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Unser 8,5 Jahre alter CT 200h mußte nun einem NX 300h weichen, welcher voriges Jahr im Juli bestellt und heute an uns ausgeliefert wurde. Die 5 1/2 Monate Wartezeit haben sich aber gelohnt. Die Bilder habe ich noch im Autohaus gemacht, bei dem Wetter wird er erstmal nicht so schnell wieder so sauber ausschauen. Der erste Eindruck, sehr leise, auch die Reifen Michelin Cross Climate sehr leise Laufeigenschaften (oder der NX ist so gut gedämmt), von der Motorlautstärke her beim Anfahren gegenüber dem CT ein Genuss, und die Farbe......seht selbst Die ganzen Spielereien und Einste

Ich habe vor einiger Zeit auch so ein Erlebnis gehabt, meine Felge war aber leider Schrott. Der Randstein war so unglücklich gesetzt, dass man das Ding im Dunkeln nicht sehen konnte. Danach wollte ich eigentlich einen Leopard Kampfpanzer mieten und, mit einer Drehung auf dem Randstein, diesen für immer im Boden versenken... 🙂

Also mir scheint, dass nur du dieses Geräusch hörst. Deswegen halte ich es für etwas übertrieben, wenn du regelmäßig es so darstellst als ob man einen LS400 mit LuFe nicht fahren kann....

"...Bis ich die Höhen und Bässe gefunden hatte, hatte einige Zeit gedauert. Und dann später festgestellt, daß man das auch bei DAB, USB usw. auch noch einzeln einstellen muß..." Nicht muss, kann. Sei froh, dass diese Möglichkeit besteht.

Oje, sowas is immer blöd... Aber sehr schnell passiert! Sehe ich (fast) auch so, das ist keine Alternative. Ich an deiner Stelle würde die Felgen (also alle 4!) in der Wunschfarbe pulvern lassen. Da sie dafür sowieso entlackt werden müssen, geht die Reparatur fast automatisch mit. Das habe ich in den letzten Jahren schon bei mehreren Original Felgen-Sätzen gemacht und war immer sehr zufrieden! Auch diese hatten alle mindestens gleich starke Bordsteinschäden am Felgenhorn. Dafür wurde mir übrigens nix extra berechnet! Gründe für mich das so zu

Manchmal fragt man sich wirklich, wer kommt auf solche Ideen. Enge Fahrgassen, eingesäumt von extrahohen Randsteinen, gepaart mit kontrastarmer Farbgebung in Parkhäusern ist nur ein Beispiel von Vielen. Aus diesem Grund meide ich die Dinger wo es geht!

Das wäre echter Dienst an der Allgemeinheit. So manches wird doch komplett ohne Perspektive der Nutzer gebaut... Ich erinnere mich an ein Parkhaus, dessen kurvige Abfahrt an Wand und Boden komplett in schwarz gehalten war.

Wenn man das ein Mal selbst erlebt hat, kann man es sehr gut verhindern. Immer erst den Schnee wegkehren, dann den Kofferraum öffnen. Und nicht vergessen: Der Schneebesen darf nicht im Kofferraum drin liegen. Für mich ist das kein Konstruktionsfehler des Herstellers, sondern nur ein Denkfehler des Fahrers. Ähnliches Problem: Wenn der Schnee von der Oberkante der Fahrertür auf den Sitz fällt, habe ich auch vorher nicht richtig nachgedacht.

Warum denn lieber einen A8 oder Phaeton? Wenn man gerne Autos repariert ok aber sonst? Ich persönlich fahre ja lieber. Das mit dem grau verstehe ich auch nicht, ist gerade so ein komischer Trend, VAG nennt das Nardo Grau oder so und die Fanboys gehen mal wieder drauf ab dabei ist das einfach nur grau egal was für Namen man sich da ausdenkt. Ein schönes Silber metallic ist denen zu sehr Opa aber grau.. Das blau dagegen ist doch schön und passt gut zur hellen Innenausstattung wenn diese gut gepflegt ist sieht das schön aus.

Das Blau sieht doch lecker aus und wäre mir persönlich lieber als die graue Folie.

