Mr.Wuffels

Jawohl, DICH belastet es nicht;) Du, wenn man nichts sieht macht es mir auch nichts. Aber es lohnt sich nun mal nicht die komplette Karosserie zu ersetzen, zumal DAS zu 100% NICHT mehr so wird wie vorher

@RodLex & PowerHybrid: Ich werde mich mal umschauen ob sich da was findet ;) So, ich habe mir jetzt heute mal eine zweite Meinung eingeholt und siehe da: Er sagt das gleiche :( Eigentlich müsste die Karosserie nahezu komplett ersetzt werden. Das heißt für mich dann wohl Abschied nehmen :(

@Recing: Wenn mir jemand mit Spachtel kommt, wird er kein Auftrag von mir erhalten. Da ich leider keine Garage zur Verfügung habe und daher der Wagen auch bei 40 Grad draußen stehen muss, ist das ziemlich riskant. Das mal abgesehen von der Gewichtszunahme ;) @bwc: Ich werds mir merken und dich in Kenntnis setzen wenn es so weit ist @LexLord: Danke. Der Gedanke kam mir auch bereits, doch sollte er wenn das möglich ist wirklich genau so dastehen wie vorher, dann würde ich ihn wahrscheinlich behalten @RodLex: Reizen würde mich das schon. Da ich aber leider in einer Region mit viel Berg und Tal lebe, werde ich die 9L wahrscheinlich nicht packen. Beim IS250 hat sichs bei 9,5 L nun eingependelt. Wenn das mit dem GS ebenfalls gelingen sollte, wäre das eine Überlegung wert. Wird sich zeigen

Diese Entscheidung verschiebe ich doch erst mal, bis ich mir die zweite Meinung eingeholt habe. Wenn diese das gleiche sagt, werde ich über den Preis nachdenken. Etwa interessiert?

Wollte gerade mal zählen wie viele Dellen es denn nun sind. Habe an der Heckklappe angefangen und nach der linken C-Säule wieder aufgehört, da ich bereits bei 80 Dellen bin. Jetzt will ich es eigentlich gar nicht mehr wissen wie viele es wirklich sind

Also Dallen sind in Folgenden Teilen vorhanden: Motorhaube, Kotflügel, Dach, Rahmen beidseitig von A-Säule bis C-Säule (Gutachter meint, da dieser verstärkt ist, ist das auch nicht so leicht mit dem ausbeulen bzw. herausziehen), alle Türen inkl. Chromleisten, Tankdeckel und Heckklappe. Also wirklich Alles was nicht aus Kunsstoff besteht oder eine Zierleiste ist. Ach und die Abdeckkappe der Scheinwerferreinigungsanlage hats auch abgeschlagen, auch wenn das das kleinste Problem ist. Lack ist nur an einer Stelle direkt neben dem Schiebedach abgeplatzt. Dennoch werde ich auf jedenfall auf euren Rat hören mir eine zweite Meinung einzuholen. Schaden kanns definitiv nicht. @Killerloop7: Das was ich geschrieben habe nenne ich jetzt mal Galgenhumor. Natürlich ist das einerseits nur ein Auto, andererseits war/ist dieses Auto pure Entspannung und Leidenschaft, welches ich Hege und Pflege. Es macht mich schon traurig irgendwo. Ein Weltuntergang ist es natürlich nicht. Wie hitman47dd es sagte: das Geld bekomme ich ja wieder @RodLex: Na der GS300 wäre natürlich auch was :D Ich bin mir nur noch nicht sicher wie kostspielig der restliche Unterhalt ist :D

Ich habe nicht vor ihn weiter zu fahren. Is zwar schade drum, aber so ein Auto kann man nicht verdellt fahren :D ich werde ihn wahrscheinlich als Bastlerauto verkaufen, denn technisch gibt es nichts auszusetzen. Ich werde mir nochmal einen 250er kaufen, auch wenn es schwer wird einen gleichwertigen zu finden. Dieser stammt von 2006 und hatte vor mir nur 28000 km drauf. Jetzt sind es 33000. War Sport Line und war extrem gut gepflegt. Die Versicherung hat bereits die Austauschscheibe gezahlt, das Gutachten war allerdings erst gestern. Vermutlich werde ich den Wiederbeschaffungswert bekommen, genaue Zahlen möchte ich aber lieber nicht in ein öffentliches Forum posten

