zlatan75

Richtig @Bonner Wenn man den Kopf dreht und wendet und im richtigen Licht und im richtigen Winkel drauf schaut, kann man erahnen, dass dort etwas ist, aber nur dann. Habe nämlich das gleiche heute Nachmittag gemacht. 🙂 So ist es auch bei unserem Renault und bei meinem Bruder seinem Audi. Die habe ich auch geprüft. Das verstehe ich unter "Stand der Technik". Das auf deinem Bild, ist weit davon entfernt.

Natürlich ist da eine Sollbruchstelle, in dem Fall daß der Airbag sich entfalten muss. Diese sollte aber nicht sichtbar sein. Man kann sie aber erfühlen. Wenn wie in deinem Bild, dass immer sichtbar ist, würde ich mich nicht abwimmeln lassen. Das sollte so nicht sein.

Hallo Jens, Fragen sind notiert. 😊 Danke für dein Angebot, aber Kontakt mit Herrn Vogel ist bereits hergestellt und er will sich morgen bei mir melden wegen Terminabstimmung. Ich berichte.

Naja, da wäre ganz aktuell der folgende ganz frische Bericht mit einer Bewertung des gekauften Produkts.

Ich habe gerade per Email Kontakt mit dem Lexus Forum Filderstadt bzgl einer Probefahrt mit dem RZ aufgenommen. Ich bin gespannt, wann ich eine Rückmeldung erhalte. Ich werde dann wieder einen Bericht erstellen. 😊

Danke @Passfeller. Natürlich ist es auch möglich und wird auch so sein, dass ich nicht alle Betriebszustände erlebt habe, die eine Reduzierung der Anzeige zur Folge haben. Waschanlage (Stellung N) gibt es bei mir nicht, da ich keine Waschanlage nutze. Oder nur bei Zündung an Radio und Klima usw laufen lassen gibt es bei mir auch nicht. Im Autobahnstau konnte ich in der Tat auch noch keine Absenkung auf zwei Balken feststellen, da vorher immer der Verbrenner angesprungen ist. Nein, so wie du es beschreibst ist die Verwendung der Nettokapazität dann auch richtig. Es kann tatsächlich aufgrund meiner Fahrweise und Nutzung sein, dass ich deswegen noch nie weniger als drei Balken gesehen habe. Aber dann macht die Anzeige wieder Sinn und würde tatsächlich die Nettokapazität anzeigen. Aber beobachtet das gerne weiter. Danke.

Eine kurze Suche scheint dir Recht zu geben @TigerTooth. GS450H hat ein CVT.

Ah, das ist natürlich richtig. Ob der GS540H ein CVT hat, weiß ich nicht.

Hallo, könnt ihr mir sagen, was ihr auf eurem Energiemonitor beobachtet und ab welchem Ladestand der Verbrenner bei euch anspringt um die HV-Batterie zu laden? Ich beobachte, dass sobald der Ladestand der HV-Batterie 3 Balken erreicht hat, der Verbrenner anspringt und die HV-Batterie geladen wird. Ich habe es noch nicht geschafft unter diese 3 Balken zu kommen. Beobachtet ihr das gleiche Verhalten? Wenn ja, würde das für mich bedeuten, dass die Anzeige nicht den für den Kunden relevante Nettokapazität, sondern die gesamte Batteriekapazität anzeigt und das entsprechende Lademanagement dann sicherstellt, dass die Batterie nie komplett entladen werden kann. Hier noch ein ganz seltenes Bild der voll geladenen HV-Batterie. 🙂 Dies ist aber dem Umstand meines Streckenprofils geschuldet. 🙂 Meistens bin ich 1 Strich darunter.

