Absolut. Dass altgediente Hersteller Schwierigkeiten haben, sieht man ja auch an den Bilanzzahlen von z.B. Ford. Dass hier eben die Kosten der E-Entwicklung und Produktion so hoch sind, dass noch viele Jahre in den Segmenten deutliche Verluste eingefahren werden.
Bei Tesla kannte man das ja auch über 10 Jahre. Verlust an Verlust, bis es gedreht hat. Und da waren kleine Zahlen schon verantwortlich für die Verluste. Wenn nun ein Volumenhersteller ein Massen-Modell, Brot- und Butter-Geldbringer, umstellt, dann kanibalisiert das zum einen bestehende Modelle und zum anderen müssen dann "auf einen Schlag" alle Sachen umgestellt werden.
Ein VW Golf Verbrenner neben einem "VW Golf" Elektro (nehmen wir mal theoretisch an, baugleich) verkauft sich halt schlecht.
Deswegen besser: eigene Tochtermarke gründen und von dort aufbauen und dann skalieren.