turbomac

Stimmt, das habe ich vorhin beim schreiben auch gedacht! 🙂

Ich bin ja auf dem Standpunkt, Steuererhebung ist Diebstahl. Erstens geht es bei Steuern niemals gerecht zu und zweitens verleiten Steuereinnahmen zu Verschwendung (*). Wenn der Betreiber der Straßen Einnahmen braucht, dann soll er dafür eine Rechnung schicken und das Geld dann auch nur dafür verwenden. Maut finde ich da viel gerechter. Da weiß man wofür man sein Geld bezahlt. Diese Steuererhebung in Belgien empfinde ich sozialistisch und damit ungerecht. Nur der Besitz eines Autos mit großem Motor wird besteuert, egal welch ein Restwert das Auto noch hat. Ein Gering- oder Durchschnittsverdiener wird sich bei dieser hohen KFZ-Steuer niemals den Traum von einem billigen gebrauchten alten V8 leisten können. Der automobile Aufstieg wird hier von vornherein vom Staat über eine Steuer verwehrt. Was man auch schön beobachten kann, wie dann gleich die Steuervermeidungstricks genutzt werden, über große Geländewagen oder später dann Pickups. Thema Interventionsspirale...🙂 (*) Es gibt vier Arten, Geld auszugeben: Erstens: man gibt sein Geld für sich selber aus. Dabei ist man besonders sparsam. Zweitens: Man gibt sein Geld für andere aus. Da werden die Menschen bereits großzügiger. Drittens: Man gibt fremdes Geld für sich aus. Da fallen schon die meisten Schranken. Viertens: Man gibt fremder Leute Geld für andere aus. Da gibt es kein Halten mehr.

Vermutlich wie so oft der typische Fehler nach einer HU / AU. Einfach VSC neu kalibrieren. Siehe hier:

Hallo, ja ist der richtige Weg. Unbedingt Handschuhe anziehen. Kleine Hände sind von Vorteil. Habe ich selbst schon so auf der rechten Seite gewechselt und hat funktioniert. Allerdings meine Werkstatt hat auf der linken Seite hierzu den Scheinwerfer ausgebaut. Denen war der Weg über den Radkasten zu problematisch.

Hallo! Ich bin Besitzer eines SC 430 aus England. Die Ausstattung ist die gleiche wie in Deutschland. Lediglich die Farben waren anders bestellbar. Meiner hat die Lackfarbe Egyptian Sand Pearl. Die gab es nicht in Deutschland und ist mal was anders als das Silber. Nennenswert ist lediglich die Rechtslenkung und dass die Entfernungen beim Bordcomputer (Reichweite) und beim Tacho (Gesamt und Strecke) nur in Meilen angezeigt werden. Die Geschwindigkeit wird zusätzlich in Km/h auf dem Tacho angezeigt (besser ablesbar als beim US-Modell) und das Navi funktioniert auch mit km-Angaben (einstellbar) und deutschem Straßennetz. In/vor Rechtskurven fällt das überholen leichter, bei Linkskurven schwerer als beim Linkslenker. Ansonsten reicht es aus, einfach mehr Abstand zum Vordermann zu halten, um den Gegenverkehr sehen zu können. Einen Rechtslenker zu fahren kann sogar mehr Spaß machen als man denkt. Ich persönlich brauchte nur wenige Wochen, dann war es, als ob ich niemals etwas anderes gefahren wäre. Man fällt noch mehr auf, als mit dem deutschen Modell und wird oft auf das Auto angesprochen. Was auch noch von Vorteil ist: der Lautstärke-Regler des Radios ist näher beim Fahrer: auf der rechten Seite wie beim deutschen Modell 😉