Rallydakar

Hey :D Ja danke für die Tipps! Ich werde berichten wie sich das Wachs auftragen lässt! Du bist sehr willkommen in meinem Thread und jeder Tipp von jedem ist Goldwert! ;)

Hey @psaiko :) Hab schon gehofft dass du hier auftauchst! :) Ich glaube du hast da was falsch verstanden ... das ist nicht der den du aufgefrischt hast :) (außer du hättest das nicht berichtet) der den du gemacht hast war ja Steingrau innen. Wir werden definitiv einen Besuch bei dir einplanen , sei dir da sicher ;) Wir wollen das Sizöl Wachs , da wir das selber unkompliziert auftragen können und selber es machen können. Wir mögen es unsere Autos zu pflegen und versuchen auch dies immer zu machen :) Hast du einen besseren Vorschlag? Als Versieglung reicht das vollkommen aus wir sind ja nicht waschfaul und machen gerne sowas an fast jedem Wochenende :)

Yes :) den hat @psaiko mal aufbereitet

Naja Opal ist in der Sonne ja auch quasi Dunkelblau :D Aber fast :)

Hey @TODDE mir fällt auf das dein Auto die selbe Außen/Innenfarbe hat :D echt cool ;) Ich Zähle nun mal ein paar Sachen auf die das Auto durcherleben wird in den nächsten Monaten! : -Innenreinigung mit Swissvax Lederpflege -Außenbehandlung um Swirls zu beseitigen mit Swissvax -Wachsen mit REFLEXUS von Siwzöl -Neuer Ölwechsel auf Castrol 0W-40 -Neuer K&N Sportluftfilter -Neue Innenraumfilter So hoffe alles dokumentieren zu können :) Schönen Sonntag ... nur noch eine Woche :)

Vielen vielen Dank für die sehr lieben Glückwünsche! Wir freuen uns umso mehr auf unserem Abholtermin am 27.03 ! Ab da gibt es wahrscheinlich Posts in Dauerschleife :) @rockatanski Klar werde ich defintiv machen - Ein professionelleres Photoshooting steht auf meiner Liste! @TODDE So ist es - Kaschmir wäre meine Lieblingskombination aber vom Zustand und Preis her gibt und wird es nur noch sehr wenige Optionen geben! Man gewöhnt sich sehr schnell und es sieht in echt viel harmonischer aus als auf den Fotos! @lexibär Freut mich sehr! @a_wizards_war So nah beieinander jedoch so selten gesehen :D muss sich ändern! @bwc Ja das stimmt - mit einer der besten aber der Perfektionist findet immer was - keine Angst wird Dokumentiert und ausgebessert! :)

Es ist endlich passiert! Mein Vater hat sich endlich seinen Traum erfüllt und einen schönen Lexus LS 600hL bestellt. Da wir dem Forum vieles Dankbar sind (viele Fragen gestellt und immer schnell beantwortet !) wollten wir dem und euch ein bisschen mehr Aktivität und Bildmaterial schenken. Da mein Vater sowas nicht persönlich macht und ich viel spaß am Fotografieren habe, übernehme ich das Posten und Bildstellen für ihn :) Ich hab ja auch sehr viel spaß beim durchsollen von anderen Projekten hier! :) Letzte Woche haben wir uns nach ETLICHEN(!!) Exemplaren endlich einen richtigen Gefunden! Aber ich lasse die Bilder mal für sich sprechen ; Wie man sieht handelt es sich um einen Lexus LS600hL mit Wellness Paket . Die Außenfarbe ist das berühmte und wunderschöne Opalschwarz. Innenraum ist Samtschwarz. Eine in echt sehr schöne Kombination, die vor allem gegen Schmutz sehr beständig sein sollte... Das Auto ist tatsächlich ein Traum und hat sich mit gerade ein mal 150tsd KM erst eingefahren. Dieses Auto wird sehr lange im Besitz unserer Familie bleiben und gepflegt werden wie ein Diamant (nicht so wie andere Exemplare die Angeboten wurden) Außen wie innen steht eine sehr intensive Pflege an sowie teilweise einige Verbesserungen oder Mods. Ich hoffe ich kann euch ein bisschen unterhalten durch meine (hoffentlich) zahlreichen Beiträge ! Wir sind echt glücklich endlich in der Lexus Szene angekommen zu sein, nach dem man so lange auf diese Marke Geliebäugelt hat!

Die President austattung schaut wie die Vollasstattung aus die Bei uns unter Luxury Line gab. Leider ähneln sich die Austattungen nur von Land zu Land bei Lexen (es ist echt schwierig unterschiede rauszufinden) aber es gibt sie! Beim LS zum beispiel gibt es , bei nicht Deutschsprachigen Ländern , keine Lendenwirbelstütze beim Beifahrer. Ich weiß ein Lu(e)xus- Problem aber trotzdem die Autos weisen unterschiede die man nur erkennt wenn man die Autos in und auswendig kennt :D Aber verzichten brauchst du bei der Austattung (die der in der Niederlande hat) auf fast gar nichts... Die besten Lautsprecher von Mark Levinson , Tempomat mit Radar und Sitzbelüftung zählen zu der Zusatzausstattung die mehr Komfort bieten sollen.

