Robin Schmidt

Super, vielen Dank! Ich habe vorhin mit dem Freundlichen telefoniert, und eigene Reifen mitzubringen ist tatsächlich kein Problem. D.h. das werde ich genau so wie von Dir vorgeschlagen machen. Dann muss ich mich nur noch entscheiden, ob Runflat oder nicht. Reserverad habe ich allerdings keines, und Ersatzreifen im Kofferraum möchte ich vermeiden... Wird wohl Runflat werden; wobei ich den GS450h gern mal auf normalen Reifen probiert hätte. Die Runflats kommen mir immer etwas unruhig vor.

Danke für den guten Rat. Dagegen wär natürlich nichts einzuwenden, wenn die Kosten im Rahmen sind. Ich nahm an, dass der Lexushändler den Reifenwechsel selbst (also mit Fremdreifen) nicht gern macht, wenn er schon auf die Reifen schon so viel Marge schlägt. Gut zu wissen, dass es bei Dir ging, dann frag ich doch mal nach :) Nebenfrage: Winterreifen als RunFlat oder nicht RunFlat? Gibt es hierzu Meinungen?

Hallo Forum! Nach erster Anfrage scheinen die Winterreifenpreise bei meinem Freundlichen bei den angebotenen Modellen 77% über dem Markpreis zu liegen, was bei 4x 245/40/18-Reifen mehrere Hundert Euro Unterschied macht. Deshalb speiele ich mit dem Gedanken, die Reifen einfach selbst (bei Versandhändler mit bester Reputation) zu bestellen und bei einer Werkstattkettenfiliale ums Eck aufziehen zu lassen. Meine Frage: Ist es schwierig / problematisch, Reifen bei Felgen mit Reifendrucksensoren zu wechseln? Oder macht das an für sich keinen Unterschied? Kann das jede gute Werkstatt kompetent durchführen, oder bedarf es spziellem Know-How, d.h. bin ich in meiner Wahl auf die Lexuswerkstatt beschränkt? Bin dankbar für jede Antwort!

Vielen Dank, Biker & uslex! Werd mal beim Freundlichen nachfragen, ob die die DVD aufspielen können.

Danke für die Info! Allerdings kann ich den Thread über die normale Suche und über Biker's Profil nicht finden (entweder die Suchfunktion ist nicht die beste oder ich stelle mich blöd an) nicht finden. Hast Du einen Tip?

Hallo Forum, Weiß jemand, wie man die Telefonbedienung mittels Touchscreen während der Fahrt freischaltet? Bei meinem vorherigen IS250 war direkt nach Kauf die Telefonbenutzung (Wähltasten auf dem Touchscreen, Wiederwahltaste, etc) während der Fahrt gesperrt. Das wurde aber irgendwann mal durch ein Navi-Update beim Freunflichen freigeschaltet, ohne dass ich mich arum kümmern musste. Nun bei meinem jetzigen GS450h wurde zwar die neueste Navi-Version aufgespielt, die Telefonfunkionen sind aber weiterhin während der Fahrt blockiert. Ich nehme also an, die Freischaltung ist ein separater Schritt zum Software-Update. Weiß jemand, wie das geht? Danke für Tipps!

Ärgerlich. Und komisch... In der Annahme, dass Deine Werkstatt, wie meine bei mir, zur Diagnostik das ganze System ausgebaut und den Wagen einmal ohne die aktiven Stabis gefahren ist, scheint eine vollkommene Fehldiagnose unwahrscheinlich. Vielleicht haben sie beim Auswechseln nach dem Ausbau die alten und neuen Teile vertauscht und wieder dasselbe Teil eingebaut ;) FYI: Bei mir wurde der Aktuator getauscht, und die Geräusche sind nicht mehr da. Es ist also möglich...

Super, freut mich zu hören! Und Respekt an Lexus. Es ist toll, wenn Hersteller zu ihren Produkten stehen.

Das ist das Steuersystem für die aktiven Stabilisatoren. Interessant, dass es bis jetzt gar kein Warnsignal/Anzeige gab! Weiß jemand, wie die Warnung bzgl. fehlender Sensoren (oder plattem Reifen) aussieht?

Der IS (hatte einen 250) war schon sehr unruhig über Tempo 200. Wenn man's beschönigen will, könnt man's auch sagen, er fühlt sich bei hohem Tempo leicht und unbeschwert an ;) Da ist der GS schon viel, viel ruhiger im Vergleich und fühlt sich stabiler/schwerer an. Ich hab meinen noch recht neu, bin noch nicht viel Autobahn gefahren, aber ich werde die Tage mal gezielt Tiefflug ausprobieren. Interessant wär es auch, ob die Sportfahrwerkeinstellung (mit oder ohne Stabis) bei hohem Tempo einen merkbaren Unterschied ausmacht.

Interessehalber: Gibt es einen Konsens, welche Reifen für den GS300/430/450h die besten/leisesten/Handling-besten sind?

Alles klar, ich habe Dir eben eine Mail geschickt.

