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Obelex

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Alle erstellten Inhalte von Obelex

  1. Hallo Joebar70, "Das einzigste was passieren kann ist, dass die Temperaturwarnung kommt wenn man über Pässe fährt." Welche Temperaturwarnung ist da gekommen? Bei mir wurde (selten) vor zu hohen Temperaturen im Getriebe gewarnt, habe allerdings keinen H sondern nur einen RX 350. Das "Problem" habe ich durch einen zusätzlichen Getriebeölkühler in den Griff bekommen.
  2. Obelex

    RC-F

    http://www.motorsport-total.com/auto/news/2014/12/lexus-rc-f-die-koennen-auch-unvernuenftig-14121601.html Pressebericht und eine "Soundprobe" https://www.facebook.com/video.php?v=894385830606465&set=vb.191596897552032&type=2&theater
  3. Hallo und Herzlich willkommen im Forum, ich bin der "(abtrünnige ) Member" der mit seinen Lexen zu der Toyo Werkstatt in Freigericht fährt, wenn mal was ansteht. Meinen ersten Lexus habe ich gebraucht von besagtem Händler erworben,es war sein Privatfahrzeug, (GS 430) vor über einem Jahr habe ich den GS gegen einen RX "getauscht", ich fahre seit 10 Jahren Lexus (und seit 15 Jahren Toyota) und war ,das gebe ich zu, noch nie !! bei einem Lexushändler! Ersatzteilversorgung bisher ohne Probleme, meist preiwerter, weil vom Zubehör.
  4. Spur und Sturz einstellen lassen.
  5. Obelex

    Wieviel Reserve ?

    Bei meinem RX 400 sind noch rund 5 ltr. im Tank.wenn die Warnleuchte angeht, der Bordcomputer zeig dann eine Restreichweite von unter 50 Km an. Ist mir erst einmal passiert,weil ich der Ansicht war,das mein RX auch einen 80 ltr. Tank hat wie mein GS, aber im RX ist nur ein Minitank von ca 65 ltr Fassungsvermögen eingebaut.
  6. Ich habs im Forum nicht gefunden,daher stelle ich es einmal ein. sollte es das Video hier schon geben,dann kann der Beitrag gelöscht werden. Das gabs gestern in Galileo,Pro 7 zu sehen. http://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/5218-fake-check-fallendes-vs-fahrendes-clip Leider kommt im Vorspann etwas Werbung. :ermm:
  7. Kopf hoch,kann jedem mal passieren. Hoffentlich bekommt der Anstreicher den Farbton hin.
  8. Ok Wolfgang jetzt sehe ich es ,schließe mich der Ansicht von Dr. Hybrid an,das ist nicht normal.
  9. Moin Wolli, meinst du den milchigen bereich oben,oder den kleinen Bereich zwischen dem milchigen und dem unteren dunkleren Bereich? Das milchige (sofern es nicht durchs Foto entstanden ist) ist nicht normal.
  10. Ich erweitere mein Unwissen,keine Ahnung von Modellbau,LiPo Akkus und Hybridautos, jetzt macht das mit der Modellbaulipoakkusstarthilfe einen Sinn. Danke euch für die Erklärung. :worthy:
  11. Ich bin kein Modellbauer und hab keinen Schimmer von LIO Akkus, aber wie willst du einen Starthilfestrom über die dünnen Kabel des Zigianzünders zur "völlig entladenen Starterbatterie" bringen,eigentlich sollten da einige duzend AH an Strom fließen,wie kommen die an der 8 oder 10 Amp. Sicherung des Anzünders vorbei und durch die 1,5 bis max 2,5er Kabel? Starthilfekabel haben in der Regel einen Kabeldurchmesser vin 16 Quadrat und mehr. Ein Nachladen der leeren Batterie könnte ich mir vorstellen,es gibt ja diese Spielzeugstarthilfe von Anzünder zu Anzünder, aber da ist ein Regelteil dazwischen und der Starthilfevorgang dauert mindestens 20 Minuten.
  12. Zu den AGM /Gelbatterien kann ich auch noch einen Tip geben, ich habe kein Cetec Ladegerät,ich habe einige "normale" . Ich habe aber über jahre hinweg sehr gute Erfahrungen mit dem Megapuls Batterie-Optimierer gemacht, selbst angeschlagene (durch Sulfatierung) Batterien werden wieder regeneriert. Hier mal der link zu Amazon; http://www.amazon.de/Novitec-MEGAPULSE-Batterie-Optimierer-12V/dp/B002MX9H5C/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1396766752&sr=1-2&keywords=batterierefresher und zur Homepage des Herstellers:http://www.novitec.de/ Mein Motorrad hat ab Werk eine Optima Batterie verbaut,aufgrund der begrenzten Platzverhältnisse und aufgrund des erhöten Stromverbrauchs beim starten,geht da kein weg drann vorbei. Aber selbst eine Winterpause ohne ! Nachladen,macht der Batterie nichts aus,nach 3-4 monaten Winterschlaf,schafft es die Batterie problemlos (mein Moped hat noch einen Vergaser) noch minutenlang den Anlasser zu bewegen.
  13. Danke für den Hinweis Uslex,da ich immer auf "größer" umgerüstet habe,dachte ich bei "kleiner" wäre es auch so, allerdings leuchtet die Regelung auch ein, wenn man mal nachdenkt. :worthy:
  14. Wenn dein TÜV ler kein spezielles Gutachten haben will, dann steck doch die Lexus Felge mal auf den Toyo, wenns passt dürfte der TÜv auch nichts dagegen haben. Ansonsten kannste ja noch Spurverbreiterungen unterlegen und hoffen das die Reifen genügend abgedeckt sind. Wichtig ist das es nicht schleift und der Reifendurchmesser nicht 10% größer oder kleiner ist, als der des Originalen,sonst musste den Tacho angleichen lassen.
  15. Damit sollte es gehen ;-) http://www.conrad.de/ce/de/product/764949/Displex-Display-Politurpaste/?ref=search&rt=search&rb=1
  16. Obelex