Wenn du den Kaufvertrag für den UX vor diesem besagten Oktober unterschrieben hast mit den damals angegebenen Merkmal und keine Info hattest, daß dieses wegfallen wird, steht dir dieses Future zu. Ob es nun nachgerüstet wird oder finanziell ausgeglichen wird ist eine andere Sache. Als Beispiel, mein Schwager hat vor 2,5 Jahren seinen neuen Rav4 bekommen mit der Eigenschaft, beide Sitze vorn elektrisch einstellbar, auch im Katalog beschrieben. Zu Hause hat er bemerkt, daß der Beifahrersitz manuell einzustellen ist. Die Nachrüstung hätte in keinem Verhältnis gestanden, er hat sich br

Alles klar, das ging aus dem Zeilennamen nicht hervor, da steht nur "Vorjahr". Da Zahlen vom Dezember 2019 nicht zu sehen sind, kann man sich die Herkunft des Prozentwertes dieser Zeile nicht erschließen. An den Nachfragen siehst du wenigstens, das sich viele Leute Deine Zahlen ansehen, auch wenn sie nicht jeden Monat deine tolle Arbeit kommentieren.

Navi funktioniert hier nicht (laut Händler braucht dann das Auto eine komplett neue Steuereinheit inkl Boardcomputer) Radio funktioniert nur bedingt, da ich zu 99% Musik über mein Handy höre stört es mich nicht. Man kann aber Radio über die ungeraden Frequenzen trotzdem noch abspielen (z.b bigFM bei mir statt über die 103,8 einfach über 106,7 hören) Klima ist in Fahrenheit, da ich immer 22 Grad einstelle habe ich es mir einfach über Google ausgerechnet wieviel das in Fahrenheit sind und mehr wird da nicht rumgespielt, funktioniert einwandfrei. Bezüglich Navi allerdings (was mich nicht großart

👍Dankeschön😄 Ich habs genossen wie ein kleines Kind. Einmal so richtig alle Möglichkeiten auszutesten die mir der UX bietet. Und das noch vor der eigenen Tür. Das hatte ich irgendwie gebraucht. Ich dachte immer dass die 8 PS, die der hintere Antrieb hergibt, etwas gar wenig ist. Aber die Testfahrt hat gezeigt dass es voll genügt um bei miserablen Verhältnissen sicher vorwärts zu kommen. Der fährt wie eine Eins durch den Schnee. Musste zwar zuerst schaufeln um zur Garage zu kommen. Aber es hat sich gelohnt. Schätze so um die 50 cm war das. Mal sehen ob ich den Eindruck von der Fahrt mit de

Endlich Schnee, endlich viel Schnee. Und ich habe den Allrad ausprobieren können. Funktioniert tadellos. Auch grössere Steigungen befahren damit. Bin zufrieden. Manchmal merkt man dass die hinteren Räder zu schieben beginnen. Aber danach genauso wie meine vorherigen 4Radler. Ein sehr sicheres Gefühl. Meinte schon dass die Leistung zu schwach wäre aber das konnte mich überzeugen.

Links neben dem Lenkrad, dort wo auch der ODO Knopf ist, kannst du mit zwei Pfeiltasten die Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung einstellen. Weiß ich noch, von meiner Probefahrt im NX 😆

Ich berichte dann. 😄

Abend, ich frage mich wieso ihr das über USB-Stick macht? Ich habe bis jetzt Updates per OTA gemacht und das problemlos. Geht es beim UX nicht oder wegen des großen Volumens (13 GB)? Ich werde wahrscheinlich morgen ebenfalls updaten, aber 13 GB ist tatsächlich nicht wenig. (Hab nicht mal so einen USB-Stick). Das mit eStore verstehe ich auch überhaupt nicht. Soweit ich weiß, ist es noch in der Entwicklung. Gruß SPORTSMAN

Die eigentliche Installation kannst du ruhig unterbrechen✌️ Wenn man mittels Stick updatet sieht man, dass das dicke GB Paket aus 17 /18 Teilpaketen unterschiedlicher Größe besteht, die natürlich auch entsprechend unterschiedlich schnell ans Auto übertragen werden. Diese knappe Stunde lasse ich den Wagen mit "Zündung" an stehen. Die dann folgende Instalaltion unterbreche ich wie ich lustig bin. Dieses direkte Update im Auto was du beschreibst, kenne ich Variante nicht, kann da nur Vermutungen anstellen.

Ich werde versuchen, meine Eindrücke zu vermitteln. Ich bin auch nicht traurig, schon seit 8,5 Jahren einen Hybrid CVT zu fahren. Dadurch habe ich einen schönen Vergleich und die Zeit der Erfahrung, wie man einen Hybrid fährt.

Wir Männer mit den farbigen Auto's haben eben einen guten Geschmack @Tux vielen Dank Ich habe auch schon angefangen die Bücher zu lesen (online), manche Sachen muß man wirklich mehrmals lesen um zu verstehen. Leider ist der Tag viel zu schnell rum für die Spielereien. Meiner Frau muß ich ja auch noch ab und zu helfen... im Haushalt 🤪

Glückwunsch zum Update vom CT zum NX... Ich freue mich auch schon auf Fotos im Tages- bzw. Sonnenlicht. Aber selbst im künstlichen Licht ist er eine Wohltat für die Augen. --> Alles richtig gemacht... VG vom Todde

Die Navi ID habe ich bei mir unter " Einstellung für verbundene Dienste" gefunden. Ich habe aber keinen NX also ohne Gewähr.

