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arminius

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  1. Nur zur kurzen Info: es können keine Bestellungen mehr aufgegeben werden. Die Käufer werden per PN weiter auf dem Laufenden gehalten. Andreas
  2. Hallo gen Norden zurück ! Es gibt -zig verschiedene Polo Shirts in dem Katalog der Firma. Damals kamen wir über eine Empfehlung und über die Größenvariabilität an diese Wahl. Blind gekauft, nach dem Motto, wenn es nichts ist, dann ist es nicht schlimm: Der Enthusiasmus war groß ! Die Idee zählte ! Ich habe mich bis jetzt nicht mit der Zusammensetzung des Gewebes beschäftigt. Lex-golf und ich haben aber unabhängig voneinander festgestellt, daß wir die Polo Shits oft und gerne tragen (wir haben die Variante V1 und auch V2 im Repertoire) und diese auch nach Jahren noch sehr gut erhalten sind. Es steht ja alles schon oben beschrieben .... . V8 - De gustibus non est disputandum. Wenn Du ein anderes SC430 Logo entwickelst: ich bin bei der Bestellung gern dabei ! Wenn Du im Raum Bremen - Oldenburg sein solltest, so schau gern mal vorbei (Freiberuflertreffen ..., Ü40/U50 - :thumbup: ) Gruß Andreas
  3. Wie man auf den Bildern gut erkennen kann, ist das besondere sicher nicht (nur) die Beschriftung, sondern die SC 430 Silhuette mit der V8 Einbindung.Wenn Du jemanden findest, der es dir ähnliches für den IS entwirft und eine entsprechende Datei an die Stickfirma senden kann, diese es dann (gegen Erstattung der Grund-) Kosten für ein neues Logo umsetzt, dann bin ich gerne bereit die dann folgende Logistik zu übernehmen. Das alles ist damals schon geschehen. Die Entstehungskosten haben wir auch "ignoriert", da wir "euphorisiert" von der Idee waren. Somit ist es jetzt für mich relativ einfach etwas nach zu bestellen. Sicher, ein Polo Shirt mit irgendeinem Druck kann man auch für 4,99 an der Ecke bekommen, aber es handelt sich hier um gestickte Logos und die Qualität der Poloshirts ist auch nach Meinung meiner besseren Hälfte auch nach 3 Jahre extrem hochwertig. Gruß Andreas
  4. :shocking: Moin ! Es war vor einigen Jahren, als das SC 430 Headoffice North noch "powmax" als aktives Mitglied (und nicht als passives Ehrenmitglied) zugehörig nennen konnte, da entstand nach einigen netten Treffen ein speziell besticktes Polo Shirt für den Headoffice North. Bilder hier ! Nach jahrelanger Nutzung bin ich unverändert von dem Logo angetan. Die Qualität der Polo Shirts ist m.E. TOP: sie sind nach 3 Jahren und regelmäßiger Beanspruchung immer noch in Ordnung. Somit werde ich eine Neuauflage veranlassen. Damals gab es im Forum keine Bestellmöglichkeit, was ich jetzt aber bei Interesse gerne ändern werde. Die Größenvielfalt : von xs, s, m, l, xl ...bis 6xl Die Farben: Bright Royal, Frendch Navy, White, Birch, Bright Red, Burgundy, Graphite, Pure Gold, Purple, Sky, Winter Emerld, Yellow, Black, Bottle Green, Classic Red, Light Oxford Übersicht für die Damen und natürlich auch Übersicht für den Herren Somit habe Ihre alle Informationen, die ich an Farben und Größen auch habe und könnt wählen. Die Kosten sind: Variante A: 24 ¤uro Polo Shirt inkl. Stick auf der Brust "Lexus Owner Club" (ca 11 cm lang) Variante B: 29 ¤uro Polo Shirt inkl. Stick auf der Brust "Lexus Owner Club" und zusätzlich Rückenstick "Lexus Owners Club - Headoffice North" (ca 25 cm lang) Variante C: 29 ¤uro Polo Shirt inkl. Stick auf der Brust "Lexus Owner Club" und zusätzlich Rückenstick "Lexus Owners Club" (ca 25 cm lang) Achtung ! ist erstmal nur angedacht, da ich dann die Vorlagen verändern lassen muß und ich nicht weiß, ob das ohne große Zusatzkosten machbar ist ! Eigentlich würde das "North" auch unseren SC430 Fahren aus dem Süden auch stehen ?!!! Versand einmalig pauschal 5 ¤uro inkl. Porto und Verpackung Na dann bin ich mal gespannt, wie viele SC 430 Fahrer sich melden ! Andreas P.S.: Bei persönlicher Abholung gebe ich noch einen aus ! @ admin: Bitte NICHT den Beitrag in die "allgemeine Themen" Ecke abschieben. NACHTRAG zum Ablauf: Ich sammle erstmal die Bestellungen per PN oder direkt hier und schau was raus kommt. Dann sende ich Euch eine PN mit der Bitte um Überweisung. Anschließen geht die Bestellung raus. Lexgolf und ich - als bereits erfahrene Träger der Poloshirts - nehmen pro Person so ca. 10 Stück. Somit sollten wir zumindest schon mal die kritische Menge der Mindestbestellmenge überschritten haben. Ich möchte jetzt ca. 2 Wochen warten was sich bei den SC Fahrern so tut.
  5. Moin !! @Norbert Nicht notwendig, da Du offensichtlich die Selekt Garantie nachkaufen kannst ! @Hubert / @biker / @RodLex zum Thema Rechtsschutzversicherung: BRAVO ! Endlich mal Gleichgesinnte, die nicht wegen jedem (fast aussichtslosem) Kram zum RA rennen ! Gruß aus dem Norden Andreas
  6. arminius