    RX300 öl verlust

    Hallo rs.paule, ich wollte mit der "Busfahrkarte" keinem zu nahe treten,aber ich sehe an deiner Reaktion,das du dir die gleichen Gedanken machst. Man liest heute so viel von Unfällen,bei dem der (sein Leben lang unfallfreie) Senior,Bremse mit Gas verwechselt hat und dann in die " Eisdiele" gefahren ist, als Angehöriger macht man sich dann sein Leben lang Vorwürfe. Ich habe eine Ungarische und eine US Amerikanische Fahrlizenz/Führerschein, in beiden ländern sind diese nur befristet und werden nur nach einer Nachprüfung bzw. Gesundheitscheck verlängert. Einzig mein Deutscher Führerschein ist auf Lebenszeit ausgestellt. Sorry für das o.t. 120 000 km,das dürfte kein Problem sein,Toyota/Lexus Motoren sind sehr langlebig,alle Toyo/Lex Fahrzeuge die ich bisher hatte,bzw noch habe( Rav), hatte alle über 180 000 km auf der Uhr und wurden ohne Mängel verkauft,mein Rav hat jetzt 190 000 km drauf und läuft wie am ersten Tag. Beim RX kann ich noch nicht "mitreden" der hat gerade mal 55000 km drauf,ist also gerade erst eingefahren.
  17. Obelex

    RX300 öl verlust

    Mal ne Frage,was für Baustellen habt Ihr,wo ein RX sich den Unterboden/Ölwanne Aufreist?? Evtl.sollte man mal in Betracht ziehen,dem 82 jährigen Paar ne Busfahrkarte zu spendieren, ohne jemandem zu nahe treten zu wollen............................ Den Motor wirst du wohl entsorgen können, da er wohl bis zum entgültigen Tode drehen musste.
  18. Obelex

    Hüpfburg ?

    Keine Ahnung was es kostet,Autofahren kostet Geld und Sicherheit ist unbezahlbar. Mein RX hat erst 50 000 runter (und kein Stahlfederfahrwerk sondern Luft), also hab ich da noch etwas Zeit. Den letzten Wechsel hatte ich bei meinem Toyo Rav bei 80 000 km, da hatte ein Dämpfer hinten geräusche verursacht,habe dann alle wechseln lassen, nächster Wechsel steht jetzt an,bin jetzt bei 170 000 km.
  19. Obelex

    Hüpfburg ?

    107 000 Km,tippe auf die Dämpfer,die fangen langsam an zu sterben, kurz vor Ihrem Tod wird das aber meist erst auffällig. Den Unterschied merkt man dann sofort mit den neuen Dämpfern. Ich lasse meine Dämpfer alle 80 000 km tauschen.
  20. Obelex

    Verbrauch

    Wenn ich das so lese,hätte ich mir wohl doch einen Hybriden nehmen sollen. Mein RX 350 braucht auf der Autobahn,bei (realen/GPS ) 150 Km/h Durchnittstempo 13,6 ltr auf 100 Km und im Stadtbetrieb um die 16 ltr. Das ist schon ein Unterschied,ich war der Ansicht das ein Hybrid für mich nichts bringt, da ich nur auf der Autobahn fahre.
  21. Insgesamt rund 50 000Km, davon 35 000 km mit dem Lexus. (meist die gleiche Strecke,Frankfurt - Kempten/Allgäu und zurück) 12 000 Km mit dem Toyo RAV, den Rest mit meinen Oldtimern und dem Motorrad.
  22. Man kann leider auf dem Video nichts hören. Aber Keilriemen quitschen in der Regel, lauter beim Gasgeben,aber "im Takt"? Eigentlich schreit so ein Riemen mal kurz auf,um dann wieder ruhe zu geben. Sollte es der Riemen sein,tippe ich auf leere Batterie,das würde die "5 Minuten" erklären, dann ist die Batterie wieder etwas gefüllt und die Lima braucht nicht mehr so viel Leistung. Ich würde einmal etwas Cola (das mit Zucker) auf den verdächtigen Riemen tupfen, wenns dann besser oder ganz weg ist,dann wars wohl doch der Riemen.
  23. Für die Priusfahrer hier im Forum. http://www.auto-motor-und-sport.de/news/toyota-prius-iii-rueckruf-hybridregelelektronik-kann-ueberlasten-8052127.html
  24. Auf meiner schon, Coca Cola Zero: E331 = Natriumcitrat ist das Natriumsalz der Citronensäure. Es besteht aus drei Natriumionen und dem Citration.
  25. Cola enthält neben Phosphorsäure auch Kohlensäure und Citronensäure, Chemich eigentlich ein Rostumwandler,aber da die KOnzentration der Säuren zu gering ist, ist auch die Wirkung nur minimal. Was zu meinen "Schrauberzeiten" aber gefunzt hat,ist das "wiederbeleben" von festsitzenden 2 Taktern, (3 Zyl. DKW Munga Motor) da gehts dann aber mehr um Ölverharzungen an den Kolbenringen. Kerze raus,Cola rein,Kerze rein und über Nacht stehen lassen,die Säuren und der Kohlensäurendruck haben so manchen Kolbenring wieder gelöst.
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