Ich glaube nicht, das irgend ein Mitleser hier im Forum versteht, wie man in einem Land leben kann, wo man 17 Jahre auf ein neues Auto warten muss. Abgesehen von denen, die es am eigenen Leib erleben "durften". Ich bin so froh, das dieses Land nicht mehr ist. Auf die ersten Bilder in der Sonne ohne künstliches Licht bin ich gespannt. Die Farbe wird da sicher noch besser wirken.

Japan gehört ja auch zu den Ländern mit Linksverkehr - hängt wahrscheinlich damit zusammen. Aber 2005 scheint das geändert worden zu sein, wie dieses Bild nahelegt: https://www.gtacarkits.com/product/lexus-sc-2005-2010-iphone-aux-kit/

Also, wenn ich die Wahl hab, ob ich Musik höre oder dröhnen ....

Nein, kein Fehlkauf, das ist ein shop mit 1000 Artikel. Der Preis richtet sich einfach nach dem Markt, da guter Ersatz auch günstig geht. Glücklicherweise werden seit ca 2 Jahren wieder von verschiedenen Herstelleren "Nachbauten" gemacht zb. bei AIRSUSFAT STORE bekommt man für unter 500.- Ersatz.

Perfekt forumuliert. Deswegen die LuFe als "worst case to buy" anzuprangern, halte ich für falsch, Er sollte zumindest in seinem Beitrag regelmäßig auf sein einzigartig empfindliches Gehör hinweisen um dem Leser klarzumachen, daß außer Ihm das niemand hört. Ich kann mir nicht vorstellen, daß die in Japan das hätten bei der Fahrzeugentwicklung durchgehen lassen, wo man dem LS400 doch bescheinigte eines, wenn nicht gar DAS leiseste Fahrzeug seiner Klasse zu sein damals. Ich mache auch keinen Hehl daraus, ein expliziter Freund der Luftfederung zu sein.

Das mit der Kabelverbindung hat mir auch erst nicht so gut gefallen. Hat aber den Vorteil, dass das Telefon weiterhin mit Strom versorgt wird, und der Akku nicht leer gesaugt wird. Gruß michhi

Hallo allerseits Ich habe die Tage im Schnee, auf Eis und teilweise im tiefen Schneematsch den Werkstattmodus (also ohne Traktionskontrolle) eingeschaltet und den RX 400h ausgiebiger getestet. Was soll ich sagen, wenn man sachte Gas gibt, leichten Schlupf erzeugt und das Gas hält, fährt er so wie ein Pflug hoch und wühlt sich erstaunlich gut durch die verschneiten Strassen. Im normalen Modus neigt er ja dazu, zu piepsen und stehen zu bleiben. Ich bin positiv überrascht, ich konnte es nie so genau testen, weil der Schnee fehlte oder ich einfach keine Zeit hatte. Falls e

Wir haben ordentlich Schnee hier. Erstaunlich wie die Blizzaks den Lex durchziehen. Sehr gute Traktion!

Ja, das finde ich auch! Wobei ich den auf den Bildern schon etwas "too much" empfinde. Also Felgen eine Nr. kleiner & schmäler und etwas höher. Dann passts.

Die Federbeine kosten knapp unter 1000€ je Stück und sind mit Schrauberkenntnissen relativ gut selbst zu erneuern, hinten muß Rückbank und Innenraumverkleidung samt Hutablage raus. Daß Gert seinen Copy&Paste Text so tendenziös gegen die Luftfederung schreibt, finde ich Schade, aber das ist seine Subjektive Einschätzung die er gerne haben darf. Er ist ja auch sonst sehr überzeugend.

Laß den Thermostat erneuern, wenn nicht schonmal geschehen, das Auto ist über 20 Jahre alt. Ich stand vorletztes Jahr vorm Karawanken im Stau und er wurde nach einer Pinkelpause heiß, da der Thermostat nicht mehr geöffnet hat. Kommt man bei dem Motor sehr leicht dran, kostet kein Geld.

