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driver1313

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    10/1998 UCF20 #140171 C199, Xenon, LuFe, Navi, SD
  • Land
    Deutschland
  • Standort
    Schwegenheim
  • Interessen
    Toyota, Miele, Auto Reparieren, Haushaltsgeräte aufbereiten, Wäscherei für Pferdesportartikel
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    Männlich

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  1. Ich habe aktuell einen MAN Gelenkbus mit leicht rumorenden Radlagern vorne, reicht aus, daß der Bordcomputer mir einen EBS/ABS Fehler abwirft "Luftspalt Polrad zu groß" und somit der Retarder nicht geht am Automatikgetriebe.
  2. toyodiy.com japan-parts.eu Die anderen Sensoren ? Was sagt das Oszilloskop ?
  3. driver1313

    Motor wird nicht warm

    Zum wechseln, einfach am Kühler unten Schlauch ab, ablaufen lassen, Oben Schlauch rein halten, durch den Motor hindurch spülen, ggf an der Heizung Schlauch ab und dort alles spülen, dann alles zu und nur noch ergänzen. Habe ich letztes Jahr an meinem "neuen" EP91 gemacht, dessen Brühe sah aus, als wäre sie noch von 1997.
  4. driver1313

    Motor wird nicht warm

    Ich habe am Kühler abgelassen ein wenig und einfach oben aufgemacht, die auslaufende Fehlmenge wieder ergänzt, man muß nicht komplett entleeren.
  5. Richtig. Ohne Signale kann keine Einspritzmenge und kein ZZP berechnet werden. Sensoren prüfen, siehe Handbuch Russenseite, oder die Handbücher vom Techi-Tom kaufen Oder Dein Autoschrauber soll sie sich über eine Dokumentationsseite der Autohersteller herunterladen / anschauen
  6. driver1313

    Motor wird nicht warm

    Würde mich auch interessieren, als wir 2019 erstes Mal mit meinem 98er LS nach Kroatien fuhren, stand ich auf dem Rückweg vor dem Karawanken im Stau nach einer Pipipause und der Thermostat hat durch die Pause und Stauhitze geklemmt und ging nicht mehr ganz auf, konnte aber den "roten Bereich" noch relativ großzügig verhindern. Daheim den Th erneuert, seit dem alles gut.
  7. Das ist von der Seite DTC12 der Russenseite eines 1993er LS400.
  8. So muß das auf dem Oszi aussehen, wenn man ein Zweikanal hat, nimmt man auf einem Eingangskanal den Kurbrlwellensensor und auf den anderen die eine Zylinderbank und dann mal die andere, oder man mißt die zwei Zylinderbänkkanäle gegenseitig.
  9. Habe mich belesen, ob bei aktiver Wegfahrsperre (blinkt die Security LED???) die Benzinpumpe an bleibt beim Startversuch, dem ist so, es wird auch bei Dir der Anlasser nicht unterbrochen, nun wäre das fehlen von Zündung und Einspritzung ein ganz eindeutiges Zeichen, daß die ECU die Zeitpunkte nicht berechnen kann, weil ein Eingangs-Signal fehlt, aber dazu sollte ja dann ein Fehlercode abgespeichert sein, wühle Dich mal durch die Handbücher auf den Russenseiten durch. https://lexus-doc.ru/ Du hast Eingangs was von verschmorten Kabeln geschrieben, WER HAT DAS WIE repariert ? Ordentlich ? Konnten die Kabel sicher zugeordnet werden ? Warum waren die verschmort ? Toyota legt keine Kabel ans Auspuffrohr. Schicke mal jemanden mit einem Oszilloskop an die Eingänge der ECU, wo die Drehzahlsensoren der Zylinderbänke und der Kurbelwelle eingehen, ob da was ankommt. Kann man auch zur Not ein Voltmeter als altes Zeigerinstrument nehmen. Digital ist da ungeeignet. Alternativ mit dem Verdrahtungsplan auch mal die einzelnen Adern durchmessen, ob irgendwo ein Masseschluß durch defekte Isolation vorhanden ist.
  10. Sorry, wenn ich nachfrage: Er startet NICHT, oder SCHLECHT ?
  11. Nur die wenigsten sich selbst, steht im Handbuch, welche.
  12. Ansonsten bringe den Wagen zum AHZ Mannheim, die hatten mal Lexus. Frage nach Herrn Ralf Alexander ein ehemaliger Autohausbesitzer mit Jahrzehntelanger Erfahrung, er soll Dir einen guten Techniker zuweisen, bzw mal die Fehlercodes auslesen. Fehlercode auslesen kannst aber selbst, steht hier im Forum wie man das macht, .
  13. Habe ich nicht geschrieben, daß der ZR gewechselt werden soll, ich habe aus meiner Erfahrung berichtet und daß so ein Umstand einen Fehlercode abwirft. Sind Fehlercodes gespeichert ?
  14. Hatte mal einen F2 VFL verkauft bekommen, der nicht startete, weil an einer Zylinderbank der Zahnriemen übersprungen war und die NW nicht plausibel synchron lief.
  15. Sorry, wenn ich altes Abfrage: Sind Fehlercodes gespeichert ? Welche ?
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