Oskar Baumann

131'900 Fr. Listenpreis für Vollausstattung. Uff. Bin heute in der Auto Zürich dringesessen. Sitzt sich hervorragend !!! Tacho inkl. Animationen gefällt sehr gut. Besser als z.B. nur ein flacher Bildschirm wie bei meinem PC à la Audi TT /VW Passat/S-Klasse. So im direkten Vergleich finde ich ein Mix von Analog-Instrumenten und Digitaler Anzeige am besten.

Hammer Bild. Sehr gut gelungen. Gefällt mir.

Es wurden schon viele F-Modelle angekündigt von XY-Seiten...

Ein Vergleich zum Thema Leergewicht* (immer mit Automatik und ohne Optionen): 1. BMW M4: 1612kg 2. Mercedes C63 Coupe: 1730kg 3. Lexus RCF: 1765kg 4. Audi RS5 Coupe: 1790kg Der Lexus ISF hat übrigens 1775kg. *Leergewicht EU in kg: Im angegebenen Wert sind 90 Prozent Tankfüllung sowie 68 kg für den Fahrer und 7 kg für Gepäck berücksichtigt. Das Leergewicht gilt für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen können diesen Wert erhöhen. Ein Vergleich zum Thema Leistungsgewicht auf Basis des vorherigen Leergewichts. 1. Lexus RCF: 3.70 kg/PS (477 PS) 2. BMW M4: 3.74 kg/PS (431 PS) 3. Mercedes C63 Coupe: 3.78 kg/PS (457PS) (mit Performance-Paket und 517 PS sind es 3.35 kg/PS)) 4. Audi RS5 Coupe: 3.97 kg/PS (450 PS) Der Lexus ISF hat übrigens 4.20 kg/PS. Quellen: http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/M/m4coupe/2014/technische-daten.html http://www.audi.ch/ch/brand/de/neuwagen/a5/rs5coupe/informieren/design/exterieur.html#source=http://www.audi.ch/ch/brand/de/neuwagen/a5/rs5coupe/informieren/technische_daten.html&container=page http://www.mercedes-benz.ch/content/switzerland/mpc/mpc_switzerland_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/_c204/facts_/technicaldata/models.html

Hier also nun eine Komplettierung der Daten: - Motor 2UR-GSE V8 4969 cm2 - 477 PS bei 7.100 u/min - 530 Nm bei 4.800 u/min - Leergewicht 1765-1840 kg - Tankinhalt 66 Liter (95 Oktan) - Verbrauch Stadt: 16.1 - Verbrauch Land: 7.8 - Verbrauch Kombiniert: 10.8 Liter - 0-100 kmh in 4.5 Sek - 80-120 kmh in 3.7 Sek - 0-400m in 12.5 Sek - Länge: 4,71 Meter, - Höhe: 1,39 Meter, - Breite: 1,85 Meter, - Radstand: 2,73 Meter, - Kofferraumvolumen: 366 Liter - 4 Sitzplätze - Reifen Vorne: 255/35 R19, Hinten 275/35 R19 - 380 Millimeter große Bremsscheiben (20mm grösser als ISF) - Mark Levinson Premium Surround System mit 17 Lautsprechern und einer Gesamtleistung von 835 Watt - G-Kräfte-Sensor - Serienmäßig mit einem Torsen-Differenzial (analog ISF ab 2010), optional mit Torque Vectoring Differential (TVD)

Die Gewichtsangabe fehlt mir immer noch...

http://www.autobild.de/artikel/lexus-rc-f-fahrbericht-5294112.html http://www.handelsblatt.com/auto/test-technik/fahrbericht-lexus-rc-f-zur-hoelle-mit-dem-hybrid/10659168.html# Technische Daten – Lexus RC-F Länge: 4,71 Meter, Höhe 1,39 Meter, Breite 1,85 Meter, Radstand: 2,73 Meter, Kofferraumvolumen: 366 Liter 5,0-Liter-V8-Benziner, Achtgang-Automatik, 351 kW/477 PS, max. Drehmoment 530 Nm bei 4.800-5.600 U/min, Vmax 270 km/h, (abgeregelt) null bis 100 km/h in 4,5 Sekunden, Verbrauch 10,8 Liter, CO2-Ausstoß 252 g/km,

...gab schon viele Anläufe, hat noch nie geklappt. Immerhin war mal beim 4. Schweizer Treffen eine Ansammlung von 3 ISF...

Hallo Nachbar. Gratuliere zur wirklich guten Wahl ! Welcher Jahrgang 2008,2009,2010 ?

http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/33787-chip-tuning-und-vmax/

Meiner sieht so aus: :D ... OK OK. Sorry.

Ich finde die Preise überrissen... 52'000 Fr. Basispreis und nicht mal Sitzheizung und Tempomat an Bord... Die 360°-Kamera gibt's erst ab Ausstattungslinie ab 82'000 Fr ? Die gute Preis-Leistungs-Zeit ist definitiv vorbei...

Wenn es terminlich passt... why not. Mach mal einen Vorschlag.

Meine Rede

Schliesse mich Todde an. Ab BJ 2010 gibt's ne mech. Diff-Sperre und USB für deine MP3-Sammlung auf 1-TB-Harddisk :D

Kleine Karren sollten Stoff haben, grosse cruiser Blech (Kiste ist eh schon voll fett)...

Ich denke der NX300h wird zumindest hier in der CH ein Erfolg werden. Gerade wegen dem Hybrid.

Mir gefällt er. Ein gelungenes Design.

Zitat: Lfa is auch zu teuer und zu schwach Der LFA ist auf der Rennstrecke aber schneller als der Veyron und kostet nur ein Drittel....

Nur damit es auch alle mitkriegen. Denn nicht alle lesen Alles was in Querlinks steht.

Im heutigen Newsletter von Lexus war wieder von 468 PS die Rede...

Herzliche Gratulation. Mal Lust auf Passfahrten und Leute vom Forum kennenzulernen ?: http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/36590-6-schweizer-lexustreffen-15-17-august-2014/

Und noch einer! Herzliche Gratulation ! Falls mal Passfahren ausprobieren und Leute vom Forum kennen lernen willst, komm zum Schweizer Treffen: http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/36590-6-schweizer-lexustreffen-15-17-august-2014/

Warum braucht man zum Äffchen einen Prius ? In dieser Woche bin ich mal wieder mit dem V8 zur Arbeit gefahren. Durch dichten Verkehr 10km mit viel Stop and Go. Verbrauch: 17 Liter. Darum. (Auch wenn einem ISF-Fahrer der Verbrauch egal sein sollte - Stadtfahren ist nun mal nicht so sein Ding...)

Der ISF hatte einfach alle Extras welche beim normalen IS zu haben waren als Serie an Bord. Nur der 5. Sitz fiel weg und die Sitzkühlung haben sie vergessen.