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c30se

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    Lexus IS F+IS200 Kompressor+RX 400H +Yaris TS
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    Winterrieden
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  1. Wenn das Fahrzeug keine Rennstrecke sieht ist das 0w20 ja nicht komplett falsch. Bei viel Kaltstart usw. im Alltag ist das schon oke. Der Motor ist dafür ja ausgelegt alle Toleranz und Laufspiele sind für dieses dünne Öl. Wenn man natürlich permanent über 100grad Öl oder sogar noch höher kommt sollte man sowieso eher auf externe größere Ölkühler gehen. Öl wird ja glaub sowieso jährlich oder bei 7500km gewechselt.
  2. ?? 🙈 Kann mich nur vage erinnern.
  3. Aus Ulm? Warum hat man sich noch nie getroffen?
  4. Ich kenne kein Auto ab den späten 90er wo man ABS abschalten kann.?
  5. Ja das stimmt erst wenn er Schlupf erkennt an der VA schaltet die HA zu. Akku wird aber ganz normal geladen.
  6. Er lädt die Batterie auch wenn man das ausgeschaltet hat. Fährt alles ganz normal ausser halt das dass TRC und VSC aus ist. ABS funktioniert wie gewohnt.
  7. Ganz normal wie man im Alltag so fährt. Immer schön Schwung mit nehmen und Rollen lassen. Unnötiges bremsen meiden. Ich bin nicht langsam unterwegs eher sportlich. Dafür leiden meine Reifen die halten keine Sommer Saison durch. 😅😅
  8. Dr. Prius ist eine kauf app Funktioniert wie bei techstream.
  9. Einen RX350 bewegt man eher bei 12-16l/100km Meinen alten RX 400H fahre ich mit knapp unter 9l/100km im Winter im Sommer sogar mit 8,3l/100km. Mit KFZ Anhänger pendelt er sich bei ca. 12-14l/100km ein. Der gute ist Bj. 2006 hat inzwischen 240000km Akku hat noch 70%🤘
  10. Weil ich eine Vollbremsung gemacht habe in dem Modus! ABS hat funktioniert.
  11. c30se

    Turbo

    Beim Diesel kann auch die Abgasrückfuhrung AGR schuld sein. Das er einen Fehlermeldung wirft und dadurch im Notlauf läuft. Der Partikelfilter kann natürlich auch zu sein. Fehlermeldung auslesen alles andere hilft nicht. Ich persönlich würde auch nicht mehr allzu viel km so rum fahren.
  12. Natürlich fehlt da eine Sperre an VA und HA aber für den täglichen Einsatz oder auch mal auf dem Feld/forstwirtschaftlichenweg reicht das völlig aus. Schließlich ist das ja auch nicht der Sinn von einen solchen Hybrid SUV.
  13. Es ist kein Geländewagen aber Schnee Feldwege/Forstwirtschaftlichewege kann er locker. Im Notfall kann man die elektronischen Helfer glaube ich auch mit längerem drücken der VSC Taste auch ausschalten so das er bei Schlupf an den Rädern nicht gleich stehen bleibt. Bei den älteren Modellen war das möglich. "Driving assist systems - Using other driving systems - When driving - Lexus RX 450H User Manual - Lexus RX - Lexus manuals" https://www.lexomans.com/manguide-656.html Oder damit alles komplett aus ist 1. Switch the car off, then switch it on without (ready) light. 2. While on P, press the gas pedal 4 times. 3. Shift to N, press the gas pedal 4 times. 4. Shift to P again, press gas pedal 4 times. 5. Switch the car to ready and drive (at your own risk) without computer controlled wheels!
  14. c30se

    Turbo

    Erstmal würde ich sagen, um welches Auto geht es. Ist die Motorkontrollleuchte an? Mal eine Sicht Prüfung unter der Haube gemacht,vielleicht ist ein Ladedruck Schlauch ab oder der Marder hat was angefressen.
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