Na endlich, herzlichen Glückwunsch. ich freue mich sehr, dass es nun endlich geklappt hat und Danke für die schönen Bilder. Das Soho Beige sieht bei diesen Lichtverhältnissen wie ganz normales Silber aus, zumindest auf den Bilder. Ich würde mich freuen, wenn mal die Sonne durchscheint, das du uns am Farbenspiel teilhaben lässt. In den nun bald 4 Jahren hat mein adaptives Fernlicht einwandfrei funktioniert. Ich meine mich zu erinnern, dass mir ein Mal mittels Lichthupe signalisiert wurde, dass ich blende. Teste es mal weiter, die Jahreszeit lädt dazu ja ein. Dein Innenraum gefällt mir, wobei ich ehrlich gesagt sagen muss, auf Dauer wäre er mir die Lederfarbe zu dunkel. Aber das ist persönlicher Geschmack und deshalb zählt meine Meinung hier nicht. Ich würde mich aber freuen, wenn du den Innenraum noch mal ablichten könntest, damit man sieht wie das Leder in der Fläche wirkt. Ich freue mich auf jeden Fall über einen weiteren ES Fahrer der seine Erfahrungen und Tipps hier teilen kann. Alles Gute und gute Fahrt mit deinem neuen Wagen. 🙂

Einen Getriebeölspülung durchzuführen macht sicherlich Sinn, wenn du den Wagen noch lange weiter fahren möchtest, Ich selbst und ein paar andere aus dem SC430 Bereich haben bei diesem Anbieter eine Getriebespülung samt Filter- und Dichtungswechsel durchführen lassen und der positive Effekt ist sofort bemerkbar. https://www.getriebespuelung-patentiert.de/standorte Die haben auch einen Standort in Schwabhausen, evtl eine Option. Alternativ, such in Google nach Getriebespülung, dann findest du unter Umständen auch Anbieter die näher an Bamberg sind. Das Prozedere dauert ca. 1-1,5h und du musst mit ca. 600€ rechnen. Wenn du "nur" frisches gegen altes wechseln möchtest, kannst du das auch machen, halte ich aber bei dem Kilometerstand nicht für sinnvoll, da du nur einen Teil des Öles ablassen kannst und der alte Filter nicht ersetzt wird und die Magnete von Metallabrieb nicht befreit werden. Einen Wechsel des Getriebeöles kann dir eigentlich jede Werkstatt durchführen.

Guten Morgen, falls es in meinen Gefilden (Großraum Stuttgart) zu nennenswerten Wintereinbrüchen kommen sollte, bin ich jetzt gewappnet. 😉 Ich wünsche euch einen schönen Sonntag.

Mal sehen was davon alles wirklich auf die Straße kommt. Und bitte mit einprägsameren Namen. Ich bin freudig gespannt.

Guten Morgen, während im Sommer die adaptiven Matrix LED Lichter quasi arbeitslos waren, ich hatte sie nicht eingeschaltet, schlägt nun wieder ihre Stunde. Morgens in der Dunkelheit zur Arbeit fahren und Abends wieder nach Hause. Das extra ausleuchten der Fahrbahn und des Umfelds ist ein echter Sicherheitsgewinn. Da in anderen Threads die mäßige Qualität und Zuverlässigkeit der Lexus App bemängelt wurde, habe ich die letzten Tage verfolgt was meine App so macht und wie die Zieleingabe über die App funktioniert. Ich nutze noch die alte "Lexus Link" App, mit einem Android Smartphone in der Version 13. Kilometerstand, Tankanzeige, Standortanzeige, wird immer angezeigt und die Aktualisierung des Fahrzgeugstandortes arbeitet auch einwandfrei. Navigationsziele welche ich über das Smartphone ans Fahrzeug versende, wurden zu 100% erkannt und eine Mitteilung hat mich daran erinnert, dass eine Ziel vom Server heruntergeladen wurde. Also die wenigen Möglichkeiten, welche mir die App bietet, leistet sie bei mir. 🙂

Deine Ansicht teile ich nicht. Es ist zwar noch viel Arbeit nötig, aber so wie ich das sehe, sind die deutschen OEMs mittlerweile auf der Spur. Der Kuchen wird aber kleiner werden.