    Noch ein Neuer..

    BRAVO ! Und wieder einer der erkannt hat, daß Porsche 911, Mercedes SL und Konsorten im Vergleich zum SC 430 doch Massenprodukte sind! Gruß Andreas
  7. arminius

    Kein Platz

    ... so wird es zu 99 % sein .... nach dem Beiträgen von Velocity zu urteilen . ... zu 1 %´: jeder bekommt das was er verdient: statt SC 430 einen 911 ... ! Da liegen diametral weit aus einander liegende Anforderungsprofile vor, über die man sicher nicht streiten kann. Wenn ich einen Wagen privat für mich kaufe, so weiß ich doch zumindest wie dieses Profil "in etwa" sein sollte. Sorry, 4 Reifen und 2 Türen haben beide Fahrzeuge. Also doch Parallelen im Profil von V. Gruß Andreas
  8. - keine Mwst. ausweisbar - die besondere Farbe (...) - Exot - Jahreswechsel 2010 - Standort Leipzig - Verbrauch 13-15 L/100 km - andauernder Schneefall - Wirtschaftkrise - Autokrise - von Privat später unverkäuflich Da wundert es doch schon, daß überhaupt Wagen dieser Kategorie "verkauft werden wollen". Aber es gehört auch immer ein Händler / Verkäufer dazu, der es genau so sieht. Einige sitzen es einfach aus oder können sich nicht über die Vorgaben "von oben" hinwegsetzen. Berichte mal was aus Deinen Gesprächen geworden ist !!! Viele Erfolg ! Andreas
  9. -> ebay .................... immer mal wieder zu finden ... LG Andreas P.S.: steht ein Wechsel an ?????
  10. Glückwunsch zur Entscheidung ! "Real irrreal" - aber es kann nicht immer alles rein nach dem Verstand abgearbeitet werden. Ohne Navi ist natürlich ein Hammer ! Wahrscheinlich der einzige SC in Europa ! Angesichts des Preis Leistungsverhältnisses aber konsequent ! @RodLex ... das letze Hemd hat - auch für Lex-Fahrer - keine Taschen ... Oliver ! Marcus und ich sind der Meinung, daß NUR ein neuer SC430 mit dem IS-F Motor und einem Vario-Fahrwerk eine Weiterentwicklung wären ! Also..... der Umbau deines SC mag beginnen ! :ph34r: .... so beschloosen und und verkündet beim "Größten deutschen SC430 und IS-F Treffen" vor einer Woche ! :) Gruß Andreas
  11. Ob weiß oder nicht weiß, daß ist doch eigentlich nicht "DIE" Frage. Bei einem Wagen dieser Preisklasse ist das Hapting und das Interieur nicht gelungen. Für jeden, der mal in einem SC430 gesessen hat, muß es doch nur schwer zu ertragen sein. Dabei dürften die Mehrkosten nur gering sein. Zitat eines Freundes in der Automobilindustrie: Das "TCM" Design vom Crysler Crossfire wäre für Mehrkosten von ca. 20 Euro in ein wahrhaft edles Design gewandelt worden. Damals Daimler: NO GO ! (... die Amis merken es eh nicht ???... ) Und leider kann dieser Freund noch viele Beispiele dafür benennen, das dem Kunden extrem wertig erscheinendes Interieur wegen marginaler Kosten vorenthalten , oder mit 1000 % (!!!!!!!) Aufschlag als Option angeboten wird. Vielleicht sollte Lexus sich mal auf den "Luxus" Anspruch besinnen und damit wieder punkten ! Gruß Andreas
