I.P.

ach, ich war hier vor 7 jahren schon, dann muss ich mal ergänzen: 1. Ford Escort 1.8D C (60PS) 2. Honda Civic LSi (90PS) 3. Opel Calibra 2.0 16V (150PS) 4. Opel Corsa A (45PS) 5. Ford Escort XR3i (105PS) 6. Honda Civic (90PS) 7. Rover 216i (112PS) 8. Peugeot 206 S16 (136PS) 9. BMW M Coupe (321PS) 10. VW Lupo TDi (75-90PS) 11. Honda S2000 (240PS) 12. Honda Accord CTDi (140PS) 13. Honda NSX (280PS) 14. Peugeot 307CC 2.0 (136PS) 15. Nissan 350Z (280PS) 16. Lexus SC430 (286PS) 17. Lexus IS250 (208PS) 18. KTM X-Bow (240PS) 19. Nissan Qashqai 1.6 (114PS) 20. Nissan GT-R (486-700PS) 21. Ford Focus RS (305PS) ...hier war 2010 22. Audi TT 1.8T (180PS) 23. Alfa 159 1.9 (150PS) 24. Audi TT 2.0 TFSI (200-250PS) 25. Fiat 500 TwinAir (86PS) 26. BMW 420d (184PS) 27. Volvo 850 T5 (225PS) 28. Audi A3 1.6 TDI (110-140PS) 29. Porsche Cayman S987 (320PS) 30. Porsche Cayman S981 (325PS) 31. Lexus IS300h (223PS) 32. Saab 9-5 2.0T (150PS) 33. Toyota GT86 (200PS) 34. VW Phaeton 3.0TDI (239-300PS) 35. Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI (313-400PS) 36. Toyota Verso 2.2D-4D (150PS)

wo kann man den aktuellen softwarestand im auto auslesen? ich finde das nicht.

ok, den downloadlink habe ich inzwischen gefunden, es geht vorwärts... bezüglich kartenupdate - das kostet €165 und hat 8 tage liefezeit. kann mir jemand erklären warum 8 tage lieferzeit für einen download?

ich habe versucht, für meinen is300h alle verfügbaren updates ausfindig zu machen und zu installieren, aber das ist ja ein spießrutenlauf sondergleichen. 1. benutzeranmeldung an https://customerportal.lexus-europe.com. das geht noch, normale anmeldeprozedur mit aktivierungsmail 2. fahrzeug anlegen. da war es gleich mal schwierig rauszufinden welche ID gemeint ist, ich hoffe ich habe die richtige aus dem navigationsbereich ausgelesen, sie war auf jeden fall nicht dort wo die hilfe gemeint hat. 3. dann ein verfügbares update im shopsystem "bestellt" (preis 0€) und die bestellung abgeschlossen. danach bekomme ich zwar ein mail mit einer rechnung über 0€ (seeeeehr wichtig), aber wie ich jetzt zum update komme geht nicht hervor. kein downloadlink, keine informationen. wie funktioniert das ganze richtig?

ich hatte genau die selben vorgaben und haben mich für den IS300h für Dunlop SP Sport Maxx RT entschieden, die haben von allen in frage kommenden reifen die beste kombination aus regenperformance und abrolllautstärke, offensichtlich widersprechen sich diese beiden eigenschaften prinzipiell und ich wollte genau beides.

ja, beide varianten haben vor und nachteile. ich mach das gerne vorab schriftlich (mail), weil ich das auch umgekehrt lieber so habe. auf mails muss man nicht instant antworten sondern hat zeit, sich eine seriöse antwort zu überlegen oder ggf. zu recherchieren, und muss nicht (wie am telefon) mit standard-antworten kontern. kann beides besser oder schlechter sein, ich denke mir nur, jede seriöse firma sollte inzwischen wirklich in der neuzeit angekommen sein und auf elektronische anfragen vernünftig reagieren können.

ich habe soeben mit Keskin telefoniert - die hätten zwar 8,5x19 und 9,5x19, aber die 9,5 nur mit lochkreis 5x112 und nicht 5x114,3. und - noch schlimmer - die haben nur eine laufrichtung, also keine linke und rechte felge. ich bin ein wenig erstaunt über keskin - ich habe am vergangenen sonntag ein mail geschickt - keine antwort. dann am mittwoch noch ein mail mit lesebestätigung - die lesebestätigung ist zurückgekommen aber wieder keine antwort jetzt der anruf weil es mir zu blöd geworden ist - und da haben sie am telefon die antwort sofort bereit. ich frage mich, was dann an einer mail-antwort so schwierig ist

und da ist auch schon die antwort: F-Sport: vorne 225/40 R 18 88 Y auf LM-Felgen 18 x 8 J / ET45 hinten 255/35 R 18 90 Y auf LM-Felgen 18 x 8 1/2 J / ET50

Vossen 305T, Vossen CVT und Tomason TN16 sind inzwischen leider ausgeschieden. 305T: 1 Stück €2.190,-- CVT: nicht in 9,5 Zoll Breite lieferbar TN16: nicht in 9,5 Zoll Breite lieferbar @DonDile: ich bin nicht ganz sicher, ich habe gerade nachgefragt. ich nehme an 8x18ET45 oder so.

ich hab jetzt mal direkte anfragen an cor.speed, keskin, vossen und tomason geschickt und warte auf die antworten. eine von den 4 wird's wohl werden.

das artet richtig in arbeit aus - es gibt die kombination 8,5x18 / 9,5x18 offenbar nicht und auch die kombination 8,5x19 / 9,5x19 ist unglaublich schwierig zu finden. die einzige felge die das bisher erfüllt und in mein designschema passt ist die Cor.Speed Conquer. die schweizer cor.speed seite listet 9,5x19 mit 5x114,3 lochkreis auf, in einem online-shop in der EU habe ich den bisher nicht gefunden - hat jemand eine idee wo ich die bestellen kann?

ja, das ist genau die frage die ich mir auch stelle. ich habe nur feststellen müssen dass es 9x18 und 9,5x18 fast gar nicht gibt, und HA will ich eigentlich nicht schmaler als 9"

das klingt interessant - weil 9,5x19 ET 35 ist das maximum was die hersteller so anbieten, minimum hinten 8,5x18 ET 40. das liegt genau in dem bereich, dann könnte ich ziemlich gut einschätzen was am besten passt und was nicht mehr geht. wann hast du zeit?

das gilt es dann zu klären wenn ich mein favoritendesign habe. es geht max. um 5mm, wenn die störend sind geht das mit distanzscheiben auch.

ich hab das schnell mal visualisiert: original mit den 18" f-sport felgen die ich jetzt habe, und zum vergleich Keskin KT17, Vossen 305T und Tomason TN16, alle in 19"