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  1. Ich sag's dir, es war auch für mich ein Theater... Hier auch die Fotos: das fliederfarbene Kästchen in der Fuse Box an der Batterie unter der Motorhaube isses, aufm zweiten sieht man die Teilenummer.
    3 points
  2. Servus beinand, vorneweg: es gibt gute Nachrichten 🙂 Der Lex lebt!! Von einem auf Toyo/Lex spazialisierten Mechaniker habe ich den Tipp bekommen, das Relais vom Anlasser zu prüfen. Mit nem Kumpel (Elektrotechniker) das Relais ausgebaut und dann 'trocken' getestet - kein Stromdurchfluß. Dann das Relais mit Kabeln übergangen und da hat der Anlasser sofort gedreht 😃, ohne dass man überhaupt am Zündschloß gedreht hat... Der Rest der Story ist bekannt - das Teil über nen befreundeten Toyota MA für 77€ Mitarbeiterpreis anstatt regulär 128€ bestellt, gestern verbaut und endlich wieder mobil bei diesem unchristlichen Wetter 🥶 Der ganze Spaß hat mich knapp 100€ gekostet und vieeeele Nerven. Ein schönes WE allen und passt verdammt gut auf bei der Starthilfe!!
    2 points
  3. Ich versteh was du meinst. Allerdings kommts auf die Wichtigkeit drauf an. Sprich wenn jemand Keyless nicht verwendet wird er es auch nicht reparieren (wollen).
    1 point
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