  12. 2 x ... unwidersprochen ! :D Meine Dämpfer sind ca 30000 km alt. Ich hatte diese Phänomen auch bei mind. 3 anderen SC430 .... (Vorführer, Gebrauchtwagen, Freunde) ! Würde mich ja freuen, wenn dieses Handycap bei mir einfach zu beheben ist, glaube jedoch -ohne es böse zu meinen -, daß es eher im Umkehrschluß an dem 911 deiner Frau liegen muß ? Denn die von mir angeführten Wagen sind auch nicht willkürlich aufgelistet ...... . Wie auch immer: wenn du den SC diesbezüglich toll findest, so ist es doch klasse ! Ich für meinen Teil würde ihn mir auch wieder anschaffen, denn wie ich schon schrieb: mir war diese Handycap vor Kauf bewußt. Schönes Wochende ! Andreas
  13. Hallo ! + Leider sind meine Stoßdämpfer, Reifen und der Luftdruck in Ordnung. Bei jedem SC430 mit dem ich gefahren bin (Vorführwagen, Neuwagen, Gebrauchtwagen, Freunde) war das so. Vielleicht liegt meine Sichtweise daran, daß ich den SC nicht einem "Normaloauto bis 35000 ¤" vergleiche, sondern mit den gehobeneren Fahrzeugen. Im Vergleich zu A4 Cab mit Sportfahrwerk, RS6, S4, Phaeton, GT3, Bentley GTC, Cl 500, CL 63AMG, SLK 350, SLK 55+63 AMG, SL 500 + 55 AMG und und und .... ist der SC nicht so wirklich "das Brett". Ich habe mich übrigens bewußt für den Kompfort und gegen die Bodenhaftung bei > 220 km/h des SC entschieden !! Marcus, mein Bester !! Trotz der partiellen ISF Amnesie immer noch ein klarer Blick ! -> :) Gruß Andreas
  14. Oliver hat ja schon alles beantwortet, aber .... ... ist mir nicht verständlich. Der SC ist m.E. für Geschwindigkeiten über 220 nur für Fahrer, die Suizidgedanken haben. Sein Fahrwerk ist nicht einmal annäherungsweise für diesen Bereich ausgelegt: zu weich, zu schwammig, schaukelt sich auf ! Da sind so ziemlich alles anderen Wagen ín dieser "sportlichen Kategorie" besser. Melde dich wegen eines FL Modells mal per PN bei mir. Vielleicht kann ich dir einen Tip geben wo es einen günstigen (nicht meinen !) gibt ! Andreas
  15. Auch aus dem Norden einen Herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährt ! :thumbup: Das es bei der SC 430 Gemeinde wieder Zuwachs gegeben hat ist schön, zumal wir ja schwere "Verluste" (powmax ist von uns gegangen) einstecken mußten. Andreas
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