Motion

Hab letztens mein Auto auch nicht auf bekommen (belebte Einkaufsstrasse), nach dem Aufschliessen des Wagens ging die Alarmanlage los... da ich den Punkt auch noch nicht in der BDA nachgelesen hatte, wußte ich nicht, wie ich sie aus bekomme. Nach ca. 7 Minuten hat das Auto dann meinen Schlüssel erkannt (scheinbar schwacher Akku). Das treibt einem in der Situation schon die Röte ins Gesicht. :thumbup:

Zum Auto selber kann ich gar nicht soviel sagen, außer dass er auf den Plaketen recht nett aussieht. In Köln scheint zur Zeit JEDES Plaket mit dem Auris bestückt zu sein. Teilweise sind drei Plakete nebeneinander mit den Auris Werbungen zugeflastert. Schon ne sehr starke Werbemaßnahme!!

Hab nicht alles gelesen, aber Fakt ist, dass mein 220d auch mit den 18 Zoll Rädern wie nen Geländewagen aussieht. Beim Verkaufsgespräch hat mir das keiner mitgeteilt, es gab den Diesel damals noch nicht. Zufrieden kann ich also nicht wirklich sein. So eine schlechte Optik (ich spreche nur von der Reifenhöhe / Optik) findet man sicherlich bei keinem anderen Hersteller. :g: Btw. die Schaltung ist das letzte, ich fahre sehr häufig im zweiten Gang an, da der erste eine Qual ist. Auf der Autobahn hingegen in den höheren Gängen fährt er sich sehr gut. Insgesamt ein sehr schönes Auto, aber es hat doch eine Mängel die man ruhig kritisieren darf. ;)

Hat niemand das Problem, das die hinteren Bassboxen bei sehr viel Bass und Lautstärke recht schnell übersteuern? Dann scheppert es, wie bei einer billigen Bassbox. Oder habe ich eine defekte Box erwischt? 2. Punkt ist, das der Bass insgesamt recht dumpf klingt, kann man das evtl. noch über ein verstecktes Menü einrichten?

Also ich habe da dem Reifenhändler vertraut, der mir 16 Zoll 205er auf meinen 220d sport aufgezogen hat. Fährt sich gut.

Nokia 9300 klappt so einigermaßen, N73 leider gar nicht gut. K750i klappte eigentlich recht gut. Andere Frage: Alle Teilnehmer sagen, dass sie mich sehr schlecht verstehen und ich viel zu leise wäre. Hat das Problem noch jemand?

Interessant zu lesen: http://focus.msn.de/auto/neuheiten/bmwmoto..._aid_21251.html http://focus.msn.de/auto/neuheiten/bmwmotoren

Danke für den Hinweis, ich brauche aber eher ein Komplettpaket. Mir die einzelnen Sachen zusammen zu suchen, ist eher nicht mein Ding. Ist ein Geschäftswagen... <_< Kennt jemand anders die Reifen?

Hallo, vielleicht kennt sich jemand aus: Leider haben Sie für meinen IS 220d sport nur Alus: Autec baltiv 7,5x16 5/114 Et35 (Felgen) Michelin 205/55 R16 TL Alpin A3 91 T Preis: 1051,15 EUR brutto Alu V 757.MY.45 (Felgen) Bridgestone 225 / 45R 17 TL Blizzak LM-25 91 Preis: 1144,32 EUR brutto Die letzteren machen natürlich mehr her von der Größe her, aber welcher ist wirklich besser geeignet? Wichtig ist mir noch, dass ich keine Geschwindigkeitsbegrenzung habe... Danke & Gruß Motion

Habe mit der aktuellen Tankfüllung einmal versucht zwischen 2-3000 Umdrehung zu fahren, da ich sonst teilweise immer möglichst niedrige Drehzahlen fahre. Mein Zwischenstand ist 10,5 L, allerdings viel Stadt und kurze Strecken... :tooth:

Ich hätte nichts dagegen, wenn mein Auto weniger verbrauchen würde. Wenn ich tanke, zeigt meine Reichweite immer 6xx km an. Kurze Strecken sind der Tod für niedrigen Verbrauch bei dem Auto. Vielleicht können die bei der ersten Inspektion irgendwas einstellen, weil mit 9,7 Litern scheine ich ja mein Auto mordsmässig zu treten. ;)

Und es gibt wohl einen enormen Unterschied zwischen Sport und normalem Diesel. Ich fahre den Sport und bekomme ihn nur bei 80-100 kmh auf unter 8 Liter, ansonsten habe ich Durchschnitt 9,7 im Bordcomputer (insgesamt, bin nun bei ~9000 km). Grüsse

Ich will nicht unken, aber ich bilde mir ein, dass meine Amaturen vor dem Lenkrad auch anfangen komische Geräusche zu machen. Bin nun bei 9000+ km. :D

Hat hier jemand in der Werkstatt eine Lösung gefunden?

1) Turboloch - hier wäre ein kleiner zweiter Turbolader à la Peugeot 407 HDI Biturbo ganz nett 2) größerer LLK für heiße Sommertage 3) Automatikgetriebe !! mit Sport- und Eco-Einstellung 4) Auto-Umluft für die Klimaautomatik 5) Keyless Entry abschaltbar, Türgriffkappe mit Aussparung für Schlüssel (zumindest gegen Aufpreis oder als Zubehör) 6) Dachträger so abgeändert, daß bei ordnungsgemäßer Montage nicht kurzfristig die Türgummis kaputt sind. 7) IPOD-Integration 8) Bluetooth-Handy auch ohne Multimedia-Kit 9) Euro 5-Umschlüsselung sobald verfügbar 10) Kombi-Version Sportcross (also keinen höher gelegten Mutanten) 11) größeres Knickmaß für Fahrerplatz (Sitz muss weiter zurückfahren können) 12) Erweiterbarkeit des Kofferraumes bei der Limousine durch klappbare Rücksitzlehne 13) Stummschaltung vom Radio bei Navigationsansagen 14) Kein Wiederholtes betätigen der Einverständnistaste für Routenführung im Navidisplay bei Fahrtunterbrechung 15) Das Lenkrad sollte noch ein Stück näher zum Fahrer eingestellt werden können, damit auch größere Menschen die Beinlänge voll ausnutzen können.