche Gebrauchtmarkt leider so homöopathisch bestückt, dass die Suche eher einem Trauerspiel glich. Da erinnerte ich mich, dass ich im vergangenen Jahr als Leihwagen während der Inspektion einen ES 300h hatte - und der wie ein Träumchen fuhr. Als zeitgleich eine Einladung zur Neueröffnung des Lexus Forums in Bitburg kam, dachte ich, es kann nichts schaden, mal hinzufahren, zu quatschen, ein paar Häppchen zu essen und mir evtl. den ES in der Style Edition anzuschauen, den sie dort zu einem konkurrenzfähigen Preis anbieten. Tja, und dann kam es, wie's kommen musste: Nett geplaudert, Schnittchen gegessen, gefahren ... und am liebsten gleich im Wagen sitzen geblieben! Auch wenn ich den fürstlichen Platz in Reihe zwo im Grunde nicht brauche - der ES ist in meinen Augen einfach ein sehr attraktives, innen und außen top verarbeitetes Fahrzeug, das von seiner Charakteristik meinem persönlichen Fahrstil (unaufgeregt - ich will bequem und in guter Verfassung mein Ziel erreichen) voll entgegenkommt. Der Verbrauch ist (zumindest a.d. Papier) noch mal einen Tick besser als beim IS, der neue Hybridstrang geht m.E. merklich besser nach vorne, und der Fahrkomfort im Innenraum (Geräusche, Federung etc.) ist auch noch mal mindestens eine halbe Klasse besser ... vielleicht auch eine ganze. 😉 Der Händler bot mir einen guten Preis für meinen IS, ließ auf mein Bohren dann sogar noch mal was nach ggü. dem ohnehin schon guten Aktionspreis ... da gab es keine Ausrede mehr, nicht zu kaufen. In der Style Edition verliere ich ggü. meinem bisherigen Fahrzeug zwar die ML-Anlage und die Sitzbelüftung, aber die Standard-Pioneer-Anlage ist auch nicht von schlechten Eltern; und die Sitzbelüftung hatte ich vielleicht 2x jährlich in Betrieb. Dafür kriege ich an der Assistenzfront diverse Sächelchen dazu, die mein 2013er IS noch nicht hatte (Abstandsradar, Totwinkelwarner, Verkehrszeichenerkennung etc.), was die Sache für mich attraktiv macht. Außerdem: Neuwagen - der erste meines Lebens! Freu mich wie ein Schneekönig! 😄 Abholung soll Anfang Juli sein. Werde hier Fotos posten, sobald er da ist, von der Übergabe berichten etc. Bin seeehr gespannt auf alles ... Grüße, Frank
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  3. naja, RodLex. Wir sprechen bei dem Auto über einen Smart Elektro, der aufgrund seiner Größe einen Akku für etwa 140 Stadt-/Landstraßen Kilometer hat. Wenn die die 200 km von Sindelfingen nach München mit Autobahn Tempo fahren wollen, müssen sie einmal mindestens Laden. Ich habe zahlreiche solcher Smarts vermittelt, da sie nach Förderung 20 Euro pro Monat kosteten. Das geht für nen Stadtwagen. überlang kannst du mit zb einem Ford Mach-E gut zurecht kommen.
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  4. Man steht eben vor der Entscheidung, unzuverlässige E-Mobilität oder umweltunfreundliche Verbrenner Technik, dafür aber zuverlässig und schnell nachzutanken. Sorry, aber allein die Suche nach einer passenden und noch dazu funktionierenden Ladesäule würde mir tierisch auf den Geist gehen.
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  5. DAS soll die Zukunft der Mobilität sein ??? Das ich nicht lache . Von Sindelfingen nach München muss der ZWEIMAL laden, unfassbar. RodLex
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  6. Damit schlechter Geruch erst gar nicht entstehen kann!
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