LexusSW

Na ich auch steige um..Weg mit dem RX300 ( alten modell aber so ist es vielleicht nicht so flagrant !!?) und bald kommt ein prius 3. Habe lang fuer ein Rx400 gedacht, aber immer wieder kommte das gefuhl etwas zu gross zu kaufen. Brauch ich eingentlich nicht sofern die inneraum werte grossgenug sind. Der P3 hat ja in diesem aspekt sehr guten werten....Und auch die PS zahlen....Ich fahre sellten in D so sind die höher als 130 auch sehr sellten !! Mal sehen nach ein paar Monaten was das gibt...

Officiel an den Handler gesagt: prius 3 preise zwischen 24990 und 28290 euros ohne optionen. Mit solar , HD navi und leder kommt die excutive version um die 32000 marke. Definitiv preseliste anfang Mai

Hohere drehmoment ...Ja und ?was machs du mit der ubersetzung ? Und das gewicht?. Eine franzosiche zeitschrift ( besser gesagt belgier) hat diese zwischen spurr tests gemacht und die waren fuer beide RX350 und Rx400 ca gleich (leicht bessere zwischenbeschleunigung fuer den hybrid mit "beladene" batterien). Nur der durchnitt verbrauch war von 2,5l weniger fuer des RX400 test. Also der sinn von RX400 liegt da, mit der auch bessere lauf ruhe ( Hybrid technik) und noch weniger abgas ( NOx gleich fast null!!). Aber fuer 5000 euros weniger ist ein RX350 wirtschaftlicher, klar !! Mann kann die gleiche frage stellen fuer andere Fahrzeuge ? Was bringt eine 330d vs eine 330i und warum werden beiden noch verkauft ?

UND Mc knee? dann kannst besser schlafen ? :rolleyes: Verstehe nicht was so wichtig da ist ,besonders bei einem hybrid Fahrzeug !! Das wichtigsten ist wie bei "elektrobatterie material" die leistung der Batterie, da fuer ein elektriche motor die leistung aus dem strom kommt !!! So ist die prufung von einem hybrid system auf eine standard pruf station reine blödsinn aber es gibt halt Leute die das nie verstehen werden . Ist doch egal , dumme Leute hat es und wird es immer geben ... gruss...

Wegen der kleinere differenz fuer den prius 3 , nicht vergessen das er von 1,5l und 110PS combiniert zu 1,8l und 135PS gestigen ist. Gegenuber die leistung steigerung vom RX ist das viel mehr. Dazu wurde ich noch meinen das mit 4l /100 mann langsam and der physikaliche grenze kommt fuer ein "benzin oder diesel" bewegten scheren fahrzeug ( 1400kg kann man nicht mit der energie von 2l in ein brennmotor gut bewegen).

Was lächerlich ist bei diesem post ist das dieser Kaufer eine absolute blöde auto wahl gemacht hat und dann die schuld an toyota hinwerft... Seit der Lexus RX existiert ist diese SUV nie ein sport SUV gewesen und glauben das 275 PS das machen sollen oder weil toyota das citiert ist ja das beste beispiel was fuer ein schlechte autofahrer diese Person ist . Respect von den anderen auf den Strasse ist die echte freiheit die wir noch haben , aber das vergessen oft viele und besonders leider deutschen mit "sport" autos ...Muss aber sagen das inzwischen 90% von den autofahrer sellten noch ubermassig schnelle auf BAB sind ( ich bin auch oft leider auf diese autobahnen) und das ist ja eine positiv fortschrit fuer weniger umwelt schmutzung.

Nicht vergessen das die Schweiz nicht in europa ist :) , so kann mann schwer einen schweizer model importieren und nur mit zusatzt von 10% taxen !! Und auch weiss ist ausser zelten zu sehen in der schweiz finden ich ( arbeite ja in der schweiz ...). Eine tolle farbe find ich auch ist die neue kupfer rotbraun . Da ist innen beige wunderschon angepasst ...

