lacher

Wo hast ihn jetzt gekauft?

Nicht nur stabis... Beides :D Iwann hol ich mir auch noch die Streben

Neue Endrohre dran gebastelt :clap: :clap: :clap:

Bedenke beim Sprittverbrauch auch, dass bei den 16Zollern dein Tacho mehr anzeigt, als du wirklich fährst. Mach mal die 16Zöller drauf fahr 100kmh und mach dir TomTom oder sowas rein, dass die Geschwindkeit über GPS anzeigt. Danach machst du das gleiche mit den 18Zöllern. Dann wirst du feststellen, dass dein Tacho mit den 16Zöllern eine viel größere abweichung hat. Dudruch Zeigt dein Tacho ja eine längere gefahrene Strecke an, wie du eigentlich gefahren bist. Ich hab den IS250 MT. Anfangs mit 16 Zoll ( die Größen wie du oben geschrieben hast) jetzt bin ich mir 19Zöllern unterwegs ( VA 225/35 19 HA 255/30 19) Im Alltag beweg ich ihn mit 9-10L. Geht es auf die Autobahn sind auch mal 7,5-8L drin. Klar, bei den 16Zoll Felgen hast du einen größen Querschnitt, dadurch ist dann den Kofort besser. Aus Optischen gründen hab ich die 16er aber verbannt :D So ne Riesen kiste, und dann so popel Felgen... ne danke xD Hier mal noch ein Vorher - Jetzt bild. Linkst ist er, wie ich ihne letztes Jahr beim Händler abgeholt hab. Rechts wie er momentan aussieht , mfg

Ich misch mich jetzt hier mal ein... also ich würde das anlassen... so wie ich das gelesen hab, ist das ja ein neuwagen? sprich, du hast ja ne garantie... da würde ich mir schon gar keine gedanken darüber machen. Abgesehn davon, verbaut das lexus ja schon seit einigen jahren, daher sollte die technik ja ausgereift sein! Das mit dem lenkrad ist ja zum teil schon seit dem xe2 (ab 06) verbaut. bisher hab hier noch nie was gelesen, dass sich einer ausgekotzt hat, dass er probleme damit gehabt hat. Im allgemeinen gehören probleme nicht zur tagesordung bei lexus ;-) also ich würde es ganz einfach an lassen und mich dran erfreuen, dass ich den schnick schnack hab :D

War glaub letzes Jahr sehr aktuell. Dazu gibt es hier schon was! Bei mir wurden die Muttern ausgetauscht. Bei manchen die ganzen Wischwarme Hinfahren, machen lassen, fertig. Ist ne sache von einer Stunde mfg

also wegs der optik ist der da nicht :P Da ich grad öffters mein Rad mitnehm, brauch ich den... n MTB IN den XE2 zu bekommen... ist leider unmöglich... auser man zerlegt es komplett, bzw packt es auf die rückbank... das will ich beides aber nicht. Daher der dachträger :P zu dem Rat look fehlt aber einiges an rost :D

K-Sport hat doch so gut wie immer was ;-) http://www.k-sport-germany.com/index.php?id=111 frage ist halb, ob das die "optik" wert ist....

Okay nicht heute... war gestern ;-) Mit dem Lexi hab ich net viel gemacht, dafür aber mal das neue Shirt anprobiert :P Edit: Okay hab doch was gemacht :D Bisschen Farbe in die Felgen ;-) bzw sagen wir an die Felgen :P und ja ich weiß, die Felgen sind dreckig :D

Ich denk mal, dass beim 300H das kleine Dreiecksfenster hinten nicht kleiner ist, wie das am IS250. Ich hab meinen an die kleine scheibe geklebt http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/34451-und-schon-wieder-ein-is-250/?p=513180 zur not kannst ihn ja mal grob abmessen und schauen ob er da passen würde. Das auto sollte groß genug sein, um so n kleines aufkleberchen anzubringen :P mfg

Beim schalter ist da alles nur geklippst. Ist das bei der Automatik anderst? Ansonsten geht das doch recht schnell

Da kann man sagen was mal will, aber das Konkave Desing steht dem XE2 einfach sau gut!

Sehr viele Fahren 19Zoll auf dem XE2. Vereinzelt sogar 20Zoll Hier mal ein Bild im Vergleich :D Vor einem Jahr und jetzt :P Mehr Bilder sind auch in meinem Thema zu finden. Einfach in meiner Signatur auf " mein IS250" klicken mfg

Is 250, 19 Zoll + Eibach Federn = immer noch zu hoch :D 18 Zoll kommt meiner Meinung nach nur gut, wenn er schon fast am Boden schleift

Schraubensicherung drauf und gut ist... dann müsstest du deinen Auspuffschellen auch verlieren...

Also ich hab den Spoiler auf der Heckklappe ober n Konni gekauft. Der hat da nen draht nach Chine Taiwan oder sonst wo hin :D Dachkanntenspoiler kann er vllt auch besorgen. Lackiert das das teil von mir auf jeden fall sau gut! mfg

Wenn du das in der Werkstatt machen lässt kommt das schon hin... Sind halt für einen 4-5stunden Arbeit. Für die Spur einzustellen nehmen manchen halt auch noch nen hunni.... Um es selber zu machen, braucht man halt das wissen, können und Werkzeug dazu. So ne gespannte Feder ist halt nicht Grad ungefährlich Mfg

Hab ich mir auch schon überlegt. Wenn man was dickes will, kommt man ums schweißen aber oftmals nicht Rum :-(

um um das Thema von meiner seite aus abzuschließen ;-) ich hab jetzt den OEM Lexus Dachträger + Thule ProRide 591. Da der OEM Träger auch eine T-Nut hat, passt das perfekt zusammen. mfg Lacher

Na da würde ich aber reklamieren! Wenn es davor noch nicht da war, müssen die es gewesen sein. Die Carbonteile werden glaub, soweit ich weiß, auf die schwarzen aufgeklebt. Ob man die Komplett austauschen kann weiß ich nicht. Sollte eine Werkstatt aber hin bekommen. Ist halt nur die frage, was es kostet :D mfg

Preislich denkt sich das fast mit meim 60tkm Vollcheck. Bei mir war es noch etwas günstiger da ich mein Öl selber mit gebracht hat ;-) Ich lass es in nem Toyota Autohaus machen, die auch Lexus verkaufen. ( Da steht immer so ein schöner LFA da :D ) mfg

Meinst du die in klavierlack Optik an der b-säule ? In schwarz hab ich die noch nicht gesehen aber in carbon. Gibt's in der Amerikanischen bucht. Mfg

Hi, also das Preis ist wirklich Fair! die sehn ja aus wie neu :-) aber warum wurde da nochmal lackiert? Das versteh ich nicht ganz :g: mfg

Das soltle mit der anlernphase zu tun haben. Spätestens nach 100km sollte es aber wieder weg sein. mfg

Es gab hier auch einen der glaub die invidia oder sowas drunter gebaut hat (vom is 250) wie das klingt weiß ich aber nicht