Rallydakar
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Prodrive 18" / ET 35 / 8"
Geschmiedete Monoblock Felge (Made in Japan) - 6,8kg pro Felge
245/40/18 (Falken FK510)
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vor 2 Minuten schrieb Hydrum:
Leider nicht, den "Ruck" vom Gangwechsel bei ca. 100 km/h kenne ich gut. Ich meine richtiges Ruckeln/Wackeln, also auch konstant und wirklich so lange wie man bremst (nicht nur für einen Moment). Vielleicht etwas vergleichbar mit ABS-Eingriffen, die es aber natürlich nicht sind.
Getriebe-/Differentialöl steht aber unabhängig davon trotzdem mal auf dem Plan, ist sicher nicht verkehrt.
Hybrid-Check wäre mal eine Idee, danke. Ich vermute aber fast, dass das eher nicht mit dem Hybrid zusammenhängt, da das ja drehzahlgebunden auftritt. Aber einen Versuch ist's das ansonsten natürlich wert.
Hm - dann Bremsflüssigkeit checken - das kann passieren wenn luft im Verteilerblock kommt ...
Müsste aber auch eine Fehlermeldung kommen
Diff könnte auch sein ... je nach dem wie oft das gewechselt wurde ...
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Das Ruckeln ist das Getriebe - immer wenn du im zweiten gang bist (ab 90-100) und wieder entschleunigen tust macht sich das bemerkbar!
Lösung : Sanfter bremsen - oder Flüssigkeit wechseln
Merkt man auch im Stau wenn das auto ständig angeht dieses Ruckeln .... Ich würde sagen normal brauchst aber mal neue Flüssigkeit !
Das fiepen kann so viel sein , vlt eine Garnitur undicht oder Inverter etc. da musst du schon glück haben das zu finden ... aber wenn du mal einen Hybrid check machen könntest verschafft dir mehr Sicherheit! Aber eine Lösung ... hmmm
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vor 1 Stunde schrieb Andreas (vonderAlb):
Doch, genau so ist es. Ein paar einzelne Menschen (in Japan) entscheiden darüber wie das Design des Luxus jetzt und in Zukunft aussehen wird.
Wir brauchen gar nicht viel weiter diskutieren wenn du diese Ansicht hast - nur so viel : es ist nicht so 😉 Die Designer sind überall verteilt bei Lexus in verschiedenen Zentren und von dort werden die besten Ideen ausgesucht 😉
vor 12 Minuten schrieb RodLex:Form und Farbe sind IMMER Geschmackssache, ist ja eine Binsenweisheit. Aber ich garantiere Dir : würde Lexus gefälligere, elegantere Formen bringen und sich nicht fast nur auf Hybrid versteifen, sähen die Lexuszahlen hier anders, besser, aus. Schau Dir den enormen Erfolg von Mazda an : früher ein Nobody, heute mit vernünftigen Motoren (Benziner ohne Turbo!) und sehr eleganten Formen ein großer Erfolg.
RodLex
Naja Hier - wusste nicht das Lexus JE mals sich auf den Europäischen Markt konzentriert hätte - weder mit dem ersten LS noch deren Letzten Modellen ... Ja Mazda ist eine Andere Richtung eingeschlagen und behält deren Versprechen Benziner ohne Tubo weiter raus zu bringen ; Machen jedoch mit den Diesel mehr Profit ...
Lexus geht eine gute Richtung - sowohl Antriebstechnisch als auch Designtechnisch - trotzdem sollten sie ihren Hubraum nicht weiter verringern
Ist auch natürlich nur MEINE Meinung 😉
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Zum glück entscheiden nicht paar einzelne menschen darüber - und anscheinend läuft ganz gut auf für das neue Design 😉
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Och Leute... adaptiert euch doch mal ein bisschen 😄
Ist natürlich leichter sowas zu akzeptieren wenn man in der Design Branche unterwegs ist aber die Lexus Design Abteilung macht mit unter den Besten Job - sowohl für das Design im Automobil bereich als auch sonst geben sie den Designer den größten Spielraum - ein LC und LS der neusten Generation sind Innenraum und Äußerlich nicht zu schlagen! -
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Wäre der hier - Pin Nr. 13
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vor 19 Minuten schrieb Yoshimitsu:
Ja das ist halt der Wetlookeffekt vom Wachs, das kann die Keramik nicht so schön.
