lytienvinh

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Everything posted by lytienvinh

  1. Hab es bei dem Lexus Forum in Düsseldorf machen lassen und kostenlos einen IS300H erhalten. Mein Wagen wurde anschließend komplett gereinigt übergeben. Top Service!
  2. An den äußeren Wabungen sieht es in Ordnung aus und da rasselt nichts am Kat. Der Bosch Service meinte vor 3 Wochen, dass der Kat am Anfangsstadium eines Defektes sei und der Wagen immer noch durch den TÜV kommen würde. Wäre keine für mich keine Alternative, wenn nach alle paar Hundert Kilometer die Motorleuchte, check vsc, usw... aufleuchten. Kennt Ihr vielleicht einen guten Kat Ankauf? Hab gehört, dass man noch ungefähr 30-70 Euro für ein kaputten verlangen kann.
  3. Habs heute ausgetauscht und knapp 5 Stunden für gebraucht. Ich muss sagen, dass die Arbeit echt ekelig war.
  4. Wow Danke:) genau nach sowas habe ich gesucht. Die Anleitung konnte in meinem Fall es nicht genau beschreiben, aber ich werd es bestimmt hinbekommen. Gruß Tien
  5. Hallo Leute, bei meinem Lexus IS250 muss der vordere rechte Kat gewechselt werden und ich finde keine passende Anleitung dazu. Für viele DIY Sachen wurde ich oft bei Clublexus fündig, aber leider sind dort einige DIY Thread veraltet, sodass ich keine Bilder mehr aufrufen kann, wie z.B.der Austausch der ganzen Original Auspuffanlage gegen Tanabe, Greddy, usw. Hätte mir einfach die Bilder zur Hilfe genommen. Meine Fragen dazu sind: - kann ich vom Unterboden aus den Kat einfach lösen oder muss ich zum Teil vom Motorraum aus arbeiten(hab nur eine Anleitung zum Austausch der Lambdasonde im IS350 gesehen, deshalb die Frage)? - muss da noch was gelöst werden wie Querlenker, Stoßdämpfer und so? Wollte die Fragen geklärt haben bevor ich zur Mietwerkstatt fahre. Vielen Dank schonmal Gruß Tien
  6. Solange da Made in Japan draufsteht kann ich beruhigt sein, Hauptsache nichts aus China.
  7. Hi Leute, ich benötige vorne neue Traggelenke und wollte fragen welche Marke ich nehmen soll? Zur Auswahl stehen: Febi Bilstein Herth + Buss Jakoparts Auf andere Seiten habe ich gelesen, dass Herth + Buss unter den japanischen Herstellern Erstausrüster sei, aber habt Ihr da irgendwelche Erfahrungswerte? Gruß Tien
  8. Hi Christian, aber laut meiner Teileliste sind es mehr als 3 Teile. Ist das so richtig? Kann man iirgendwie mit dem Porto sparen? Gruß Tien
  9. 18er Zoll OZ Superturismo mit Eibach Tieferlegung :)
  10. @The Grinch vielen Dank dir. Dann muss ich mal gucken, ob ich das irgendwo günstig in Moment bekomme ;)
  11. Hallo Leute, ich habe mir jetzt die OZ Superturismo Felgen gegönnt. Die technischen Daten: 8x18 ET40 Hankook Reifen: 225/40 R18 rundum 2005 IS250 Luxery mein Auto ist mit den 30mm Eibach Federn tiefergelegt und ich habe mich schon durch mehrere Threads gearbeitet. Wobei ich zu dem Entschluss gekommen bin, dass eine Spurverbreitung auf jeder Seite von 15mm ausreicht, um es optisch gut aussehen zu lassen und ich nicht bördeln muss, ist das richtig? Oder soll ich eine andere Breite nehmen? Ich kenne mich in dieser Thematik nicht aus. Gruß lytienvinh
  12. Ich finde es wurde sehr ordentlich gemacht.
  13. Sorry, dass ich mich erst jetzt melde. Deine Antwort habe ich erst nach der Tönung am Montag gelesen. Ich habe mich jetzt für die 35er Folie an den Seiten und 25 hinten entschieden. Es wirkt sehr harmonisch zum Auto wie ich finde. Von der Optik her habe ich 2 verschiedene Transmissiongrade gewählt, weil ich den Übergang von den vorderen Scheiben zu den hinteren schöner finde, sonst müsste man die vorderen Scheiben mit tönen, was aber schwierig herausstellt(TÜV). Von hinten rum ist es so gewollt, damit es fast wie aus einem Guss kommt.
