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Iskravtt

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    Audi A6 Avant C5 / Audi A6 Allroad C7
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  1. Ja gab es, irgendwelche Teile konnten sich lösen.
  2. Hallo, so nach nun knapp 4 Jahren (ca. 200.0000 km mit Schwedenschaltung) geben meine Osram den Geist auf. Bis heute sehr zufrieden mit denen gewesen, also kommen wieder welche rein.
  3. Ja sie Rasselt beim starten jedoch lauter als normal. Ansonsten muss ich zart beschleunigen sonst kommt Fehlermeldung.
  4. Hallo Outsider, ich habe bereits ausgiebig über mein Auto berichtet inkl. tausch des Inverters der Hybridbatterie etc. Sieh dir Bitte einfach meine Beiträge an. Die steuerkette hat sich gelängt weshalb die steuerzeiten nicht mehr passen und ich entsprechende Fehlermeldung erhalte.
  5. Hallo, @christoph-Vieregge muss bei meinem jetzt nach knapp 390 tkm auch die Steuerkette tauschen. Hast du eventuell noch eine Aufstellung der Ersatzteile für die Arbeiten an der Steuerkette? Ich möchte zwischen Weihnachten und Neujahr dran gehen und es wäre dann blöd wenn mir irgend eine Dichtung fehlt. Dankeschön im Voraus Mit freundlichen Grüßen Irek
  6. Hallo, Wenn nach dem Tausch des Steuergerätes keine zusätzliche Meldung kam, alles andere funktionierte ausser dem Verbrenner und der Tatsache mit der abgeklemmten Batterie tippe ich auf die wegfahrsperre. Die wegfahrsperre deaktiviert nur den Verbrenner, Meldung Check Hybrid System. ( Meldung kommt immer wenn eins der beiden Systeme nicht funktioniert der Grund ist egal) Beim ersten mal Stecker am Steuergerät locker, Manipulation wegfahrsperre aktiviert. Beim zweiten mal Batterie ab, Manipulation wegfahrsperre aktiviert. Wenn das Steuergerät Defekt ist und neues dran ist müsste sich das fehlerbild ändern da man das Steuergerät im System internieren muss. Ändert sich nichts und kommt die Integration des neuen steuergerätes nicht hinzu, kann es nur so sein das die wegfahrsperre dieses blockiert.
  7. Hallo, danke für den Hinweiss aber leider sind derzeit keine Passenden ML Anlagen bei Allegro vorhanden. Entweder sind es die kleinen (fehlen einige funktionen) oder wie in deinem Beispiel von einem Rechtslenker.
  8. Hallo, habe exakt dasselbe Problem wie hier beschrieben gibt es schon neue Erkenntnise dazu?
  9. Hallo, Ist ein guter Tipp wenn ich im Forum bin dann frag ich mal nach ob diese für den GSH freigegeben sind, und wie die wechselintervalle ist (laut Internet 30tkm). Ein unterschied zu den FK20HBR11 ist schon gegeben: keine Long Life 30tkm zu 90tkm, anderer Wärmewert, elektrodenabstand kleiner, mitlere Elektrode 1,5mm kürzer. Sind die FK20HBR11 auch im ISF eingebaut, den die 35/Stück sind 10 mehr wie der Preis den ich im Forum Saarland bezahle.
  10. Hallo, Das sind aber nicht die Originale, die Originalen sind FK20HBR11 mit 3 Elektroden. Wenn er mit diesen gut läuft sag Bescheid.
  11. Hallo, Lenkrad demontieren muss man glaub ich nicht, aber eventuell ist ist etwas Schmutz reingefallen und hat sich an der Rückstellung verfangen weshalb diese jetzt laut knackt.
  12. Hallo, Glückwunsch wieviel hat er denn bezahlt wenn man fragen darf?
  13. Prestige ist vergleichbar mit executive siehe hier https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Lexus_RX
  14. Hallo, es geht hier nicht um Zensur mir geht es nicht um den Beitrag und auch nicht das die teile geklaut sein könnten, das kan dir überall passierenetwas geklautes gekauft zu haben. Mir geht es um die Aussage, es sollte für uns nicht relevant sein wenn diese gestohlen sind.
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