Andrej

Hallo zusammen! Sorry für diesen Thread, doch ich weiß nicht, wie ich anders den Sharkman erreichen soll. Wollte ihm eine PN schicken, doch sein Postfach ist voll. Sharkman, wenn du das liest, melde dich bitte bei mir und wenn´s geht, leere dein Postfach! :( Danke! Andrej

Beim Lexus meiner Schwester (meinem Ex-Lex :wub: ) leckt die Wassepumpe schon seit über 2 Jahren, na und?!!.. :ph34r: Seitdem habe ich einmal die Kühlflüssigkeit nachfüllen müssen, für ca. 6 €. :wub: (Hoffentlich, macht das meine Schwester nicht arm!!! :wub: ) Und Lexus Nürnberg wollte mir im November 2004 den Wechsel für fast 600 € aufdrehen! :wub: Also einfach mal öfters den Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren! ;) LG Andrej

Hi Doktor! Sag mal, wie viele PS bringt eigentlich die Fanta-Flasche zusätzlich?? ;) ;) ;) :) Nicht böse sein, konnte es einfach nicht lassen! :thumbup:

Wie lange bzw. für wie große Fläche reichen 100 g Reinigungsknete? Die kann man doch nicht ewig verwenden, oder? Ich denke der Dreck setzt sich da drinnen ab, sodass irgendwann alles völlig verdreckt ist... :ph34r:

Das mit den hinteren Scheiben hatte ich auch, mußte aber keine neuen kaufen, sondern alles wieder gängig gemacht, und den Rost beim Fahren dann mit der Zeit abgebremst. So wie´s Tom bereits beschrieben hat! :clap:

Hallo alle! Wollte wegen meiner Frage keinen neuen Thread öffnen, deswegen stelle ich sie hier. Vor ein paar Wochen stand mein Auto den ganzen Tag lang unter einen Baum. Seitdem sind oben auf dem Dach sowie auf der Motorhaube hässliche kleine Punkte zu spüren (oder gegn Licht auch zu sehen) :clap: Zuerst dachte ich, eine schonende Handwäsche mit langem Einweichen mit Schampoowasser müsste reichen. Fehlanzeige. B) Dann setzte ich auf´s Polieren (psaiko würde jetzt wahrscheinlich die Hände über dem Kopf schlagen). Habe mit der Hand poliert und zwar mit SONAX Xtreme Polish & Wax 2. Auch kein Erfolg... :) Nun die Frage: Ist es zu spät für die Reinigungsknete?? Hätte ich das vor dem Polieren ausprobieren sollen? Leider kannte ich diese vorher gar nicht... Wäre für eure Hilfe sehr dankbar. :) Andrej

burdinski ! :shocking:

Hi Andi! Die Entscheidung liegt ganz bei dir, da kann dir keiner von uns wirklich helfen... Es ist eigentlich ganz einfach: Um herauszufinden, welches von diesen beiden Autos dir näher am herzen liegt, probefahren, (fast) alles andere wurde hier schon beantwortet. Meine Meinung: Solange du noch jung bist, Lexus fahren (vorausgesetzt, du kannst ihn dir leisten :clap: ). Denn Avensis find ich persönlich vom Design her eher langweilig... MfG Andrej (Nach 6 Jahren Lexus-Geschichte, nun mit Familienkutsche unterwegs! :clap: )

Hi Martin!!! Herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs!!! :D :thumbup: Einen schönen Gruß und alles Beste soll ich Euch auch von meiner Familie ausrichten! Bleibt immer gesund!

In meinem Fall geht´s um den IS 200, aber ich muss gestehen, dass ich keine Ahnung habe, was der original Lexus Dachträger so kostet... :cry:

Seit dem 8. März 2000 fahre ich meinen Lexus, mittlerweile über 100.000 km!!!!! (nur von mir) :scared:

Hallo! Wollte keinen neuen Thread öffnen und schreibe deswegen hier. Ich habe auch vor, mir den Dachträger zu beschaffen, da ich nächsten Sommer einen Ausflug mit den Fahrräder (auf dem Dach :scared: ) machen möchte. Von Thule habe ich zwei verschiede Varianten gefunden: Einen Träger mit Alu-Profil für ca. 150 €, und eine mit Stahl-Profil für ca. 120 €. Hat da jemand Erfahrung damit gemacht? Thx Andrej

Auf diese Idee kam ich im Nachhinein auch. Nur würde das in meinem Fall nichts helfen, da die Birnen sich nicht rausdrehen ließen. :thumbup: Aber auf diese Weise habe ich die Dinger wieder eingebaut, ging sonst nicht anders.......... :thumbup:

Hallo Leute! Hat jemand von euch schon mal die Glühbirne beim Nebelscheinwerfer vom IS200 austauschen müssen?? Ich mußte das heute. :thumbup: Die zwei Schrauben gelöst - das war sau-schwierig, weil sehr wenig Platz - aber nicht das Schlimmste. Als ich den rechten herausgezogen hatte, war das Kabel noch lang genug um an den Stecker zu kommen. Beim linken kann man das vergessen! :thumbup: Viiiiiiel zu kurz. Dann kam der Hammer: Die Lampen waren nach sechs Jahren und 120 Tkm so mit Salz und Dreck festgefressen, daß sie sich nicht umdrehen ließen! :thumbup: Beim Versuch, die kaputte Birne abzudrehen (wohlgemerkt, in die richtige Richtung! :D ), ist mir der Sockel abgebrochen! :thumbup: Ich mußte also den Rest der Birne richtig rauskratzen aus der Fassung. Gott sei Dank, daß mir die Fassung dabei nicht kaputt gegangen ist. :thumbup: Bevor ich die neue Birne reindrehen konnte, mußte ich alles vom Salz befreien. Und nun kommt das Problem, die ganze Geschichte jetzt in die Stoßstange einzubauen, was bei so einem kurzen Kabel so gut wie unmöglich ist... :thumbup: Ich gehe mich also weiter quällen...........