Du kannst ja auch einfach den Schnee vorher ferngesteuert wegheizen 😉

Also der Lexus UX in der teureren Ausstattung wie Excellence, hat dieses Feature in der 2020 und 2021 Ausführung. Hast Du eine Budget Variante bestellt, welche nur das nötigste hat? Vergleiche Prospekt mit der Ausstattung, sowie den Kaufvertrag Ich würde den Wagen zurückgeben, eine Wandlung auf eine Variante mit allen Extras bestehen. Für sowas hat man eine Rechtsschutzversicherung und dann muss Dir der Garagist einen gleichwertigen Wagen bis zur Lieferung Deines neuen, gratis stellen.

deinen Originalfetisch versteh ich vollkommen, das Auto wurde ja nicht umsonst so gebaut und ist deshalb so komfortabel.... ich hab auf YouTube ein deutsches LS400 Video gesehen wo ein AirLift Performance Fahrwerk mit 3H Steuerung verbaut wurde... das hat mir eigentlich ganz gut gefallen, allerdings mit 5500€ sehr teuer... ja die Reifen werden wohl neu müssen, was sehr schade ist da es fast neuwertige Michelin Reifen sind, aber nützt ja nichts... werde euch auf jeden Fall auf dem laufenden halten, wie gesagt bin ich erstmal froh wenn er in meiner Einfahrt st

Ja, danke; ich mach das wirklich gerne. Aber wenn andere auch noch davon profitieren freut es mich umso mehr. Übrigens bin ich auch für Verbesserungsvorschläge dankbar. Auch was das Layout betrifft. LG tntn

Weiß jemand ob man die vmax raus bekommt irgendwie eigentlich und was ein lc ohne Begrenzung laufen würde?

Ah dann ist das dein lc der da bei mobile zu verkaufen ist. Sehr geil. Bin gespannt wie lange der noch drin ist. Hoffentlich so lange bis er mir gehört 😅😊 der gefällt mir sehr gut. Mit der schwarzen folierung und den federn. On point 🤤

Ich würde mich auch nicht entmutigen lassen und versuchen, die Felgen aufarbeiten zu lassen. Allerdings würde ich sie lackieren lassen. Wenn ein passender Klarlack drüberkommt, sind die Felgen bedenkenlos wintertauglich. Lack bevorzuge ich auch deshalb weil ich silberne Felgen mit Metallic-Effekt bevorzuge. Und beim Pulvern habe ich das Gefühl, dass die mit der Zeit nur noch uni wirken.

Heute ist so ein mieses Wetter, der Wagen noch ohne Regenspuren. Das soll auch erst so bleiben. Ich fahre erst ,wenn ich muss. Die Kickbewegungen habe ich alle durch, so wie die Frau im Video, gewischt habe ich auch schon. Da passiert einfach nix. Im Handbuch steht, daß man im Menu den Kickschalter ausschalten kann, aber im Menu finde ich komischerweise diesen Punkt nicht. Lexus sagt, daß der Kickschalter vorhanden sein muß. Der Händler will sich nochmal genauer erkundigen. Mal abwarten. Aber bisher bin ich sehr zufrieden. Nur die Einstellungen sind sehr verstreut und

Hier die korrigierten Zahlen für den Dezember 2020 aus Deutschland und ein großes Danke an die aufmerksamen Leser hier. Es haben sich in der Tat die Zahlen aus der Schweiz reingeschlichen, dafür hatte ich die deutschen Dezember-Zulassungen in den November eingetragen. Darüber hinaus fand ich noch einen Fehler im Juli, da die Gesamtsumme um 2 differierte: im Juli wurde kein LS zugelassen - ich hatte 2 Stück imaginär dabei. Ich hoffe es passt jetzt. Ich muss mal den Speiseplan von gestern noch mal durchgehen; vielleicht war auch was im Wasser. Sor

Die Zulassungen ais Deutschland für den Dezember 2020: LG tntn

??? Die ersten ID-3 werden so ausgeliefert, dass sie schon bei der Abholung Defekte haben. Unfassbar, wie man für sowas Geld ausgeben kann RodLex

Frohe Weihnachten, erholsame Feiertage und eine guten Rutsch in's neue Jahr wünscht Euch LoFüLi.

Beim RX is es nichts vorgesehen die Drehzahl anzuzeigen. Die kannst du dir mit jedem OBD Scanner anzeigen lassen. Nach Drehzahl fahren macht keinen Sinn bei dem System, da das System selber die Drehzahl je nach Leistungsabfrage regelt.

Ich finde es bemerkenswert wie man mit seinem 1 Beitrag in ein Thema, das 13 Jahre zurückliegt einsteigt. Anscheinend konnte vor 13 Jahren niemand die Frage zu deiner Zufriedenheit beantworten. Ich hoffe du bringst jetzt als RX 400 Fahrer endlich Licht in die Dunkelheit.

Hab heute am 300h einen Ladekantenschutz und wieder einen JPE Aufkleber angebracht