Hallo,
kurz zu mir ich bin 24 Jahre alt, derzeit noch Opel Astra Diesel Fahrer und könnte mir keinen Lexus Neuwagen leisten.
schon seit langen verfolge ich alternative Antriebskonzepte und natürlich gehört da auch Lexus Hybrid Drive dazu. Natürlich ist das Sparen hier eher im Hintergrund, der Fokus liegt hier ja klar auf Komfort und tolle Fahrleistungen.
Zunächst habe ich bei Lexus immer auf die RX-Hybrid Modelle geschielt, aber schleichend erfolgte der Wechsel auf den GS450h, vorallem aufgrund der besseren Fahrleistungen.
Klar, ein Raumwunder ist es nicht und vorallem sind die nicht unklappbaren Rücksitze und der kleine Kofferaum unpraktisch, im grundegenommen ist der GS einfach eine recht konservative Limousine, aber immerhin ist sie ein Technologieträger und hat ordentlich Leistung!
Mit meinen Opel bin ich bisher eigentlich ganz zufrieden, fährt schon seit 5 Jahren zuverlässig und mit Durchschnittsverbrauch von 5,3 L Diesel auch sehr sparsam. Allerdings ist die Leistung auch sehr schwach mit nur 80 PS. Bisher ist nur die Klimaanlage kaputt gegangen,Ersatzteil gab es bei Ebay und somit war der Austausch dank privater Hilfe auch sehr kostengünstig. Kosten Klima< 300 € + Klimaneubefüllen ca. 100, bei Opel hätte das Teil schon 800 € + neu befüllen + Arbeitsleistung aufjedenfall >1200 € gekostet.
Jetzt ist ja Toyota/Lexus für die sehr gute Zuverlässigkeit bekannt, aber bei einen Auto vollgestopft mit Elektronik kann nix destotrotz ja doch mal was kaputt gehen. Inverter, Ölkühler, Battieren (in den seltensten Fällen) oder übliche Verschleißteile wie Querlenker...Grundsätzlich habe ich Angst vor unbezahlbaren Rechnungen aufgrund des nicht vorhandenen günstigen ERsatzteilemarktes! Irgendwo hier im Forum habe ich mal was von Außenspiegel für 700 € gelesen und nicht zu vergessen die recht teueren Inspektionen alle 15000km. Ich bin mit schon bewusst das ein Lexus mehr kostet als ein Opel, allerdings möchte ich selbstverständlich nicht meinen Bruttolohn in der Werkstatt lassen und nur für das Auto arbeiten. Was zahlt ihr so für Inspektionen beim GS450h, was kostet der Zündkerzenwechsel bei 90000km? Insbesondere Raum München / Rhein-Main-Gebiet?
Die Versicherung ist auch recht teuer, check24 spuckt mit 1500 € beim günstigen Anbieter für Vollkasko aus, wobei ich ja mitbekommen hab das es für LOC Mitglieder ein Sonderangebot von der Zurich geben soll..
Wie sieht es eigentlich mit den Diebstählen vom GS450h aus? Der RX ist ja sehr gefragt bei den Knackern..
Bin schon einen GS450h Probe gefahren und war natürlich begeistert. Negativ war wie genannt der kleine / unpraktische Kofferaum, das etwas veraltete NAVI (das neue Toyota Touch wäre natürlich viel besser), die etwas komplizierte Bedienung und die Runflat-Reifen, die gar nicht zum sonstigen Fahrkomfort gepasst haben...wurde das Auto ab Werk auf Runflatreifen ausgeliefert?
Im Forum habe ich auch von recht hohen Bremsenverschleiß gelesen, ist das ein allgemeines Problem oder der sportlichen Fahrweise geschuldet?! Ist ja sicherlich auch ein weiterer Kostenfaktor.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es ja fast nur GS450h mit der Luxury Line. Soweit ich weiß, haben viele davon ja noch zusätzlich eine Wankstabilisierung. Ist diese besonders anfällig? Auf was muss man bei Fahrzeugen mit Luxury Line achten?
Ich würde mich über Erfahrungswerte von GS450h Besitzern freuen, bestes Beispiel hierzu ist der User Obi. Er hat hier einen sehr interessanten chronologischen Überblick über seine laufende Unterhaltskosten (RX350):
http://euro.lexusown...50&fromsearch=1
Zuletzt der Verbrauch, der von den Gesamtkosten fast am wenigsten ausmachen dürfte bei einer Fahrleistung von <12000 km/j. 9 L sind wohl realistisch bei relativ flotter Autobahnfahrt und seltenen Stadtverkehr?
Vielen Dank im Voraus für aufschlussreiche Antworten!