Harry2

Hallo Norbert, danke für die Information. Die 2 km kann ich nachvollziehen, sofern die Batterien voll sind. Die 60 km/h allerdings nicht. Bei mir ist bei 40 km/h Schluss, sobald ich über 40 km/h komme, schaltet sich der Verbrennungsmotor hinzu. Vielleicht liegt es auch an der Einstellung am Motor. Jedes Fahrzeug unterscheidet sich in der Regel etwas. Nochmals danke und beste Grüße Harry2

Hallo, besten Dank für die Info. Meine Vermutung wird bestätigt. Es ist völlig in Ordnung. Ich nutze den Ev-Modus eigentlich nur, wenn ich in die Garage fahre bzw. in einer verkehrsberuhigten Straße, vor allem nachts, wenn die Umgebung ruhig ist und man will ja auch keinen aus dem Schlaf wecken. Dafür reicht die kurze elektrische Phase auch ja völlig aus. Beste Grüße Harry2

Hallo, mich würde mal interessieren, wie weit ihr mit eurem Lexus 450h rein elektrisch fahren könnt. Im Sommer mit vollen Batterien, ebener Strecke, Gaspedal gestreichelt, maximal 40 km/h, schaffe ich ca 1,2 km. Im Winter komme ich nur ca. 200 m weit, dann schaltet sich der Verbrennungsmotor hinzu. Ist nicht gerade viel. Habe es aber mehrmals versucht, immer mit warmen Motor. Ist der Motor kalt, schaffe ich keine 50 Meter. Gruß Harry2

Hallo, danke für die Information. Ist trotzdem für mich verwirrend...? Beste Grüße Harry

die Nachfrage bei meiner Versicherung HUK ergab, dass die Einstufung von 29 auf 31 stattgefunden hat. Es läge nicht nur an den Diebstählen, denn das beträfe die Teilkasko, sondern eben an den hohen Werkstattkosten. Um den Beitrag etwas niedriger zu hallten, bleibt eigentlich nur eine höhere Selbstbeteiligung oder in die Einstufung HUK Select, wo die Werkstatt vorgegeben wird. Gruß Harry P.S. Weiss jemand, was der Eintrag "Verwarnstufe bedeutet"? Kann hiermit nichts anfangen.

Hallo, stimme dir völlig zu. Tolles Auto, bin auch sehr zufrieden, akzeptiere auch den Mehrverbrauch, der allerdings doch stark abweicht. Es irritiert einfach. Normal fände ich es in Ordnung, wenn der Verbrauch sich um die 8 Liter bewegen würde, das ist zwar möglich, doch Freude kommt mit der entsprechenden niedrigen Geschwindigkeit nicht auf. Der Tipp, noch einmal nachzufragen, wegen einem evtl. kostenlosen Leihwagen ist nicht schlecht. Da ich das Auto aber nicht bei diesem Händler in Frankfurt gekauft habe, sehe ich dieser Nachricht nicht gerade positiv entgegen. Es geht mir eigentlich auch nicht um die evtl.30,-- für einen Leihwagen, sondern einfach um den großen Zeitaufwand und wer sich in Frankfurt auskennt, weiß wie es früh und abends mit dem Berufsverkehr aussieht und ich habe einfach keine Lust über 1 Stunde für die Hinfahrt und das ganze wieder für die Rückfahrt in Kauf zu nehmen. An den Hol- und Bringservice glaube ich nicht unbedingt. Ich muss dann doch lieber nach Braunschweig ziehen, um den tollen Service genießen zu können. - Nochmals vielen Dank für deinen Tipp.

