green lex

also wenn das normla ist dann ist es mir vorher nur nie aufgefallen...aber es beruhigt mich... es waren alle 12 auslassventile zu eng...ventilspiel lag zwischen 0,20 und 0,15...bei lexus sollte das wechseln der tassenstößel,ventildeckeldichtung und zahnriemen ca 900¤ kosten...ich habe es dann privat machen lassen..mußte die teile aber direkt bei lexus bestellen...lag dann bei ca 350¤ materialkosten..

hey leute...habe bei mir vor kurzem das ventilspiel eingestellt...jetzt habe ich das problem das das auto wenn er kalt ist eine lehrlaufdrehzahl von ca 1300 hat..und dann je wärmer er wird sinkt sie auf die normale drehzahl von 650.... kennt jemand das problem??

hey grüß dich...also so dein problem habe ich so in etwa auch...bei mir traten fehlzündungen im zylinder 1&2 auf(motorkontrollleuchteleutete)mußte bei mir die ventile einstellen...das ventilspiel war bei allen 12 auslassventilen außerhalb der tolleranz....habe dann noch die drosselklappe gereiningt(war ölig vom K&N Filter,vom Pfegeöl um genau zu sein)...nun ist das ruckeln weg...

Wasserpumpe ,Zahnriemen und Spannrolle wurde letzte woche auf garantie von lexus getauscht... Zündkerzen...ja..die wurden beim einbau der gasanlage mit gewechselt ( NGK LASER IRIDIUM IFR T6 ) mein Gasumrüster meinte das das flash lube nicht richtig funzt hat...hat wohl schaum geschlagen statt saubere tropfen...hat aber hintenrum mir die schuld gegeben da ich das ja immer kontrolleren sollte..habe ich mit besten wissen und gewissen gemacht...nun ja..wat soll man machen...ein weiß ich..den typen empfehle ich nicht weiter

Meine schlimmsten befürchtung hat sich sich nach etwas über 40000km mit aotugas trotz flash lube bestätigt :D ...alle 12 auslassventile sind weit aus der tolleranz..liegen alle etwa bei 0,15.. Lexus hat meir dann ein unmoralisches angebot von ca 1000 euro rep.-kosten gemacht..geile sache :lol: mein gasumrüster meinte das es für den IS einstellplätchen gibt,die schleift man dann auf das passende maß und dann soll das wieder i.o sein...lexus sagt das es diese plätchen zwar gibt aber nicht für den IS... habt ihr da ahnung von??? habe bei ebay auch nen kompletten zylinderkopf gefunden...mit nocken,ventilen etc. ( + 1 jahr garantie )..bin am überlegen ob ich mir den kaufe und den ganzen kopf wechsle..

hey leute!! ich wollte mal in die runde fragen was ein is200 mit autogas normalerweise verbrauchen sollte..ich liege jetzt bei ca 140km/h bei 12,5 l gas...ist das ok oder zu viel.. als sie eingebaut wurde lag ich bei ca 10,5-11 liter..

ja aber lieber zu mager als fettig...weil wenn zu mager dann weniger leistung...ist ja aber nicht zu schlimm..denke das es eventuell sogar besser für die ventile ist da die verbrennung nicht zu hoch ist(weniger gas weniger verbrennung )

hallo... Bj. 10.2002 gesammt km :101000km verbaut bei : 80000km es ist flashlube verbaut...gasanlage ist eine vom hertsteller stargas...war etwas teurer als eine prins vsi da man die rails einzelln auseinander nehmen kann zum reinigen fahre zwar viel aber mit normalem tempo...immer zwischen 140 und 150...und nie über 5000 umdrehungen... kann ja aber wirklich sein das die ventile von anfang an nicht die besten waren... und ja..ich hätte das ventilspiel vorher messen lassen sollen...ärgere mich auch darüber aber hinterher ist man immer schlauer.. gasanlage ist meiner meinung nach sehr gut eingestellt...läuft immer sauber und macht keine zicken..nen mehrverbrach ist auch kaum zu merken..mit winterreifen (205\55 r16 )keine 10l gas...jetzt mit sommerreifen ( 225\35 r18 )etwas unter 12 l gas

moin moin... meine größten befürchtungen sind war geworden.... hatte das auto letztes we bei meinem gasumrüster zur 20000km inspektion der gasanlage...soweit alles i.o .habe dann gleich das ventilspiel kontrollieren lassen(da es ja beim is300 arge probleme gibt) um auf nummer sicher zu gehen das alles ok ist.. die prognose:1 ventil vom ersten zylinder ausgangsseitig ist außer der tolleranz (liegt bei 0,15 spiel ,werksangebe 0,25 +- 0,05) die anderen 11 ventile ausgangsseitig sind noch gerade so drinn (liegen bei 0,20) jetzt stellt sich die frage ob es vom werk aus schon nicht die besten werte waren oder ob sie sich durch das gas verschlechtert haben...lexus meint das auch der is200 nicht gasfest ist und mein gasumrüster sagt das es halt schon vom werk aus nicht die besten ventile sein müssen... hatte jemand von euch die auf autogas fahren schon solche probleme mit den ventilen??

moin, moin also ich hatte schon vor ein anderes radio einzubauen...brauche nur das modul für das navi... habe aber oft gelesen, dass wenn man das SSS hat, das es nicht so einfach mit dem radio wechsel ist...(wegen dem verstärker)..hatte deswegen angefragt, ob jemand nen schaltplan für das SSS im Sportcross mit 9 Lautsprechern hat... gut...jetzt sehe ich den schaltplan und denke "ahja... :huh: " habe mir das irgendwie anders vorgestellt...kann auch nicht so wirklich was mit dem plan anfangen...wieso bekommt der woofer 4 signale???für was sind die anderen signale??hat der woofer nochmal nen eigenen verstärker oder warum braucht der masse und 5V ???? ich bin verwirrt... nun noch eine kleine hintergrund info...mein sportcross kommt aus italien...bj 2002 mit vollleder(wie bei der limited edition) und großem SSS (9 lautsprecher)

hey... also ich weiß nicht...stell ich mich wirklich so glatt an... ich zähle 5 lautsprecher bei mir im heck...zwei mittel-...zwei tieftöner und rechts der subwoofer...die mitteltöner sind in der C seule...die tieftöner wie auf dem foto (hinter der rücksitzbank) zu sehen und der subwoofer im kofferrau rechts...

den habe ich mir schon angeguckt...da ist aber nicht der subwoofer mit eingezeichnet...das SSS im sportcross hat 9 lautsprecher...4 front ,4 heck + subwoofer...

Hallo, ich habe einen 2002er IS 200 SportCross mit dem Premiumsoundsystem und Navi. Ich habe das Forum schon oft nach Beiträgen für einen Schaltplan / Kabelplan ( für den Aufbau des SSS+Navi) durchsucht, aber nix gefunden. Hat jemand von euch etwas im Angebot???

hey.. danke für die schnellen antworten...habe mich halt nur gewundert da das problem ja nicht bei allen gasfahrzeugen besteht..bei nen 2000 opel vectra sinkt die benzinanzeige z.b nicht..warum sollte sie auch..man verbraucht ja kein benzin...

moin moin... ich habe meinen sportcross auf autogas umrüsten lassen...jetzt habe ich aber das problem das die benzinanzeige sinkt obwohl ich auf gas fahre... kennt jemand abhilfe für dieses problem??