Danke fuer die antwort aber es stimmt schon das nicht jeder toyota Handler einen RX300 abnimmt !!! Und wenn es sogar einen ist wo meinen geschmakt eingeht ist es schon schade. Immer hin hat diesen Handler ( wie auch anderen) den Rx400 seit 4 oder 5 Monate auf dem platz!!! Mit dem angegebene preis ist auch klar da seinen 2005 model so teur ist als einen neuern 2007 model bei andern!! Lexus Maulburg ubrigens auch aber da ist es ein unsichtbares silber model ( so konventionnel das es niemant merkt!!).

Ich suche einen RX400 aussen weiss und innen beige . Gibs nirgendwo scheinbar als gebrauchte !! Dazu ist die inzahlung von einen RX300 von 6 Jahren nicht erwunscht von vielen toyota-lexus Handler !!! Schade aber auch wenn mein geschmackt nicht ubel ist soll das respektiert sein und nicht mit "blode" bemerkung von den verkaufer beantworten sein ...

In america ist gesagt das die basis effektiv auf avensis ist ( wie ich gestern vermutet habe !!) . Gleiche masse sollte der lexus haben wie der limo toyo. Prius 3 ist auf basis corolla scheinbar.

Nach meine meinung ist diese HS auf der basis vom avensis 3 gebaut !! Und da es diesem mit hybrid geben soll nachstes Jahr wurde ich meinen das der lexus nicht nach europa kommen wird. Fuer den kofferaum ..sehe avensis!

Mein alten RX300 braucht zur zeit 12,3l laut bc ( kurz strecken gebrauch) . Letzten haben wir 450km in eine Tag gemacht in Frankreich und es waren 10,3l mit ca 200 KM autobahn ( max 135 kmh). Wenn man " grossmuter artig färht " , was in Frankreich ein muss wird das es ueberall radar falle gibt, ist der alte RX nicht so durstig vorallem wenn man den potential von dem converter ( automatgetrieb) benuzt bein stadt werkehr zum beispiel.

Blabla !!! Fuer eine 2,1 tonne schweren Auto das 0-100kmh nach deine angaben in ca 8 sec macht ist physikalich eine Leistung von 200 PS nicht möglich!!! Es Mussen minimal 250 PS sein !! oder besser gerechnet einen durchnit drehmoment von 500 NM ca sein. Eine Elektromotor hat gar nicht die gleich drehmoment verteilung als einen Otto motor. Dadurch ist eine pruftand messung , egal ob F1 darauf, nicht eine einfache sache.

Hallo Interessant dieses thread da ich auch gern eine Rx400 suche aber kein neuen ( zu teuer) und mein RX300 von 6 Jahr inzahlung möchte. Ich suche allerdings einen weissen, hell blau, beige oder rote model mit unbedingt innen beige !!! Schwarz finde ich grausam und sehr empfindlich...Meinen ist beige innen und immer noch sehr schon...Ich bin zimmlich uberascht zu lesen in gebraucht listen das es 2005 bis 2007 modele zum teil fuer den gleiche preis gibt !!! ( bei toyota lexus handler meine ich). Eine erkla?rung? danke

Warum braucht ihr so viel power ? Ich hoffe das auch in Deutschland bald fertig ist mit diese blöde rennen auf den Autobahn das nur umweltverschmutzung uhrsacht !!! Dazu glaube ich nicht das Toyo so viel auto verkaufen wird mit 400NM diesel automatik. Aber vielleicht gibt es auch anderen grunde , wie zu beispiel das die grossen automatik wie bei audi , mercedes oder peugeot V6 nicht 200000km halten ( zu 99% des verkaufte Fahrzeug ?) ohne teure unterhalt . In der Schweiz kenne ich mehre Leute die mit so grossen kisten ihres getriebe wechseln mussten nach 150000km . Und zwischen einen motor mit 150 PS harmonisch angepasst zu seine getriebe und einen 177PS der nur brutal lauft ( bin schon mehrmal den D-cat gefarhen onhe freunde da es nur dragster verhalten hat!!) lieber den "kleineren". Auch schmack sache klar Mir ist es lieber eines V6 hybrid benzin sowiso ( oder "nur" 4cyl wenn man schnon mit diesel vergleicht).