Bild 1 wird die Pumpe dargestellt (roter Kreis), ohne alles ab zu haben kommt man an die Pumpe an. Die Pumpe läuft ganz normal über den Riemen (kein Zahnriemen).
Bild 1:
Als vergleich eine Wasserpumpe von einem Hondamodell (Bild 2), wo die Pumpe über den Zahnriemen läuft. Hier sollte ein Tausch der Pumpe mit dem Zahnriemen gemacht werden, um sich die Arbeitsschritte zu sparen.
Bild 2:
Klar es nicht verkehrt, mal alles neu zu machen, aber ob es Sinn hat. Ist eine andere Frage.