Mein Beileid! Ich kenne das Problem auch. Das hatte mein (kürzlich gekaufter) GS450h mit ca. 100,000 km auch (knurren/klopfen bei Lenkbewegungen, besonders hörbar/störend bei langsamer Fahrt). Der Tausch geht auf Garantie, allerdings mach mir Dein Posting jetzt natürlich Sorgen, dass das evtl. ein wiederkehrendes Problem / ein Schwachpunkt ist. Hat das Problam sonst noch jemand erlebt? In der Annahme, dass bei Dir das selbe Teil getauscht wird, wie bei mir, kommt mir das Angebot der Werkstatt im Preis etwas hoch vor. Schick mir eine Message, wenn Dich die mir bekannten Zahlen interessieren. Ansonsten wär da noch die Frage, ob sich auf Kulanz von Lexus (oder vielleicht rechtlich) etwas machen lässt (Gedankengang: da der erste Stabilisator bereits in der Garantiezeit ausgefallen war, drängt sich die Frage auf, ob beide Teile ab Herstellung mit demselben Herstellungs- oder grobem Designfehler behaftet waren.) Selbst wenn Lexus keine volle Gewährleistung übernehmen kann, wär ein Gewinnverzicht beim Ersatzteilverkauf/verbau vielleicht angebracht? Aber vielleicht bin ich da etwas naiv ;)

Gute idee, danke.

Danke! Und dass Du mich nicht falsch verstehst, ich finde die Vielfalt eine feine Sache; bewundere interessante Farbwahl ein bisschen, auch wenns für mich selbst nix ist. Es gibt bei uns in der Gegend z.B. einen stylische französische Limousine... in Blass-Zitronenfalter-Gelb. Bizarre Farbe, aber es hat irgendwie was. Ich freu mich auf jeden Fall immer wenn ich dran vorbeifahre. Thank you for being bunt!

Zum Glück :) Hast Du Deinen RX in Rot? Hab den RX so vor ein paar Tagen im Lexus Showroom gesehen und zu mir noch gedacht, was für eine HEFTIGE Optik das ist...

Danke :) Die Austattung ist Luxury mit Sonnendach (bzw. Monddach, nach Lexus-terminologie), innen & außen schwarz. Wie meine Seele ;) Spaß beiseite, mir passt das wirklich sehr gut, mein letzter Lexus war außen rot & innen beige, und ich hab mich damit nie wirklich wohlgefühlt...

Hallo Forum, Der 2008er GS mit Run-Flat-Tires hat ja kein Reserverad, sondern an dessen Stelle einen Fluxkompensator verbaut. Ungeachtet dessen ist aber trotzdem die volle Montur an Radwechsel-werkzeug inkl. Wagenheber im Kofferraum. Hat das irgendeinen vernünftigen Grund? Oder ist das unnötiger Ballast? (ein paar Kilo sind's bestimmt...)

:thumbup:

Rein aus Interesse, meinst Du automobilophil-ideologisch ("Mein Auto soll den guten Sprit bekommen.", oder politisch/umweltbewußt-ideologisch, aus Sorge um negative Umweltauswirkungen bzw. Ärger über fehlgeleitete Politik? ("Essen soll nicht in den Tank sondern auf den Tisch".)?

Danke! Ich habe auch gleich die ersten 2 Fragen an euch: - Was tankt ihr mit eurem GS? Super normal? Super Plus? Oder E10? Falls letzteres, lässt sich ein Mehrverbrauch oder Performance-Verlust beobachten? Gibt es hierzu Erfahrungswerte? - Wie kann ich das automatische Verriegeln bei Anfahrt deaktivieren, oder alternativ so einstellen, dass bei Automatik-P-Stellung die Türen wieder automatisch entriegeln? (Nachtrag: Sorry, habe die Antwort auf Frage 2 im US Forum gefunden. Siehe http://www.clublexus.com/forums/5517342-post10.html)

Hallo beisammen, Robin ist mein Name, und ich bin ab jetzt mit dem GS 450h unterwegs (gebraucht gekauft, umgestiegen vom IS250). Zuerst mal danke an alle Poster hier! Ich habe die letzten Tage vor dem Kauf das halbe GS Forum durchgelesen um Details über den GS zu recherchieren. Das war sehr hilfreich und nochmal: danke allen Postern, die diese Sammlung an Informationen zusammengetragen haben! Ich hoffe, die Anzahl dummer Fragen von mir ans Forum in den ersten Wochen mit meinem neuen Auto wird sich in Grenzen halten :) Robin

Zwischenstand 6 Monate nach einmaliger Falschbetankung mit E10: Bis jetzt keine Vorkomnisse. Soll mir niemand vorwerfen können, ich würde meinen Thread nicht ordentlich dokumentieren :)

Und unabhängig davon, ob man Osram oder die OEM Toshiba/Harison bestellt: die Hauptersparniss in diesem Fall war auf jeden Fall, die Ersatzbrenner nicht über den Händler zu bestellen, sondern selbst zu kaufen (habe einen spezialisierten Ebay-Shop). Das alleine hat über 200 Euro gespart.

Ich muss mich korrigieren... die neuen Brenner sind tatsächlich merkbar heller.