Dafür hat die Keramik viel längere Standzeit, ich habe dieses Jahr mal versucht zu schichten um beide Vorteile zu vereinen aber das klappt doch nicht so gut wie erhofft.
Standzeit war dann doch deutlich geringer als ohne die letzte Wachsschicht noch oben drauf.
Gut brauch auch den WetLook net so dolle da es eher eine Metallische färbe ist - bei Uni ist das echt ein muss! da würde ich nie ne Keramik drauf tun - auch wenn sie so schön lange hält :))
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vor 8 Stunden schrieb Malagat:
Bn ich froh ne Keramik drauf zu haben ^^
Aber toll sieht Uni Schwarz ja aus! Wunderbare Spiegelung !!
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Ich liebe den LS und wenn er gefühlt ne Ewigkeit steht lernt man ihn noch mehr Schätzen -
Ich bin echt so Froh das wir einen haben auch wenns nur für paar schöne Fahrten im Jahr ist -
Ein echter Lexus durch und durch ; vermisse so einiges wenn ich dann wieder im Gs sitze ^^
Im GS sind meine Kollegen aber auch über das Baujahr verwundert - aber Oft kommt auch die Bemerkung das er zu viel Verbraucht - naja ein mal kurz Gas gegeben und schon ist wieder alles Still 😄
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vor 3 Minuten schrieb a_wizards_war:
So schlimm find ich die 16er gar nicht, zumindest rein vom Design her
aber könnten bissl größer sein. Da wird dein Kumpel sicher was machen aber schaut echt klasse aus der 250er, vor allem nach deiner Lackarbeit!
Habt ihr es jetzt hinbekommen mit dem labbrigen Schaltgestänge?
Der Sound hat mich aber auch überrascht
hat sich echt gut angehört. Und wie willig der im Leerlauf hochdreht. Echt cool. Hat dein Kumpel das Auto schon geholt?
Bei dem letzten Bild - hmmm.... ich weiß ja nicht
aber ich hoffe du hast den nächstes Jahr noch
16er sind net mal was für Winter - einfach kacke wie weit die drin stehen sorry - no go
Ne das macht er selber - die Buchsen hab ich aber gekauft - noch haben wir eben keine Rampe :DD
Ja ist heute weg leider 😞 - aber schön mit 240 auf der Autobahn gefahren - geht in Stil der wagen 😛
Jajaja psssssst 😛
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Hallo Freunde,
Ich war diesen Sommer sehr beschäftigt mit einigen Projekten die ich hier nach und nach aufzeigen werde^^
Hier eins davon :
der sehr schöne Lexus IS 250 XE2
Wunderschön oder? 🙂
Naja abgesehen von den armseligen 16" , die einfach nur ihren Dienst machten ...
Neben einem vollem Service unsererseits , wo die Zündkerzen , das Öl , jegliche Filter gewechselt wurde bekam der gute auch standartgemäß die benötigte Pflege in Form einer Keramikversieglung! Die Farbe ist echt ok - nach dem sie befreit wurde von den ganzen Defekten -
Auto fährt wunderbar und hört sich UNFASSBAR an!! Es hat eine , laut Besitzer - Serien Edelstahl AGA - ihr wisst bestimmt mehr davon ; ich war einfach nur fasziniert davon!!
Und noch mehr war ich vom Innenraum ... wer mich kennt weiß ich steh auf helle Innenräume und ta da :
Leider nicht ganz so equipped wie man es sich wünscht aber hey , Hauptsache Sitzbelüftung!
