Rallydakar

Genügend Sachen ; -Blödsinnige S-Klassen Tacho die se beim 2013er wieder zurückgeändert haben -Keine integrierten Wischwasserdüsen für die Scheinwerfer (ist nur ein detail macht aber viel aus) -Rückleuchten die mehr an einem Avensis erinnern als alles andere -Frontgrill nicht besser (auch wenn aerodynamischer) Trotzdem gefallen mir die Scheinwerfer sehr gut sowie das bezogene Lenkrad (Mittelteil)

Ja wenn dann ist das eine gute Wahl! ... obwohl mir das Facelift gar nicht zusagt und einige Sachen schlechter gelöst wurden aber wenn dir die Farb/Leder kombination gefällt ist es ein guter deal

Oh Gott bitte erlöse es von der Folie das sieht ja grauenhaft aus ... Und was sind das für Felgen? schlimm sowas ... Bei sowas ist es schwer den Lack drunter zu prüfen und auch auf Nachlackierungen

@WantToBeRich Du hast jetzt genauso viel für die ESD bezahlt , wie bei Lexus bist aber nun zufrieden wenn sie 5 Jahre halten? Das soll einer mal verstehen ... Ich verstehe ja auch das man sich aufregt wenn einem das mit dem Kühler passiert ... aber die Auspuffrohre rosten bei einigen Autos schon ab der Produktion ... dieses Thema ist es echt nicht Wert...

Noch was wenn du schon schreibt bitte interessiere dich WARUM es keine aus 1997 gibt. Das waren JAPAN-only AUtos nur für Japan und nur dort verkauft als Rechtslenker .. gibt aber noch genügend auf japanischen Autobörsen ... das war der Prius NHW10 das Facelift welches dann 2002 (!) hier verkauft wurde hieß NHW11 und der Nachfolger war der 2er Prius

Hier ist einer der den ERSTEN Prius fährt! :D Die Autos sind besonders Langzeitfähig wirklich! Jedoch werden die Akkus zum Problem, das stimmt. Aber nicht im Sinne von Ausfallen sondern der Verbrauch wird schlicht höher ... Bei mir ist es so, dass die Batterie (zwecks Forschungszwecken) von Toyota gratis gewechselt wurde ... ist natürlich Super aber nicht jeder hat das Glück ... Das Problem mit dem Antrieb ist genauso hoch wie beim Turbo .. und ungefähr gleich so teuer ... ;) Seh es nicht so eng ... man kann die Zellen auch wie beschrieben ggf. Tauschen und alles ist wieder Super ... da haben aber die GS Leute im Forum mehr Erfahrung mit . Dafür hast du insgesamt sehr wenige Wartungskosten .. z.B. kein Starter , kein "Getriebe" , zuverlässiger Motor etc.

Oh mann wenn man das wieder lesen muss... Das Auto wurde im Winter betrieben und es ist normal das sie OHNE vorsorge (in Form von Lack oder ähnliches) davon rosten ... schau dir ne 2002er S-Klasse an Immer beschweren und nichts machen wollen am Auto .. man muss dem auch mal bisschen Liebe zuwenden und Vorsorgen WENN man damit plant ihn LANGE zu behalten ... Und ja einige ESD verrosten hier in der gegend nach 5 Jahren (*hust* Fiat,VW *hust*) , da hat man es mit 10 Jahren noch ganz gut hier ... da hat es unser 15 Jahre alter Toyota noch gut geschafft aber halt auch nur MIT Vorsorge Autos sind nicht fehlerfrei und leider war es der 460er von allen Lexen nicht .... aber es hätte dich noch schlimmer treffen können wirklich ... brauchst dich nicht beschweren! Um auch einen Lösungsvorschlag mal zu nennen, hier: https://www.originparts.de/index.php?lang=0&cl=search&searchparam=1744038010

Würde nur Original kaufen IMO ... Versuch es hier mal vielleicht hilft das weiter ... https://www.originparts.de/index.php?lang=0&cl=search&searchparam=4241048041

dankeschön! Problem gelöst!