Chris_toph

Also in Österreich gibt's bei der Shell und bei der OMV 100 Oktan Sprit

Ich habe den Test mit normalen 95 Oktan Sprit gemacht

http://www.meganracing.com/product_detail.asp?prodid=1218&catid=91 Da gibt es einen Buy Button Schau aber noch bei andere Seiten das sind nur die ersten paar Sachen die ich gefunden habe als ich in Google gesucht habe Camber heißt Sturz auf englisch ;)

Verstellbare querlenker für vorne oben http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=261774537986&alt=web Und unten http://shopfigs.com/v1/index.php?route=product/category&path=38 Dann ein paar exzentrische Gummibuchsen für hinten http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=251742482992&alt=web für hinten hab ich jetzt keine querlenker gefunden (kann man aber auseinander flexen und bisl was einschweißen ;) ) Und schon ist der Grip vernichtet ;)

Bei mir würde im 4.Gang gemessen und er wurde nicht ganz ausgedreht da die leistungskurve schon wieder am heruntergehen war

Hallo Ich habe im Forum kein Leistungsdiagramm von einem Serien- IS200 gefunden also poste ich mal meines Er ist Baujahr 1999, hat fast 300.000km und ist dank Fächerkrümmer und K&N Luftfilter wieder auf seine 155 PS :) Auf dem Diagramm sieht man gut wo das Saugrohr umschaltet Leider aber auch die hohe Schleppleistung von fast 50PS die aber laut Prüfer an den Kalten Winterreifen und den glatten Rollen des Prüfstandes liegt normale Schleppleistungswertsin liegen bei Ca 25%-30% bei Heckantrieb

Ah Projekt Abteilung ich hab immer bei is200/300 Motor geschaut Danke

Hallo Ich überlege seit ein paar Tagen ob ich mir auf meinen 1g-fe von meinem is200 einen Kompressor bauen soll oder gleich einen Stärkeren Motor weil 250 ps werden ja nicht standhaft sein und weniger wird auch fad mit der Zeit Die is300 hat's ja nur mit Automatik gegeben Jetzt zur Frage welcher Motor passt in den is 200? und am besten auch aufs Getriebe oder gibt es ein Getriebe das da hineinpasst? Danke schon mal

Ich habe einen Schaltplan für den is 200 ab 1999 lass mir deine Email Adresse zukommen dann kann ich ihn dir schicken zum hochladen ist er leider zu groß gruß Christoph

Problem gelöst Kann zu :)

1999

Hallo Gestern hat sich das Zündschloss des is 200 meiner Freundin verabschiedet. Nach 4 Stunden ausbauen kann man jetzt mit einer Spitzzange starten, ist hald nicht gerade das beste. Deshalb möchte ich einen Schalter für die Acc Stufe, einen für die Zündung und einen Knopf zum starten. daher brauche ich einen Schaltplan vom Zündschloss und einen vom Kombiinstrument. die Sufu und Google finden nichts danke schon mal Christoph

Hat vielleicht wer einen Krümmer ohne kat den er nicht braucht?

Danke Dann werd ich mal am Wochenende die Vorkats durchstoßen und den Hauptkat abmontieren und schauen obs da raus bröselt ist die billigste Variante

Danke an alle also Bremsflüssigkeit ist auf Maximum Lamperl leuchten alle wenn ich bremse den Kat hat der Vorbesitzer gewechselt ich schätze er ist ca ein Jahr alt der Fehler kommt nur bei mehreren Unebenheiten nacheinander. Bei Bodenschwellen kommt er nicht die ABS-Kontrolleuchte blinkt seit heute früh nicht mehr jedoch blinkt seit Nachmittag die TRC Off Leuchte. Sehr abwechslungsreich jeden Tag ein neuer Fehler