Gerne ; ab 2008 gab es ein Facelift und 2010 glaube ich auch ... koferraum wurde größer und verschiedene/neue Farbkombinationen gab es dann auch. Neuer Frontgrill und ein neues Lenkrad sowie ein anderes Navi. sieht gelungener aus (IMO) und wirkt auch nicht so alt. Ab 2010 lag die Begrenzung bei 230 bin mir aber auch da nicht ganz sicher über das Baujahr :)

Hallo @bertone :) Der GS ist eine super Wahl, vor allem der 450h (wenn man CVT mag)! Baujahr 2009 ist auch noch das Facelift Modell, mit größerem Koferraum und verbesserten Interrieurteilen. Die Technik ist gerade mal eingefahren und die Baterie dürfte kein Problem darstellen , trotzdem muss man bedenken, dass die an Leistung (minimal) abgenommen haben könnten und vielleicht in der Zukunft (5 - 8 Jahre) mal (einzelne Zellen) ersetzt werden sollten. Der Prius beweist aber, dass so eine Batterie auch mal 750.000 Kilometer halten kann ohne Probleme bei der richtigen Wartung! Wenn du es kaufen möchtest und sicher gehen möchtest, dass alles Ok ist fahr zu einem Lexus Service mit dem Auto (vor dem Kauf) und lass ihn für 70 € auf die Hybrid Komponente prüfen! :) Solange der Rest passt (kein Unfall, Rost hat der ja eh net dort oben im Norden das ist toll! ) brauchst du wirklich keine Bedenken haben beim Kauf! :) Freut mich, dass ein BMW fahrer einen GS450h toll findet und ihn begeistern kann ! :)

Über den Anfang will mich grnicht aufregen/einmischen aber das mit dem Rennsport schon: Lexus feierte mit dem LFA paar Nürburgring siege ein - das zu dem Thema Lexus und Motorsport anderswo sind sie gar nicht aktiv. Toyota kann ja nicht viel machen wenn ein Teil versagt ... sie bauen ja nicht das Auto! Das erledigt TMG und wenn ein Zulieferer scheiße baut ist das halt so ... ist ja net der einzige Hersteller der Probleme hatte. Und ja es war deprimierend! Sehr sogar aber sie haben/hatte anderswo erfolg gehabt ... WRC sind sie wieder ziemlich gut dabei und haben zwei WRC Titel vorzuweisen ... Außerdem Geben sie nie auf und haben einen WEC Titel! Außerdem was hat das mit dem Thema zu tun??

Hey... Luftfederung ist leider immer noch ein Verschleißteil und geht nach einer zeit kaputt ... Der Ersatz kostet dich ca 1000€ pro Seite ohne Einbau (der aber relativ überschaubar bleibt). Es gibt die Option den auch auf normale Federung umzustellen ... ob sich das lohnt kann ich nicht beurteilen.

Der kleine "Unfall" vorne könnte auch erklären, warum vorne der Spaltmaß vom Kotflügel verschoben ist ... scheint also plausibel zu sein. Der Preis ist gerechtfertigt und nicht unterm Marktwert. Man muss immer auf die VIN achten ! Geh damit am besten zu einem Toyota/Lexus Händler und lass dir Informationen über die VIN Nummer ausgeben. Vergleich dann auch die Service eintrage mit denen die dir Toyota/Lexus sagt. Dadurch bekommst du 100% Sicherheit. Die Lackschäden vorne an einem weißem LS würden mich stören - da muss man beim Preis darüber reden ! Den kriegt er eh sehr schwer los, also sollte er einem potentiellem Kunden schon entgegen kommen ...

Der Kotflügel rechts sieht ziemlich weit ausstehend aus (auf dem Foto seitlich) ... dort aufpassen ! Die Armstütze vorne ist ziemlich durchgeknetet ... Farbe und Ausstattung super! ... ein bisschen teuer jedoch ...

Stoßdämpfer waren noch nie das Problem bei gebrauchten Ls600er (fast baugleich) ... Achte auf die spaltmaße an der Front (Kühlergrill in Kotflügel und Stoßstange-Übergang) und Übergang A-Säule in Kotflügel ... Ansonsten Reifen (Abgefahren auf einer Seite etc.) und der Kofferraumdeckel (also der el.Knopf zum öffnen) Ansonsten ist es schwer weiteres zu überprüfen da überall Plastik ist...

Eigenständigkeit und Lexus Design? Ganz einfach ... nennt sich L-Finesse und spiegelt sich in jedem Lexus Modell wieder! Wieso das nicht anerkannt wird (Diablo grill) ist mir echt fraglich zumal die L-Finesse auch in anderen Modellen ihren Ursprung gefunden haben. (LS 600, IS 250, etc.!) Der 600h war doch schon ein Vollhybrid wieso sollte es der neue nicht sein oder habe ich da was verpasst? ... außerdem kommt er 2020 als Wasserstoffauto was dem LS zu gute kommen wird. Viele schreiben hier von Evolution und Revolution bei Lexus, durch das Anbringen eines Stromkabels doch liegt die Zukunft gewiss nicht darin. Toyota ist nicht umsonst 10 Jahr vor der Masse in das Experiment "Hybrid" eingetaucht und konnte es gut vermarkten. Um auf dem Zug zu springen ist es eigentlich schon zu spät. Sie werden schon wissen warum die ganze Energie und Arbeit im Bereich Wasserstoffauto reingesteckt wird und es wirkt plausibler als die Rubrik Elektroautos. #Aus dem Grund wird der LS 2020 auch so gebaut werden und nicht als reines Elektroauto.

Danke für die Hilfe :) ... kann es sein dass der Wechsel von einem Kotflügel schwerer ist als bei einem anderem Auto?