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Thomas200

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    GS300 S16 & IS250
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    Deutschland
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    Nördlich vom Elbtunnel
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    Männlich

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  1. So ist es - erstmal ruhig bleiben und gucken was Sache ist. Der Touch Screen ist gar kein richtiger, sonder eine (Infrarot?) LED Matrix. Der Bildschirm muss nicht berührt werden, es reicht wenn der Lichtstrahl unterbrochen wird. Vielleicht hilft es auch schon den roten Rand zu putzen (dahinter sitzen die LEDs). Falls mein Halbwissen Unfug ist, mögen mich die Experten zu diesem Thema bitte korrigieren. Liebe Spezialisten - BTW: Welche Farbe hat das VSS Kabel? An welchem Stecker sitzt es? Gruß Thomas
  2. Hi Strike70, wo gibt es auf Hiddensee ein LF? ... hat Franz vom "Kleinen Inselblick" jetzt endlich einen Parkplatz gebaut?
  3. Am Nedderfeld wird nur noch an Lexen geschraubt... Gruß Thomas
  4. Auch der LS400 ist in Dublin als Taxi des öfteren zu sehen.
  5. Thomas200

    Startprobleme

    Hallo uslex, genau so ein Teil nutze ich für alles Mögliche (nur bisher nicht als Starthilfe) - das Gehäuse ist relativ stabil und nicht zu groß. Würde ich mir für den Notfall einpacken, inkl. Ladegerät und evtl. Steckeradapter. Die 18Ah und der Kurzschlussstrom reichen zum Notstart locker aus. Gruß Thomas
  6. Thomas200

    Startprobleme

    Wenns für den Notfall als Starthilfe dienen soll, gibt es in der Bucht "Powerstation" titulierte 12V Akkus im Gehäuse mit angebautem Starthilfekabel und einer Notfunzel. Den darin eingebauten (billig?) Akku kann der Perfektionist dann gegen einen edleren Gelakku (plus passendes Ladegerät) tauschen. Gruß Thomas Edit: Das Teil kann man bequem mit ins warme Hotelzimmer nehmen - dann sollte es am kalten Morgen schon klappen...
  7. apropos selber auslesen... z.B. bei Amazon gibt es den U480 OBD2 Codescanner - reicht völlig zum Auslesen (...und reset wenn gewünscht) für ca. 35,00 €. Liegt bei mir aus Gottseidank alten P0430 Zeiten immer im Kofferraum. Gruß Thomas Edit: P.S. muss natürlich OBD2 Scanner heißen
  8. Hallo Frank, und nicht gleich vor Ort Reparaturversuche starten lassen - poste erstmal hier den Fehlercode. Es gibt Codes (z.B. den beliebten P0430) bei dem kannst Du viel Geld ausgeben und das Lämpchen brennt und brennt und brennt trotzdem munter weiter. Gruß Thomas
  9. Alternativ wäre die "Parkhaussitzposition" ja unter Memory 2 oder 3 zu speichern und bei Bedarf manuell abzurufen. Gruß TJ
  10. So mein P0430 / gelbe Checkleuchte ist Geschichte! Nach 6 Monaten habe ich es endlich geschafft mit meinem Schrauber die hinter Lambdasonde der Bank 2 zu tauschen (Original Toyota gekauft bei Lexus Sewell in USA). Gruß Thomas
  11. Das Fahrzeug lässt sich dann auch nicht von innen öffnen = Scheibe einschlagen ein Arm durch und auf ===> geht dann nicht mehr & der Alarm brüllt dann auch noch los weil der Innenraumsensor aktiviert ist. Also auch nicht 2x drücken wenn noch Kind, Hund oder sonstiges im Auto nach dem Verriegeln herumzappeln könnte. Gruß Thomas
  12. GS300 Bj. 2003 - 127.000 km Der Mängelkönig / die goldene (Lexus-)Zitrone B) : Simmerring am Differenzial (20.000 km / Standschaden) Wasserpumpe bei 90.000 km Lambdasonde (? P0430) bei 105.000 km Bremsscheiben bei 120.000 km (ehrlich!) Thomas
  13. Moin, im Großen und Ganzen schließe ich mich den Tipps vom Rennfahrer2001 an, mit einer Ausnahme: Als Schaltung für ein Allwetter-Tourenrad würde ich zu einer Nabenschaltung (nicht unter 8 Gängen) greifen. Gründe: Nahezu wartungsfrei, ein wirkungsvoller Kettenschutz ist Standard, die Kettenlinie ist immer korrekt, die Kette verschleißt langsamer, es gibt keinen Nerv mit dem Einstellen des Schaltwerks und im Pannenfall ist der Ausbau des Hinterrades doch etwas einfacher und sauberer als bei einer Kettenschaltung. Der schlechtere Wirkungsgrad erhöht dann noch Deine Fitness… Selber fahre ich Kettenschaltung auf meinen Rennrädern (Koga Miyata – der Lex unter den Fahrrädern :) ) und Nabenschaltung (Rohloff) auf dem Schlechtwetter Tourenrad. Gruß Thomas
  14. Der IS200 hat nur TRC, der IS300 VSC... Gruß Thomas
  15. Die gelbe Abgas(-Motor) Checkleuchte gehört zu meinem Lex wie die 12 Std. Uhr. Seit 13 Monaten: Lampe an - Lampe aus - Lampe an - Lampe aus... im Rhythmus von 4 Wochen an und 2 Tagen aus (ohne mein Zutun - egal welches Wetter, welche Fahrweise). Wenn es zu nervig wird muß der eigens angeschaffte OBD Scanner zum Reset des P0430 ran :yes: Forum sagt: Eindeutig Kat ! - 2000€ ;) AU beim TÜVler meines Vertrauens sagt: Kat ist 100%ig OK, vordere Lambdasonde OK! Zwei neue Lambdasonden und zur Not auch noch der Kat aus einem Unfaller liegen bei mir rum und warten auf den Einbau... Thomas
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