Obelex

Hallo Joebar70, "Das einzigste was passieren kann ist, dass die Temperaturwarnung kommt wenn man über Pässe fährt." Welche Temperaturwarnung ist da gekommen? Bei mir wurde (selten) vor zu hohen Temperaturen im Getriebe gewarnt, habe allerdings keinen H sondern nur einen RX 350. Das "Problem" habe ich durch einen zusätzlichen Getriebeölkühler in den Griff bekommen.

http://www.motorsport-total.com/auto/news/2014/12/lexus-rc-f-die-koennen-auch-unvernuenftig-14121601.html Pressebericht und eine "Soundprobe" https://www.facebook.com/video.php?v=894385830606465&set=vb.191596897552032&type=2&theater

Hallo und Herzlich willkommen im Forum, ich bin der "(abtrünnige ) Member" der mit seinen Lexen zu der Toyo Werkstatt in Freigericht fährt, wenn mal was ansteht. Meinen ersten Lexus habe ich gebraucht von besagtem Händler erworben,es war sein Privatfahrzeug, (GS 430) vor über einem Jahr habe ich den GS gegen einen RX "getauscht", ich fahre seit 10 Jahren Lexus (und seit 15 Jahren Toyota) und war ,das gebe ich zu, noch nie !! bei einem Lexushändler! Ersatzteilversorgung bisher ohne Probleme, meist preiwerter, weil vom Zubehör.

Spur und Sturz einstellen lassen.

Bei meinem RX 400 sind noch rund 5 ltr. im Tank.wenn die Warnleuchte angeht, der Bordcomputer zeig dann eine Restreichweite von unter 50 Km an. Ist mir erst einmal passiert,weil ich der Ansicht war,das mein RX auch einen 80 ltr. Tank hat wie mein GS, aber im RX ist nur ein Minitank von ca 65 ltr Fassungsvermögen eingebaut.

Ich habs im Forum nicht gefunden,daher stelle ich es einmal ein. sollte es das Video hier schon geben,dann kann der Beitrag gelöscht werden. Das gabs gestern in Galileo,Pro 7 zu sehen. http://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/5218-fake-check-fallendes-vs-fahrendes-clip Leider kommt im Vorspann etwas Werbung. :ermm:

Kopf hoch,kann jedem mal passieren. Hoffentlich bekommt der Anstreicher den Farbton hin.

Ok Wolfgang jetzt sehe ich es ,schließe mich der Ansicht von Dr. Hybrid an,das ist nicht normal.

Moin Wolli, meinst du den milchigen bereich oben,oder den kleinen Bereich zwischen dem milchigen und dem unteren dunkleren Bereich? Das milchige (sofern es nicht durchs Foto entstanden ist) ist nicht normal.

Ich erweitere mein Unwissen,keine Ahnung von Modellbau,LiPo Akkus und Hybridautos, jetzt macht das mit der Modellbaulipoakkusstarthilfe einen Sinn. Danke euch für die Erklärung. :worthy:

Ich bin kein Modellbauer und hab keinen Schimmer von LIO Akkus, aber wie willst du einen Starthilfestrom über die dünnen Kabel des Zigianzünders zur "völlig entladenen Starterbatterie" bringen,eigentlich sollten da einige duzend AH an Strom fließen,wie kommen die an der 8 oder 10 Amp. Sicherung des Anzünders vorbei und durch die 1,5 bis max 2,5er Kabel? Starthilfekabel haben in der Regel einen Kabeldurchmesser vin 16 Quadrat und mehr. Ein Nachladen der leeren Batterie könnte ich mir vorstellen,es gibt ja diese Spielzeugstarthilfe von Anzünder zu Anzünder, aber da ist ein Regelteil dazwischen und der Starthilfevorgang dauert mindestens 20 Minuten.

Zu den AGM /Gelbatterien kann ich auch noch einen Tip geben, ich habe kein Cetec Ladegerät,ich habe einige "normale" . Ich habe aber über jahre hinweg sehr gute Erfahrungen mit dem Megapuls Batterie-Optimierer gemacht, selbst angeschlagene (durch Sulfatierung) Batterien werden wieder regeneriert. Hier mal der link zu Amazon; http://www.amazon.de/Novitec-MEGAPULSE-Batterie-Optimierer-12V/dp/B002MX9H5C/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1396766752&sr=1-2&keywords=batterierefresher und zur Homepage des Herstellers:http://www.novitec.de/ Mein Motorrad hat ab Werk eine Optima Batterie verbaut,aufgrund der begrenzten Platzverhältnisse und aufgrund des erhöten Stromverbrauchs beim starten,geht da kein weg drann vorbei. Aber selbst eine Winterpause ohne ! Nachladen,macht der Batterie nichts aus,nach 3-4 monaten Winterschlaf,schafft es die Batterie problemlos (mein Moped hat noch einen Vergaser) noch minutenlang den Anlasser zu bewegen.

Danke für den Hinweis Uslex,da ich immer auf "größer" umgerüstet habe,dachte ich bei "kleiner" wäre es auch so, allerdings leuchtet die Regelung auch ein, wenn man mal nachdenkt. :worthy:

Wenn dein TÜV ler kein spezielles Gutachten haben will, dann steck doch die Lexus Felge mal auf den Toyo, wenns passt dürfte der TÜv auch nichts dagegen haben. Ansonsten kannste ja noch Spurverbreiterungen unterlegen und hoffen das die Reifen genügend abgedeckt sind. Wichtig ist das es nicht schleift und der Reifendurchmesser nicht 10% größer oder kleiner ist, als der des Originalen,sonst musste den Tacho angleichen lassen.

Damit sollte es gehen ;-) http://www.conrad.de/ce/de/product/764949/Displex-Display-Politurpaste/?ref=search&rt=search&rb=1