Hallo, liebe Lexus RX-Fahrer, nachdem ich zufällig auf diese Seite stieß und die interessanten Berichte größtenteils gelesen habe, entschloss ich mich hier anzumelden und möchte hier einige Erfahrungen mit beitragen, u.a. das wohl beliebte Thema: "Spritverbrauch"l. Ich kaufte mir in der Mainzer Lexus-Niederlassung im Oktober 2012 einen granatroten Lexus 450 h F-Sport mit den schönen 19er Felgen und tollen Radioanlage mit 15 Lautsprechern und fuhr bisher nicht mehr als 17.500 Kilometer, da ich nicht mehr im Berufslebensehe. Meine bisherigen Erfahrungen. Die Straßenlage in der Ausführung Sport finde ich sehr gut. Man kann sehr flott in die Kurven fahren, der Wagen bricht nicht so leicht aus. Die Seitenführung ist sehr gut, überhaupt nicht schwammig. Beschleunigung im Sportmodus ebenfalls sehr gut. Das Hochdrehen des Motors stört mich nicht, ich finde es sogar sportlich, erinnert mich ein wenig an meinen früheren VW GTI (kein Vergleich). Die Sitze sind sehr gut, mit der Verarbeitung bin ich zufrieden, obwohl ich der Meinung bin, dass BMW und Mercedes etwas besser verarbeitet sind. Weiterhin gut finde ich den automatisch zuschaltbaren Allradantrieb, der mir im letzten Winter sehr gut auf befestigten Straßen gefiel, so lange es nicht auf unbefestigte Winterstraßen oder Gelände geht. An Reparaturen auf Garantie gingen die hinteren Stossdämpfer, die gingen schon nach ca. 10.000 km defekt. Es klapperte ständig, doch diese wurden ohne Probleme von der Werkstatt ausgetauscht. Der Dauerbrenner: Benzinverbrauch: Nachdem hier so viel darüber berichtet wurde, bin ich der Meinung, dass es nicht nur an der reinen Fahrweise liegen muss. M.E. liegt es sicher auch an der Motoreinstellung, eventuelle minimale Abweichungen bei Motorherstellung oder wie auch immer. Ich bin kein Fachmann, aber selbst bei behutsamer Fahrweise habe ich noch nie eine 6 vor dem Komma sehen können. Ja, selbst eine 7 ist äußerst selten. Im Eco-Betrieb komme ich in der Regel auf 8,5 Liter im Sommer und im Winter liegt der Verbrauch bei 10,5 bei gemischter Fahrweise. Ich stellte fest, dass zwischen Sommer- und Winterbetrieb in der Regel 2 Liter differieren. Ich bin im Januar von Mainz nach Düsseldorf und zurück gefahren. Die A 3 ist ja den meisten bekannt, es geht in vielen Kurven den Berg mal rauf und unter. Die Geschwindigkeit auf der Autobahn lag um die 120 bis 130 und nur mal kurz um die 140. - Der Gesamtverbrauch lag zum Schluss bei genau 10,3 Liter! Das zeigte auch das Display an, was sehr genau arbeitet. Im Sommer testete ich eine neu errichtete gerade Strecke mit maximal 70 km/h - da lag der Verbrauch bei 7,5.. Das macht aber keinen Spaß und man ist außerdem ein echtes Verkehrshindernis. Wie man unter 7 Liter kommen soll, ist mir ein Rätsel. Vielleicht unter 50 km/h?? Gut, ich bin zufrieden mit dem Verbrauch, aber es wird immer wieder ein Streitthema sein. Ich habe in den letzten 10 Jahren davor 4 Toyotas gefahren. Hier lag der Mehrverbrauch bei höchstens 1 Liter gegenüber der Norm. Das war völlig in Ordnung. Enttäuscht bin ich vom EV-Betrieb. Im Prospekt ist nachzulesen:.."ca. 4 km Reichweite", in der Betriebsanleitung, ca. 1,5 km". Test im Sommer: PKW auf Betriebstemperatur gebracht, alle Verbraucher ausgeschaltet, auch Klimaanlage usw, ebene glatte Strecke. Gaspedal gestreichelt, ganz langsam auf 40 km/h beschleunigt - Reichweite 1 Kilometer ehe sich der Benzinmotor dazu schaltete. Das gleiche im Winter: aber kalter Motor: - Reichweite 50 Meter! Nächster Test im Winter, Motor warm: Reichweite 240 Meter, wohlgemerkt nie über 40 km/h. Es sind eben keine Hybrid-Batterien. Bei dem Preis solle das eigentlich möglich sein oder? Navi: Wenn ich auf einen Stau zufahre, bekomme ich keinen Warnhinweis. Bei meinem früheren VW wurde deutlich mit einer roten Linie vor Stau gewarnt. Hier passiert gar nichts. Ich habe alle möglichen Häkchen im Navi versehen, sollte eigentlich besser funktionieren. Auch die Parkplatzsuche kann ich nicht aktivieren. Diese bleibt im Hintergrund blass, also nicht aktivierbar. Lt. Händler wurde mir mitgeteilt, dass die Parkplatzsuche nur über lein geeignetes Smartphon möglich sei. Hierzu wurde mir eine lange Liste mit geeigneten Smartphons ausgedruckt. - Toll? Und, wenn ich schon dabei bin, was mich gar nicht froh stimmt, ist die Mitteilung von Lexus im letzten Jahr, dass die Filialen in Mainz, Wiesbaden und Koblenz gestrichen werden und für mich künftig Frankfurt/M. zuständig sei. Mit ein Kaufgrund war die von meiner Wohnung entferne Lexus-Station, die nur 1,5 km entfernt war. Jetzt werden es hin und her von Mainz ca. 100 km. - Wie wird es mit der Garantieabwicklung? Mainz und Wiesbaden machen zwar noch Inspektionen, werden aber nicht mehr auf Lexus geschult. In Frankfurt bot man mir den Komplettservice natürlich an und auch einen kostenpflichtigen Leihwagen könne ich haben. Ja, das sind alles so Überlegungen, ob ich bei der Marke bleibe. 2 km von mir entfernt habe ich Audi, BMW, Mercedes und natürlich Toyota, aber einen Landcruiser möchte ich nicht unbedingt fahren. Ich hoffe, dass ich mit meinem Beitrag nicht zur sehr gelangweilt habe und bitte um Verständnis, wenn ich mich unter der falschen Rubrik evtl. angemeldet habe, es ist das erste mal. Bitte um Entschuldigung der evtl. Tippfehler. Die Tastatur an meinem Lapptop springt manchmal zu schnell Eine schöne Zeit und viel Freude mit eurem Lexus RX Harry2