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Sepp1862

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    Lexus IS 220 d Executive
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  1. Hab bei meinen 220 d das ganz gleiche Problem wie Du auf deinen Foto Geht wirklich nicht zum einhängen(bin selbst KFZ Techniker) Die Einrast löcher der Stoßstange sind instabil kannst nur eine neue kaufen Die Ursache weis ich auch schon . Wenn Du zu einen Gehsteig vorne einparkst stehst Du beim Randstein an da der Lex so tief ist und dann hängt es Dir die Stange aus da sie rück geschoben wird Von da an bleibt die Stange nicht mehr in der Rastung
  2. Wenn Du die Tuning Box von CPA-chiptuning.de nimmst (die hab ich)kannst nichts falsch machen außer dem bekommst Du 1 Jahr Motor Garantie auch dazu das Drehmoment ist einfach eine Wucht da kann der Benziner nur Träumen davon
  3. Sieste so unterschiedlich können Meinungen sein denn ich hatte einen 250 Benziner und das Ding hat mich arm gesoffen und die Leistung ?Naja nicht so toll Hab mir einen 220 Diesel geholt Chip Box rein und das Ding läuft wie ne Kanone (Kein vergleich zum lahmen Benziner und ich hab die letzten 150 000 Km kein einziges Problem via Motor oder AGR gehabt Werde mir jetzt noch einen 220 d dazukaufen mit wenig Km dann hab ich für die nächsten Jahre sorgenlos vorgesorgt
  4. Hallo möchte bei meinen is 220 d vorne bessere Lautsprecher einbauen muss ich dazu die Tür Verkleidung runternehmen oder kann man die Abdeckung vor dem Lautsprecher entfernen ?
  5. Hatte das gleiche Problem hab einfach ein wenig Karosseriekleber drauf gegeben und war nach 3 Stunden Bomben fest. Kannst auch scheiben Kleber nehmen Und auch FROHE OSTERN
  6. Mein verbrauch geht in letzter zeit immer weiter runter fahre aber täglich Autobahn 110 Km 5,9 Anzeige und wenn ich voll Tanke sind es um die 5,6 Liter Würde mich niemals davon trennen da mein Lex auch getunt ist und bis zum roten Bereich immer voll durchzieht einfach ein tolles Fahrzeug
  7. Möchte mir gern Tomason TN8 8,5 J mit 225/35 vorne 255/30/19 hinten auf meinen Diesel draufschnallen Könnt Ihr mir sagen ob dies passt und an den Radkästen nix vorsteht da in Österreich sonst nicht Typisiert wird Lg
  8. Habe die Nitro mit Fernbedienung Anschließen ist 1 Minute Arbeit nimm die Motorverkleidung ab dann siehst Du vor Dir das Railrohr. Brauchst nur Stecker abziehen und beiliegendes Kabel anstecken und die Box verstecken (geht gut unter den Motorabdeckungen) Ist auch ein geniales rankommen ohne Verrenkungen. Möchte noch anmerken das mein Lex auch ohne Box gut im Futter stand und ich die Leistungsmessung vorher und nachher gemacht habe.Hatte original schon 185,8 Ps 136 Kw u.412 Nm
  9. Habe bei meinem 220 d die CPA Tuning Box (Serieneinstellung 6,Geändert auf 9)plus K&N Filter verbaut.Zusätzlich hab ich noch die Luftschlitze am Frontplastik grösser gemacht und jede zweite Rippe entfernt. Dann Leistungsprüfstand rauf kostet 50 Euro bei uns Ergebnis : 216 Ps 159 Kw und 502 NM Habe keine Anfahrschwäche mehr zieht immer voll durch bis zum roten Bereich 2 Jahre volle Motor und Getriebe Garantie ohne Km Begrenzung.Und das schönste ist : Der Dieselverbrauch ist sofort gut einen Liter runtergegangen.Fahre jetzt 1 Jahr damit und ca 30 000 Km abgespult und der Verbrauch ist so 6,6 bis 7,3 Liter Der höhere wert ist jetzt mit Standheizung Lg
  10. Soo hab jetzt mal nachgesehen wo das Ding mal ist Muß ich das Filtergehäuse (3 Schrauben) runterschrauben und die Kraftstoffschläuche demontieren? Oder geht's ohne Werkzeug irgendwie ? Wäre dankbar wenn Ihr mir dies mitteilen könntet wie ich vorgehen muss Schönes Wochenende Lg
  11. Hallo Janus Also ich wäre Dir dankbar wenn Du mir die original Anleitung zum Dieselfilter aus bzw einbau zukommen lassen würdest.Hab schon einige Wochen einen Dieselfilter Zuhaus hab mich aber noch nicht ran getraut um nichts falsch zu machen. Auch im Internet ist nichts zu finden Lg
  12. Hallo Habe bei meinem Diesel das Aufrüstkit von Webasto verbauen lassen. Kit plus Einbau 1000 Euro Hab mich aber für die Vorwahluhr entschieden da wir Fahrgemeinschaften pflegen und uns auf Park u. Ride Plätzen treffen.(Da hilft mir keine Fernbedienung 1000m) Und per Handy viel zu teuer (zusätzlich 600 Euro) Sooo jetzt zu meinen Problem; Wenn ich die Standheizung auf 1/2 Stunde programmiere kommt es nach 25 min. nur ganz leicht lau und die Scheibe ist nicht Eisfrei. Oder mach ich etwas falsch? Muss ich die Temperatur höherstellen auf high oder was Wer hat damit Erfahrung und kann mir weiterhelfen wie ich es richtig mache Bin für jeden Antwort dankbar Lg
  13. Naja wenn Ihr schmutzigen Billigsprit in Eure Diesel Tankt kann der 220 Diesel nix dafür Bin mit meinem sehr zufrieden und das Drehmoment und Beschleunigung ist ein Traum.Da ist der 250 is dagegen eine lahme Krücke und Saufen tut der 250 auch mehr als ein Alkoholiker
  14. Hallo Möchte gerne meinen Kraftstofffilter ( Dieselfilter ) 220 d wechseln da dies in der Werkstatt satte 130 Euro kostet. Meine Frage: Wo befindet sich dieser und brauch ich ein Spezialwerkzeug? Wäre für jede Antwort dankbar
  15. Hallo Mein Zuheizer ist kaputt Lt Werkstatt ist die Pumpe dahin soll 890 Euro plus noch 20 % Steuer kosten natürlich ohne Arbeitslohn.Hat wer von euch schon dieses Problem gehabt und kann das wirklich so Teuer sein ?
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