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lexusman2000

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Alle erstellten Inhalte von lexusman2000

  1. Warum hast du dir einen 250er gekauft?
  2. "Aber nur aus diesem Grund kauft man keinen IS"......sicher nicht? Gerade deshalb. ....230 "müssen" einfach drin sein.....aber nur in Deutschland....nach dem Stauende. Toyotas sind nicht die Schönsten und die Marke ist saubieder. Da hat Skoda mehr Emotion. Deshalb gibts Lexus. Nimm dir doch einen GS450....ist teuer, gell? Grüße
  3. Antwort: JA. LEXUS IS220D, (XE2), (ALE20) 48540 ABSORBER ASSY, SHOCK, REAR LH 48530‑80290 MARK 48530-53140 48530‑80416 MARK 48530-53141 Passt auch zum IS250/Luxury mit 17 Zoll 225/245er Bereifung. Grüße, Lexusman
  4. SENSOR, SPEED, FRONT LH 89543‑30260 WIRE, SKID CONTROL SENSOR 89516‑30030 Kostenpunkte: 1. Teil: €150. und Teil 2: €75.- Grüße, Lexusman
  5. Problem gelöst. 1) AGR Ventil gereinigt 2) ABS Sensoren vorne rechts getauscht (€225.-) Folgende Nummern: SENSOR, SPEED, FRONT LH 89543-30260 WIRE, SKID CONTROL SENSOR 89516-30030 Keine Fehleranzeigen mehr. Grüße, Lexusman
  6. Nützliche Links: http://www.thepartsbin.com http://www.pkwteile.at http://www.amayama.com/ http://lexus.sewellparts.com/ http://www.trademotion.com http://www.nix99.com/asp/parts/part.asp http://www.lexuspartsnow.com/ http://www.toyodiy.com/parts/q.html http://www.amayama.com https://www.lexuspartsnow.com http://www.cc-parts.com http://www.autopartoo.com/ http://en.bildelsbasen.se/ http://www.yiparts.com http://www.windsors.uk.com http://tdvjapan.ru/ http://www.autopiter.ru http://www.autoteiletrend.de/ http://www.daparto.de
  7. Mein Wagen fährt seit der Filterreinigung für €135.- im Oktober 2012 problemlos. Der Vorschlag vom KAT stammt vom Meister beim Toyota-Händler. ;) Ich werde sicher keine €1600.- exkl. Steuer ohne Einbau investieren mit dem Risiko, dass die Fehlermeldungen bleiben. Und die doofen Check VSC - Anzeigen stören mich nicht, solange eben kein Notbetrieb herrscht. Die Meldungen sind für 2-3 Tage da, dann 1-2 Wochen weg, dann 3-4 Tage da, dann 5 Tage weg, usw. Die Devise lautet: Durchhalten bis zum IS300h ;), danach kann sich mein Nachfolger gerne damit beschäftigen :) :) :) Grüße
  8. Hallo Tom, ich fahr mal zum Arsenal Fahrzeug Technik GmbH, Wien Ist ja angeblich ein Dieselservicecenter von BOSCH. Mal sehen, was dort rauskommt. Grüße, Martin
  9. Alles klar, TODDE! Offenbar muss man hier sehr aufpassen im Forum und sich alles gefallen lassen. Danke für den Tipp, nicht mit mir ;)
  10. Super Info! Nur ca. 7 Jahre zu spät :-)))))) Herzlich Willkommen. Gruß biker Was glaubst du, woher die allermeisten Fotos hier im Thread stammen? Wow, jetzt hast du es mir aber gegeben. Wow, jetzt hast du es mir aber gegeben.
  11. Scheint so, ja! Schade aber wahr. Vielleicht wird der Akio Toyoda die Sache global verbessern. Hat ja auch den neuen GS durchgepeitscht. PS: Die Lexuscard brauch ich mittlerweile auch nicht mehr. Grüße an IS200_dani
  12. Toll! So stellt man sich einen konstruktiven Beitrag vor! Danke an JANUS!
  13. Also, wenn dann ließt die Werkstatt den Fehler aus, was auch immer passiert. Ich ließ da gar nix mal aus. Und als nächstes wird nochmal gereinigt und dann festgestellt, ob der KAT schuld ist. Ganz einfache Sache. Ich frage nur, ob ein gebrauchter KAT ein Risiko ist oder nicht. Wie gesagt, das Problem betrifft viele IS220d und Avensis D-CATs. Viele Leute hier, die nicht mal nen IS220d besitzten, können sich deren bissige Kommentare sparen Ich bin für eine Sachdiskussion zu haben, der restliche Kindergarten interessiert mich nicht. Grüße
  14. Finde ich auch, JANUS is300sportcrossi hat es offenbar nötig, sich provokant einzubringen, bei allen meinen Postings. Sehr spannend. Wie dem auch sei: Sachdiskussion ist das Thema. Für Pausenhof-Postings mit Rechtschreibfehlern bin ich nicht zu haben.
  15. @is300sportcrossi Versuchst wohl witzig zu sein? Sorry, nicht angekommen. Das Problem betrifft alle, die das Problem haben. Ist bei dir noch nicht angekommen. Keine Ursache. Also bleib bei der Sache und spare dir deine Pseudoscherzmeldungen. Darüber hinaus, du fährst du einen IS220d? Ja?
  16. In der Tat, der Verbrauch des IS220d von 7,4 - 8,2l/100km ist dieseltechnisch ein Witz. DPNR Technik hin oder her. Egal, 6-Zylinder ist kein Thema, keine Lust auf die hohe Motorbezogene. Ich wechsle denächst zum IS300h ;) und kassiere den Hybrid-Bonus.
  17. Hallo Leute, im Zuge der "Check VSC"-Geschichte rät mir mein Händler zu einem neuen KAT. Kostenpunkt: €1600.- exkl. Steuern und ohne Einbau. Gebrauchte KATs schwirren schon um ca. €300-500.- im Internet herum. Was meint Ihr dazu? Oder die ganze Sache vom Bosch-Dieselspezialisten mal anschauen lassen (+ Reinigung des Systems, falls er das anbietet)?! Liebe Grüße, Lexusman
  18. ...und tollem hohen Verbrauch und unnötigen PS! Ganz toller Vorschlag. :)
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