  14. Hi Leute, mein IS250 (Mica Onyx Blau) wird am kommenden Montag mit Suntek Folie getönt und wollte euch fragen, wieviel % Lichtdurchlässigkeit würdet Ihr mir empfehlen? Ich möchte es gerne dezent haben und habe im amerikanischen clublexus forum, nach Bildern geschaut und tendiere hin zu den hinteren Seitenscheiben Folie: 35%, Heck 25%, wenn man das eins zu eins übernehmen kann, aber es ist schwer zu sagen, weil unterschiedliche Folien dazu verwendet wurden. Der Autoglaser meinte: die Seiten 25%, Heck 15% sei besser, da ich helle (beige) Sitze habe. Ein Wald Heckspoiler wird demnächst noch verbaut, wenn ich in nächster Zeit endlich wieder Zeit habe. Bei einigen Golf´s oder Audi empfand ich die dunkelste Folie schwarz als hässlich, obwohl es professionell angebracht wurde, wirkte es irgendwie billig. Aber es kann auch am Auto liegen. Vom Werk ist der schon leicht getönt. Gruß Tien
  15. Auto heute angeschaut und juhuu der Fehler wurde gefunden. Unten war die Mutter mit dem 40er TORX ein wenig locker gewesen. Jetzt ist endlich wieder Ruhe. Gruß lytienvinh
  16. @bwc @recing Danke an euch beiden, mein Auto hat jetzt 94000km drauf. Ich werde die genannten Punkte sehr genau anschauen, vielleicht sind irgendwelche Mutter nicht ganz fest gezogen worden. Am Donnerstag durch den Feiertag an könnte ich es überprüfen, falls ich nichts entdecken kann, bringe ich es Freitag zum Fahrwerktest. Gruß lytienvinh
  17. Hi Boergy, am Freitag habe ich frei und werde nochmal die Schrauben überprüfen, falls ich nichts finde fahre ich ADAC/GTÜ und lasse da es mal überprüfen. Gruß lytienvinh
  18. Hallo alle miteinander, vor ungefähr fünf Wochen hatte ich mein IS250 selber, mit den Eibach Pro Kit tiefergelegt. Soweit so gut bis ich vor zwei Wochen vorne rechts, ein sehr leises ein poltern/klappern bemerkt habe. In der Zwischenzeit wurde es immer lauter, wenn ich das Auto über Gullideckel oder Kopfsteinpflaster bewege. Habt Ihr vielleicht ein Verdacht? Ich habe schon hier mehrere Threads durchgelesen: http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/36916-poltern-an-der-vorderen-radaufhaengung/?hl=poltert http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/34400-jetzt-doch-mal-wieder-ein-defekt/?hl=poltert http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/17000-klackern-vorderachse/?hl=poltert http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/13612-traggelenke-vorne-hinuber/?hl=poltert#entry166390 aber nichts ist explizit über den IS220/250 gefunden. Es ist so, seitdem ich die Federn drinnen habe im Schnitt 10-20km/h schneller durch die Kurven fahre. Soweit ich aus den verschiedenen Threads lesen konnte sind es entweder die: Koppelstange Domlager Stabis irgendwelche Gummis Stoßdämpfer evtl. Federbein oder irgendwelche Schrauben wie kann ich das am Besten überprüfen oder soll ich es einer Werkstatt übergeben? Als ich das Auto heute hochgebockt hatte, konnte ich kein Spiel entdecken, es sitzt alles bombenfest. Nur im Stand kann ich es nicht nach oben oder unten verschieben bzw. simulieren. Die Teile könnte ich selber tauschen. Gruß lytienvinh
  19. Seit vorletzter Woche habe ich die Eibach auch drin und hätte sie mir lieber 1-2cm tiefer gewünscht, aber ich wollte vom Komfort her es beibehalten und keine H&R Federn einbauen. Die Kurvenlage ist es um einiges besser geworden, somit bin ich im groß und ganzen zufrieden.
  20. Herzlichen Glückwunsch, deiner sieht genauso aus wie meiner :)
  21. haha, ja ich werde dich mit Rehlein grüßen :)
  22. @Killerloop7 Dankeschön @Rehlein cool, sobald ich mein Auto zugelassen habe und ein paar Sachen daran fertig gemacht habe, komme ich auf jeden Fall mal vorbei
  23. Hi Leute, nach langer Suche, wollte ich wie versprochen mein Schatz vorstellen;) Letzte Woche am Samstag, machte ich mich nach langer Korrespondenz, auf dem Weg nach Österreich(Wien). Morgens um 4:56Uhr nahm ich den ICE von Duisburg aus, zum Flughafen Kön/Bonn, Abflug war um 6:50Uhr mit Germanwings. 8:20Uhr kam ich dort am Flughafen an. Mit den öffentlichen Verkehrsmitteln und Taxi, war ich um kurz vor 10Uhr beim Verkäufer und mir fiel sofort, die schöne Gegend auf. Also war ich sehr beruhigt gewesen. Sofort machten wir uns auf dem Weg zum Innenhof und da stand er im strahlenden Sonnenschein. Das Auto wurde vorher aufpoliert, sogar die Reifen strahlten wie neu. Wir gingen wieder ins Haus herein und hielten mit seiner Frau ein nettes Gespräch(alle waren sehr nett und zuvorkommend gewesen). Nachdem er mir alle Papiere gegeben hatte (der letzte Service von Lexus, wurde Tage davor nachgetragen), nahm ich das Auto bei 91030km entgegen. Die letzte Inspektion wurde bei 87000km, mit neuen Bremsen vorne durchgefürt. Um 11:00Uhr, nach dem Volltanken, fuhr ich bei konstanten 110km/H bis zur Deutsch/Österreichischen Grenze und tankte "im Ort In Innkreis"(Österreich) voll. In Österreich kostet der Liter Super nur 1,30-1,34Euro, dafür sind die Steuern und Versicherung höher als hier. 15,21Liter/248km=6,13Liter auf 100km/H, sagenhaft, aber leider nicht in der Stadt. um ca. 0:20Uhr kam ich nach insgesamt 959km und sechs Pausen Zuhause an. Fahrzeugdaten: IS250 Executive (Luxery Line) Micra Blau Metallic Keyless 8Fach bereift, 17 Zoller vom Vorbesitzer 92073km aktuell Beige Ledersitze mit Sitzheizung und Belüftung Beleuchtete Einstiegsleisten Bi-Xenon / Kurvenlicht Tempomat Heckrollo Schaltwippen Automatik Das große Navi mit Mark Levinson :worthy: Rückfahrkamera Klappbare Außenspiegel Abblendlicht Armlehne hinten und Skisack Außer Standheizung und Schiebedach ist es so gut wie Vollausstattung. und hier ist er: der muss mal wieder gewaschen werden, aber die Anmeldung kommt demnächst noch. Gruß lytienvinh