Nun wieso hab ich das ding jetzt geholt? Es ist einfach : Geteilte Freude ist doppelte Freude - dieser schöne Wagen geht zu einem guten Kumpel aus Rumänien den ich schon kenne seit dem ich ein Kind bin ^^ - Umso schöner wenn er in gute Hände kommt und ich noch jemanden von der Marke Überzeugen konnte :))
Er ist absolut Begeistert von dem Sound und dem Manuellem Schaltgetriebe - was ich leider nicht sagen kann - aber jedem das seine 🙂
Der Verbrauch wiederum von 6,9l auf 130 km haben mich absolut überrascht so wie die Stabilität auf den winzigen Reifen -
Ich hoffe diesen Thread erweitern zu können mit der Zeit um weiter Berichten zu können 🙂
und hier das Letzte Bild - ist da etwa noch ein anderer Lexus drauf? 😮
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Es gab für das Geld doch auch Ordentliche GS460 ! ... Ich würde sowas empfehelen
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Und jeden einzelnen Cent würde ich mit Freude investieren ! Autofahren und das Gefühl was schönes zu besitzen und hochwertiges anfassen ist mir jedes Einbußen eine Freude 😄
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vor 4 Stunden schrieb Recing:
Man muss den Gelenk ( kleine Kardanwelle ) an der Lenksäule aber nicht im Innenraum sondern unten von Aussen direkt am Lenkgetriebe schmieren, weil sie leiden oft durch die Feuchtigkeit/Regenwasser und rosten/klemmen.
Es kann sein dass es wieder kommt, man muss diese Aktion mehrmals wiederholen weil von Aussen kommt Schmiermittel schlecht rein, kein WD40 zum schmieren benutzen, mit WD40 kann man am besten vorher durchspülen und dann z.B. mit Haftschmierfett besprühen.
ahhhhh sehr gut zu Wissen!
Meins spinnt auch wie - es ist sehr Schwergängig und wenn ich sehr schnell Fahre reagiert es nicht zu 100% akkurat
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Hey leute!
Hab gestern einen IS 250 gekauft für nen Freund!
Das ist eins mit Manuellem Getriebe - Das hat jedoch ungewöhnlich viel Spiel in jedem Gang (Als wenn man in der 0 Position wäre)
Ich ahne das es irgendwelche Buchsen sind - einer nen Plan?
btw Verbrauch ist Top mit 6,8l auf 100km ! Sehr erstaunt!
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Gerade eben schrieb HyBird:
Spart definitiv Sprit auf Kurzstrecken (so um die 10km), da schneller warm. Im Stoßfängerbereich sind ja auch noch Kühlschlitze, da sietz glaube ich auch die Inverterkühlung (wichtig). Beide Fahrzeuge jeweils 160 Tkm. Den P1 würde ich freiwillig nicht hergeben, extrem zuverlässig.
das gleiche hier - der wird nimer Verkauft - günstiger kannst du gar net fahren
und der große LSh wird auch nimmer verkauft :DD
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vor 4 Minuten schrieb HyBird:
Keine Sorge - ScanGauge ist immer dabei, ist auch vollgasfest (was bei meiner Fahrwese aber selten vorkommt). Früher habe ich im Sommer nur teilbelüftet (seit zwei Jahren doch komplett auf), im Herbst, Winter, Frühjahr immer zu. Dadurch und auch mithilfe des Unterzugsblech sah es im Motorraum viele Jahre so aus wie bei anderen im Wohnzimmer...
Die cWT (Kühlwasswer) ging nie über 89°C, normal sind 83°C.
naja jedem das seine - ich lass das auto sein zeug machen ^^ ich weiß nur wenn man nicht aufpasst kann man mit nem Schaden davon kommen - ist vielen in den Staaten passiert -
Schöne Kombination ^^ haben auch einen P1 als alltagswagen in Silber - 200tsd km
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vor 18 Minuten schrieb HyBird:
Beeindruckend, was man alles so machen kann, wenn man so fleißig und offensichtlich auch talentiert ist. Ich habe seit 10 Jahren eine gute Werkstatt gefunden und überlasse solche Hardwarebearbeitung lieber denen. Früher habe ich zwar auch meine Motorräder zerlegt, aber dafür braucht es Zeit und eine Werkstattmöglichkeit, beides nicht vorhanden....
