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Hallo Zusammen, ich bin neu hier im Forum und möchte mit euch gleich meine Erfahrungen mit dem K-Sport Gewindefahrwerk von K-Tec Germany teilen. Obwohl ich schon seit Januar 2020 stolzer Besitzer meines Lexus UX 250h bin, habe ich noch nicht allzu viele Änderungen an dem Fahrzeug vorgenommen. Es handelt sich um die Amazing Edition, mit neuen 20" Rädern von Brock und das Gewindefahrwerk von K-Tec Germany. Aber seht selbst... 🙂 Optisch haut es mich jedesmal einfach nur um! Vom Fahrgefühl bin ich jedoch ebenfalls sehr begeistert! Ich gebe zu, ich hatte so meine Bedenken ob ich nicht zu viel Komfort durch das Gewindefahrwerk verliere... dem ist aber nicht so! Der UX ist mein Daily und trotz den Rädern sowie dem Fahrwerk finde ich Ihn noch sehr komfortabel. Die Dämpfer sind regelbar und so kann man schließlich sein Maß zwischen Sportlichkeit und Komfort finden. Das Fahrwerk wurde direkt bei K-Tec Germany in Schkeuditz bei Leipzig eingebaut. Wirklich eine Super Truppe, die sehr zuvorkommend und nett sind. Aber das wichtigste, Sie haben auch wirklich Ahnung von dem was Sie machen! Ursprünglich bin ich über meinen Suzuki Swift auf die Firma K-Tec Germany aufmerksam geworden, da ich auf der Suche nach einer Bremsanlage war. So Mitte/Ende 2020 habe ich dann mal aus Neugier für den UX bei K-Tec nach einem Fahrwerk angefragt. Was mich positiv sehr überrascht hat, man konnte mir tatsächlich helfen und mein Wunsch nach einem Fahrwerk erfüllen. Zu dem Zeitpunkt allerdings erstmal als Sonderanfertigung... Stand heute kann kein anderer Hersteller hier aus Deutschland, ein Fahrwerk für das Auto anbieten und plant es auch nicht. Bei KW und Bilstein konnte man mir auch mit einer Sonderanfertigung nicht weiterhelfen. Die Sonderanfertigung zieht natürlich etwas mehr Zeit, Planung, Aufwand und auch Kosten mit sich. Durch den nahend Winter habe ich das Thema erstmal gedanklich geparkt und auf die ToDo Liste für Anfang 2021 genommen. Im März/April 2021 habe ich mich dann nochmal bei K-Tec gemeldet und mich wegen dem Fahrwerk erkundigt. Man könne mir jetzt das Fahrwerk direkt bestellen und müsse es nicht mehr Sonderanfertigen, das hat mich natürlich sehr gefreut. Zum einem war es preislich attraktiver und schneller beziehbar, also habe ich es noch taggleich bestellt! Durch die Weltweite Situation hat sich die Lieferung verzögert und wurde jetzt erst im August/September eingebaut. Von meinem Suzuki Swift mit einem ST Gewindefahrwerk (Firma KW) weiß ich sehr wohl, das man schon mal ein paar Monate auf ein Teil warten kann. Geschweige von den Lieferrungen aus Fernost oder den USA. Für mich war das nicht weiter schlimm, sollte aber jedem klar sein... Für alle die sich sowas für Ihren UX ebenfalls vorstellen können, das ganze ist jetzt mit einem Teilegutachten bestellbar und kann somit in eurer Werkstatt des Vertrauens eingebaut werden. Die Dämpfer sind regelbar und man hat insgesamt echt viele Möglichkeiten seinen UX einzustellen. Sowohl von der Höhe als auch vom Komfort bzw. der Sportlichkeit. Ich fahre zu dem Gewindefahrwerk folgende Radkombination 9x20 ET40 mit 255/35 R20 Durch den breiten Reifen gab es leichte Schwierigkeiten an der Hinterachse. Die musste nachträglich nochmal etwas angepasst werden, da sonst Reifen und Radhaus in Kontakt gekommen sind. Aber auch das hat man bei K-Tec sehr gut gelöst, nun passt alles und die Rückfahrt nach Frankfurt am Main war sehr entspannt. Auf den Rund 400km hat der UX in Verbindung mit dem neuen Fahrwerk eine gute Figur gemacht! Insgesamt bin ich sehr zufrieden und an der Stelle nochmal Danke an K-Tec Was haltet Ihr von dem Resultat? Viele Grüße Tim PS: Wer möchte darf gerne mal bei Instagram vorbei schauen: timmey_jdm

Keine Angst, da passiert nichts. Ich bin noch wochenlang mit defekter Sondenheizung gefahren. Keine Probleme. Die Lambdasonde arbeitet sobald die heißen Abgase sie auf Temperatur gebracht haben. Dauert ohne Sondenheizung einfach nur länger.

Dir ist bekannt, das der IS300h ein Hybrid ist? Bei einem Hybrid geht der Benzinmotor an, aus, an, wieder aus und so weiter. Stell dir jetzt vor, das der Auspuff lauter gemacht wird. Dann macht der Hybrid Krawall, ist lautlos, macht dann plötzlich wieder Krawall und wird einige Sekunden später wieder lautlos fahren. Ich kann es mir nicht vorstellen, einen solchen ständig auf laut/leise wechselnden Wagen mit Spass zu fahren. Das ist aber nur meine ganz persönliche Meinung. Eventuell gefällt dir so ein Verhalten gerade gut? Auf deine eigentliche Frage: Ja natürlich kann man auch bei einem Hybriden eine andere AGA einbauen. Aber ob das gut für dich und deine Nachbarn ist?

Richtig, ohne intakte Sonde läuft er im "Notprogramm" mit festen Werten und die sind meist etwas in Richtung fett um Schäden vorzubeugen.

Schau mal hier rein, da geht es genau um dein Thema, das Zittern des Lenkrades nach Reifenwechsel:

Du bist laut Fehlernummer nicht ohne Sonde gefahren. Nicht die Sonde sondern die Sondenheizung ist defekt. Und diese Sondenheizung ist dafür da, das in der ersten Kilometern, wo der Motor noch kalt ist, dennoch die Abgaswerte den Umweltbedingungen entsprechen. Sobald der Motor warm ist, schaltet sich die Sondenheizung ab und die Sonde arbeitet ganz normal. Der Kat nimmt bei einer defekten Sondenheizung keinen Schaden, nur die Umwelt auf den ersten 1 bis 2 Kilometern mit kaltem Motor.

Die Zulassungen aus Deutschland für den August 2021 sind eingetroffen: LG tntn