sailor377

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  1. Bin mir nicht sicher, ich meine aber es sind 3 Schläuche insgesamt. Ich sehe nachher mal nach. Ist echt ein Krampf da den Filter zu wechseln...
  2. Naja, bin halt voreingenommen. Zwei Defekte beim Prius III, mit jeweils 5k Euro erwecken schnell Zweifel an der Sinnhaftigkeit eines Hybriden, vor allem außerhalb der Garantie... Ich habe selbst mit dem Gedanken gespielt, ob ein 400er nicht besser wäre, ist mir aber zu heiß. Hybrid-Akku 10+ Jahre alt, Inverter-Rückruf, der angeblich nicht bei jedem 400er nötig war (Finde erst Mal einer raus ob er gemacht wurde und ob er nötig war). Klar, wenn es gemacht wurde, mit Beleg, dann ist nur die Batterie das "schwache Glied", lässt sich relativ kostengünstig reparieren. Mir war es aber am Ende nicht wert.
  3. Ich finde, dass bei der jährlichen Laufleistung ein Hybrid unnötig ist. Nimm einen 300er oder 350er, für das Restgeld gegenüber dem 400er kannst du ein Paar Jahre "umsonst" tanken.
  4. Hatte auch einen :)))) der war wirklich cool.
  5. Ach so, braucht jemand einen IS200 SportCross? Als Zweitwagen oder so?
  6. Da werde ich mit leben müssen. Ja, der Wagen hat echt nette Features, die man nicht unbedingt erwartet. 😁
  7. So, RX ist gekauft. Isr es normal, dass er nicht zu geht wenn die Heckklappe noch runter fährt? Ist total behämmert, ich muss warten bis die Klappe zu ist, dann kann ich abschliessen. 🙄
  8. Ist jetzt angeblich der RAV4 Hybrid 😕
  9. Ich habe das meiste hier im Forum durchgelesen, Radlager scheint häufig ein Problem zu sein und generell das Fahrwerk. Vielleicht ist es nur subjektiv. Versicherung hab ich gester mal durchgerechnet, finde ich jetzt nicht soooo krass. Ist nicht wesentlich mehr, als für ein Prius 3, den ich mal hatte.
  10. Die zweite Generation, die erste ist ja schon wirklich oldschool.
  11. Hallo Leute, ich spiele mit dem Gedanken mir einen RX300 zuzulegen, da man einfach keinen RAV4 automatik zu einem vernünftigen Preis bekommt. Man wird nicht junger und ich habe so meine Probleme mein Kind in den Kindersitz zu kriegen, vor allem wenn der SX auf der Strasse geparkt ist. Ist doch relativ tief die Kiste. Worauf sollte man achten, hat er irgendwelche Schwachstellen? Oder sind die mitlerweile so alt, dass da jetzt das große Teilewechseln angesagt ist? Greetz Sai
  12. Hallo Leute, kann man den Heckscheibenwischer austauschen? Scheint irgendwie aus "einem Stück" zu sein. Oder soll nur der Gummi getauscht werden? Würde jeder Gummi passen? Sorry wenn die Frage schon mal gestellt wurde, ich habe irgendwie nichts gefunden. Edit: war zu blöd zum gugen, sorry 🙂
  13. Läuft etwas unrund. Entweder ist er gesprungen oder wurde von Anfang an falsch eingebaut. Man muss echt daneben stehen und gugen, sonst kommt nur Müll raus...
  14. So, Scanner ist angekommen, ich habe mir den von thebaja empfohlenen ELM327 bestellt. Funktioniert einwandfrei. Fehler Code P1346, der etwas unerfreulich ist. Sehr wahrscheinlich wurde der Zahnriemen falsch eingebaut.
  15. Ja, werde ich erst mal so machen. Auf jeden Fall danke für die Tipps 🙂