Das denke ich auch. Die lagerten ja auch bereits wo anders. 🙂 Damit steht nächstes Jahr eine große Inspektion, der Kühlertausch und was ich noch vergessen habe der Zahnriemen samt Wasserpumpe an. Der hat seine 10 Jahre gehabt. Das wird ein Fest, den ganzen Motorraum leer zu räumen. 😄

Gerade die schlechte Nachricht bekommen, das frühestens Mitte November ein Termin frei wird. Ich habe es fast befürchtet, da jetzt fleißig Winterräder gewechselt werden. Pech für mich mit meinem Saisonkennzeichen bis Ende Oktober. Dann überwintern die Teile eben bis März und werden zusammen mit einer großen Inspektion verbaut, was übrigens nach Rücksprache kein Problem ist, das ich sie ja nicht bei Ihnen bestellt haben. Solange es original Toyota Teile sind, hat der Werkstatt Meister kein Problem damit. Finde ich gut.

Ich kaufe aus einem einfachen Grund Neuwägen. Mein Geschmack, was das Interieur angeht, entspricht nicht dem deutschen Massengeschmack. Sehr sehr oft sind die Innenräume schwarz. Für mich persönlich ein Graus. Ich will helle, freundliche Innenräume. Braun, Weiß, Beige, da fühle ich mich wohl. Der Wertverlust ist da, ja. Aber da ich die Fahrzeuge in der Regel > 7 Jahre halte oder wie im Fall des SC 430 wohl nie verkaufen werde ist mir das egal.

So, die erste Tranche ist da. Juhuu. 😁 Ich habe den Tipp, sich an @TODDE zu wenden beherzigt. Bestellt habe ich den für meinen Wagen passenden Kühler, mitsamt Schläuchen und Ausgleichsbehälter. Jetzt muss ich nur schauen, dass ich es noch bis Ende des Monats eingebaut bekomme. 🙂 Vielen Dank @TODDE. 🙂

Hallo @Bonner zu deinen Erfahrungen folgende Anmerkungen von mir. - SW-Fehler hatte ich bislang kein einziges Mal. Ich habe im Gegensatz zu dir das Vor Facelift Model, also auch mit Sicherheit einen anderen SW Stand. Aber du gehst es richtig an. Im Forum vorstellig werden und evtl. gibt es ja ein SW Update, welches man aufspielen kann. - APP. Nutze ich selten, aber wenn klappt es. Vor allem die Standortübermittlung hat bisher immer das richtige angezeigt. - Tempomat: Deine Erfahrungen auf der Autobahn habe ich noch nicht erlebt. Kann aber auch sein, das die Kurvenradien nicht ausreichend sind um das System an die Grenzen heranzuführen, welche du erlebst. In der Stadt oder Landstraße fahre ich gänzlich ohne Tempomat, deshalb habe ich da keine Erfahrungswerte wie der Tempomat in Kreisverkehren oder Ampelanlagen reagiert. Und schon hast du 10.000km auf der Uhr, das geht ja schnell bei dir. 🙂

Die dunkle Jahreszeit fängt nun an und wer weiß wie oft, bis zum nächsten Frühling die Sonne so satt auf den Wagen strahlt und den Lack zur Geltung bringt. In Natura kommt es noch besser raus, wie auf den Bildern. Diese Woche, wenn nichts dazwischen kommt, wechsel ich auf die Winterräder.

Danke @Andreas (vonderAlb) 🙂

Bilder von den Radzierschrauben bin ich noch schuldig, ich weiß. Steht auf der Liste. Sorry.

Hallo zusammen, vor dem kommenden Winterschlaf wollte ich dem SC noch ne kleine Wellneskur verpassen. Also habe ich meine Poliermaschinen angeworfen und bin eine gemütliche Runde mit einem Wachs Primer (Prima Amigo) gefahren gefolgt von einem wunderbaren Wachs (Collinite Marque De' Elegance #915) welches von Hand aufgetragen wurde. Allein der Name macht Laune, der Geruch nach Vanille tut sein übriges. 😊 Vielleicht komme ich noch einmal zum fahren bis Ende Oktober, mal sehen. So aber kann er erstmal überwintern. Auf der Todo Liste steht noch die Felgen aufzubereiten. Das mache ich aber erst im Dezember oder Januar. Ob ich zum lesen der Handbücher komme? Ich werde berichten. 😁

Ja, mache ich.