Proud_Lexus_Owner

Guter Hinweis! Habe eben meinen "Retter" angemailt deswegen. Seine Antwort: "...es gibt diesen Batterietyp in zwei verschiedenen Ausführungen, mit dünnen und dicken Polen." Die Unterscheidung obliegt wohl den Profis, sorry falls ich hier gefährliches Halbwissen verbreitet habe.

Nicht umsonst ist dieser Händler 2014 bei der "Vertragsumstellung" zum Alle-Marken-Händler geworden. Trotzdem war ich bisher sehr zufrieden mit dem angebotenen Service und argumentierte standhaft, als Toyota/Lexus- Fahrer braucht man doch keinen ADAC... Im November ist der nächste Servicetermin, dann entscheidet sich ob ich dort Kunde bleibe.

Nein, alt raus, neu rein, zackbumm fertig!

Hallo, mein Name ist Matthias, ich bin seit 4 Jahren Besitzer eines RX 400h und möchte diesen Thread kurz ergänzen. Verg. Donnerstag war es soweit, in Hamburg in der Tiefgarage abends nur noch Beleuchtungsflackern, Klickgeräusche und dann Frust, die Batterie war bereit für die ewigen Jagdgründe. Wozu ist man ADAC- Mitglied, also Starthilfe und weiter gings. Meine Werkstatt/Autohaus konnte kurzfristig NICHT helfen, man würde alle Kräfte für einen Event am WE benötigen, und ich hatte das Nachsehen. Am nächsten Tag wieder den ADAC gerufen... eine passende Tauschbatterie hatten die aber auch nicht im Verkaufsangebot. Dank Internet fand ich gestern einen Autobatterie-vor-Ort-Service, der heute am Sonntag (!) eine VARTA Blue Dynamic Autobatterie [ B31, 5451550333, 45 Ah, 330 A] einbaute. Ich poste gern meine zukünftigen Erfahrungen bei täglichem Stadtverkehr mit Kurzstrecke. P.S. die verbaute defekte Originalbatterie sah nach Erstausrüstung aus...