Eigentlich müsste dieser Thread zu dem Highlander-Thread dieses Forums umgebogen werden, dann hätte ich die interessanten Beiträge hier eher mitbekommen. Jedenfalls Glücko zum HH08 - ein gutes Fahrzeug mit noch klassischen Proportionen - ohne fetten Kühlergrill (den ein Hybrid natürlich gar nicht braucht, aber heute angeblich schick ist). Meiner ist im Winter größtenteils zu, damit er schneller warm wird (EHR gabs damals noch nicht).
Und sehr zuverlässig im Betrieb, das kann ich nach knapp 10 Jahren sagen. Kein Ausfall, außer einer toten Hilfsbatterie (Optima Yellow Top YT 2,7 R JP). Nur eine Heckklappe mit Rostpunkten (neu lackiert) - das wars. Ich hatte ja damals einiges über die Karre geschrieben (s. Beiträge im Profil).
Eines bzgl. Sproitverbrauch würde ich noch anbringen:
Wenn man mit dem HH08 unter 10L/100km kommen will, dann sollte man Motoröl nie bis Max auffüllen. Das ist wortwörtich überflüssig und muss insbesondere beim Kaltstart mitgequirlt werden, Ölwechsel mit 3,8 statt 4,7L lt. Handbuch (mit Filter),reichen völlig. Habe jetzt 0W-40 drin, knapp über Min-Level am Peilstab). Unser Prius 1st Gen (2002) fährt so auch schon seit 16 Jahren erfolgreich und pannenfrei durch die Gegend.
sehr interessante Kombination an Autos 😄 P1 und Highlander! 😄 schöne Fahrzeuge^^ abr ich hoffe dein EHR benutzt du nicht mit auf der Autobahn - sonst geht dir dein Inverter schneller platt als dir lieb ist - davon können große schäden mitgeführt werden! Aufpassen und nur mir dem Hybridmonitor(per OBD) verwenden !
@Boergy sehr sehr schöne Innenraumfarbe ^^ - tolles Auto 😄
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LS600h bis zum Stillstand
GS450h nur bis 40 - leider
und @Segler ja das stimmt das nervt ein wenig hängt aber von der Steigung ab - und für 2006 find ich die Technik schon sehr zuverlässig und toll!
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So heute gingen drei Wochen Urlaub zu Ende mit dem guten LS 😄
Wie schön es mal wieder war 5000km+ zu spülen auf Autobahnen , Landstraßen und Mondkratern ^^
Das Auto durfte ein mal quer durch Europa reisen bis ans Schwarze Meer 😄
Ohne aufzumucken oder sonst irgend welche Kleinigkeiten vergingen die Stunden wie im Flug - und zum ersten Mal sind wir durch Rumänien ohne Pause durchgefahren. Hin und zurück (ein mal 16h und 18h Fahrt!) durch teils schlechte Straßen und viel Verkehr sind wir wunderbar durchgekommen 🙂
Der Verbrauch lag auf der zügigen hin Fahrt 9,2l für 1900km
und Zurück sage und schreibe 8,5 (Mein Jahres Durchschnitt am GSh)
Viele Bilder konnten wir leider nicht machen bis auf zwei - aber die bringe ich hier mit ins Protokoll ein - sonst hat ein Post ja auch wenig sinn ^^
Zum Glück konnten wir uns bei unserer Verwandtschaft eine Garage für den Dicken besorgen - in solchen Ländern Gold wert!
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Am 2018. augusztus 14. um 07:53 schrieb JAY:
anyone know if this would work on the 07 460L with radar?
I really dont know - if you have the Camarea system in the windshield I would give it a go
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aber könnten bissl größer sein. Da wird dein Kumpel sicher was machen 
aber schaut echt klasse aus der 250er, vor allem nach deiner Lackarbeit!
hat sich echt gut angehört. Und wie willig der im Leerlauf hochdreht. Echt cool. Hat dein Kumpel das Auto schon geholt?
aber ich hoffe du hast den nächstes Jahr noch 
IS 200 Kaufberatung (Preisvorstellung)
in IS 200/300/SPORTCROSS
Geschrieben
Ja genau meiner steht zum Verkauf 😄 - Danke @a_wizards_war