Aubie

Hier noch die Bilder.. works just fine... boot ist 1.2 t :naughty: Bild 4 finde ich doch "etwas" cool!!

Mein Alltime-Verbrauch ist nun duch den Winter etwas gestiegen... bin jetzt auf 9.0. Hoffe im Sommer wieder auf 8.9 / 8.8 runter zu kommen. Gruess!

Ich habe diese Wärmeplatte auch in meinem Auto - habe mich auch schon gewundert, läuft aber immer noch... Gruess

Bei mir minus 23 ...

Glaub ich nicht... wir fahren ja so langsam - da gibt's höchstens Kratzer aber doch keine Beulen... :lol:

Morgen! Ich kann dir nur zum Thema Schieflage Auskunft geben. Wir haben ein Segelschiff mit Hubkiel welches jedes Jahr (oder bei Seewechsel) ein- / ausgewassert wird. Dazu reicht der RX400h und eine "Sliprampe" wie du sie an jedem See findest. Das Boot wiegt 1.2t ohne Anhänger. Hatte bisher kein Problem die Rampe hochzufahren auch nicht mit dem Boot auf dem Anhänger und nassem Untergrund... Habe aber immer etwas Angst wenn der Auspuff unter Wasser ist und der Elektroantrieb übernimmt - denke immer der Motor könnte mal nicht mehr anspringen - ist aber bisher zum Glück noch nicht vorgekommen :lol: Hat jemand diesbezüglich bereits Erfahrungen gemacht? Gruess!

Welches Bergabschieben?

Ich habe den Continental Winter Contact 255/60 R17 drauf. Soweit eigentlich zufrieden...

Fahre fast täglich rückwärts meine Einfahrt raus und mein Motor läuft. Denke nicht das der nur für die Strom generierung eingeschaltet wird, oder liege ich da falsch?

Ich bin da etwas mehr der Gefühlmensch... mag kein kratzen <_<

Ich denke die Wort von Nutnik sagen doch alles - wenn man schon seinen Lex Rückwärts bei 50cm Schnee rückwärts bewegen kann, kommt man bestimmt auch aus einer "normalen" Parklücke raus :) Ich war am Montag in Grindelwald auf einem Parkplatz mit 15cm Schnee und am Tag danach im Leukerbad, bin immer frei gekommen :) Gruess nach... Thun (habe ich das richtig im Kopf ?)

Wie ich schon früher einmal geschrieben habe, hatte ich auch schon ein paar Winter Zeit den RX bei uns im Berner Oberland auf Schnee auszutesten. Vollbremsung / Anfahren Bergaufwärts und Talwärts waren auch im steilen Gebiet nie ein Problem. Denke auch das es mit der Fahrweise und den Winterreifen einen Zusammenhang haben könnte. Ich konnte bisher beim RX auch bei viel Schnee und tiefen Temperaturen keine Schwächen erkennen. Gruess, Tom

Die Innenraumbeleuchtung geht bei mir nach einiger Zeit auch aus, nur mit der Kofferraumbeleuchtung habe ich dies noch nie versucht.

Willkommen! - Mir gehts nach 3+ Jahren auch immer noch so... und ich hatte bisher noch nich einmal das kleinste Problem mit dem RX... ;)

Dieser Gruss steht doch für "looser"... da gibts doch bestimmt bessere Vorschläge ;)

Ich bin jetzt bei 72000 und habe von einem Bremsscheiben /-klötze Wechsel noch nichts mitbekommen. Vielleicht haben die das einmal heimlich erledigt... :g: Gruess, Tom

... interessant. Glücklicherweis kann jeder selber entscheiden was zum (seinem) Lexus passt...

Besten Dank, hatte ich auch nicht gesehen; interessant. "Bulk transfer" hat noch so einige Xs, leider auch bei HTC... Da muss ich wohl für den Transfer mein altes Sony aktivieren :lol: Gruess, Tom

Bei mir gehts öfters rauf und runter und ich bin leider nicht so sparsam mit meinen PS... ;) Gruess, Tom

Ich werde mal auf den nächsten Föhnsturm im Aaretal warten und ein paar Segel setzen... Bin aber mit meinen 8.8 - 8.9 (jetzt 68000km) zufrieden.

I used my RX400 a lot in the last winters to go skiing up in Grindelwald (above 1000m). The only problem I had this winter, was that the windshield fluid froze at -18 ;) I drove a lot on snow and did not have any problems, even on steep roads… but it also depends on how you drive B) Gruess, Tom

Hoi zäme... Glaube ich muss mir auch so einen Spannungsmesser einbauen, wusste nicht dass die Spannung des Systems Temperatur abhängig ist. Ich hatte diese Woche in Grindelwald bei -9 / -11 nie Probleme, mich hätte aber die Spannung interessiert... Gruess, Tom