Naja, wie bereits gesagt, live sieht das schlimmer aus als bei meinen schlechten Fotos. Der Schaden beläuft sich auf ca. 15000€, das Dach ist irreparabel. Die Hagelkörner die du auf den Bildern siehst, sind bereits zum Großteil geschmolzen gewesen. Eine Stunde vorher musste man Kniehoch in Golf bis Tennisballgroßen Hagelkörner umeinanderlaufen. Selbst Dachziegel und Dachscheiben der Häuser wurden eingeschlagen. Ich will deshalb nicht leugnen, dass es bei euch damals schlimmer war. Aber das ist auch egal. Mir gehts darum, dass mein armes Auto, das ich nun noch nicht zu lang habe, innerhalb einer halben Stunde zu einem Wirtschaftlichen Totalschaden mutiert ist.. und Jaa, kein Mensch :D Für mich lohnt sich in meiner Umgebung ein Elektroauto einfach noch nicht :D

Ich danke

Sehr geehrte Damen und Herren, wir haben einen herben Verlust in unseren Reihen erlitten. Einst glänzte er traumhaft in der Sonne, seine Rundungen lagen geschmeidig in der Hand, stolz glitt er über die Landstraßen wie eine Raubkatze nach einer erfolgreichen Jagd. Doch nun musst er sich dem ungestümen Unwetter in Süddeutschland stellen. Die Hagelkörner prallten auf ihn herab, doch er wehrte sich auf Leben und Tod. Tapfer hat er gekämpft und er siegte. Doch zu einem hohen Preis, er wird nie verheilen. Die Diagnose der Ärzte ist eindeutig: "Die Wunden sitzen zu tief, es lohne sich nicht, er wird nie mehr wie er vorher war." Ein Schock, wie als ob eine Mutter ihr Kind verliert. Ich hatte ihn nicht lang, aber er war ein treues Gefährt. Nun stellt sich die Frage, ob er für einen anderen niedere Arbeit verrichten muss, oder ob seine voll intakten Organe gespendet werden... Im Anhang befinden sich Bilder von vorher und nachher .. nicht sonderlich viel zu sehen doch müsste reichen

So, kann jetzt wohl das starke zurückschalten im Power-Modus bestätigen :D Fahre jetzt wieder im ECT. Macht auch so genug Spaß das Auto

Trotz Tempolimits sehe ich meine momentane Verbrauchsanzeige leider immer nur zwischen 8 und 10 Liter hin und her pendeln ;) Irgendwas mache ich wohl falsch :D

So, ich bin jetzt heute den ganzen Tag im Power-Modus gefahren und der Spritverbrauch bleibt Stur auf 9,4 L. Das heißt für mich, dass er drin bleibt :lol: @SKR_90210: Also bis jetzt musste ich nicht wirklich stark bremsen, beim normalen ist mir allerdings in diese Richtung nichts aufgefallen :o Und unter 8L hört sich für mich bis jetzt fast unmöglich an :D Gibts bei dir wohl viel Flachland, oder?

@michael: Tut mir Leid, wusste ich nicht :lol: Ich habe mir die Freiheit genommen den normalen Modus ECT zu nennen, da er eben in der Mitte der Taste steht :D @TODDE: "Er kann sogar günstiger sein, wenn man zügig beschleunigt und dann mit ruhigem Gasfuß segelt" Na dann klingt er doch gut für mich :D @LexLord: Ja, die Schaltpaddel sind fürn A****. Etwas enttäuscht über die, aber egal, der Rest passt :)

Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten :D @hitman47dd: Verzeihung, ist ein MKII Bj 2006:) Bestätigen kann ich deine These mit den voll ausfahren der Gänge allerdings nicht ... Das war auch nicht mein Problem, je nach Gaspedalstellung schaltet er früher oder später... @stasiko13: Na dann werd ich das wohl weiter im Sportmodus testen:) Im ECT hat sich mein Verbrauch im Moment bei 9,4L eingependelt, ab morgen fahr ich dann mal im Power-Modus. Und übrigens, ich dachte für den Winter wäre die "Snow" Stellung unter ECT gedacht?:O