Rallydakar

Hallo, ich hab gerade mitbekommen, dass die Motorkontrolleuchte diesen Fehler ausspuckt - war bei nem Toyota Händler , der sagt entweder Kette oder Sensor defekt . Das ist natürlich keine erfreuliche Meldung - vor allem weil ich ihn gerade drei Monate besitze- jetzt wird auf Garantie bei Lexus nachgeschaut am Samstag - bin trotzdem am Boden gerade :(

Deinen alten hab ich mal inseriert gesehen auf autoscout Schweiz ^^

Glückwunsch zum Hybrid - 8,x klingt happig ist aber für die Jahreszeit ganz normal vor allem auf kurzen strecken - da kommt kein Motor auf seine Gunst! Fahr ihn mal länger und setzt den Verbrauch mal auf "0" wenn du schon auf der Bahn bist - du wirst merken wie viel dann ein Kaltstart und vor allem ein Kalter Motor ausmachen! Ist beim GS das selbe - hab deswegen auch immer ne 9 vorm Komma eig sind es so 7-8 wenn man die Kälte ratsberechnet... Klar man muss auf einiges verzichten für einen Verbrauch von 4,x beim NX (wie Klima , Heizung und nie über 120 Fahren und nie Bremsen!) aber auch das schafft man locker dann. Wichtig beim Hybriden : Wenig Verbrauch ist nicht LANGSAM fahren! Wenn du den Berg runter rollst beschleunige absichtlich mehr und lass ihn dann Berg auf langsamer fahren - so funktioniert das CVT auch am besten - btw eine sehr tolle Erfindung ;)

Mit 180 PS und Hybrid wird der verdammt abgehen mindestens GTi niveau

Hallo liebe lexaner! Ich möchte heute mal Aufzeigen wie man die Sitze vom Vorfacelift ein bisschen hübscher macht ... Erst mal die Teilenr. : 72993-30150 (x2) ; 72994-30040(x2) Also erst mal muss man die drei Bändchen abzeiht die den Teppich halten : Hinterm Teppich befindet sich der Anschluss zu dem Fußbodenlicht (geknipst am Teppich) - Abklemmen! Jetzt kommt ein blöder Teil ; die Zwei schrauben lösen an der Abdeckung unten ! sieht man im schon ausgebautem Zustand gut: nach dem entlösen ; kommt der schwerste Teil - die Abdeckung "rausreißen" so fühlt es sich gefühlt an - die Abdeckung hängt in den Klipsen zusammen und ist daher schwer zu lösen! so jetzt einfach nur noch die Zwei schrauben pro Schelle abschrauben und ersetzen! Hoffe das konnte euch weiterhelfen :) Vorher - Nachher

halt auf ebay kleinanzeigen ausschau für kaum gebrauchte - da hab ich schon zwei Sätze gekauft !

Bei mir klappert nix aber würde mich mal interessieren wegen Alcantara Dach :D

Bin auch dran interessiert :D

Haaha - sehr geil , ich nehm es mit Humor ^^ http://www.japan-parts.eu/toyota/jp/2008/crown/gws204-aexzh/2_3311C0_009_412W/body/6703_front-door-lock-handle#69320 hier das teil (unten als Option gelistet) - schein ein bau (ähnliches) Teil zu sein mi dem GS! Hier das super Video ! :)

Hey, ich hab gerade ein Interessantes Detail über den Crown ( technisch baugleich mit GS nur in Japan) herausgefunden - er hat softclose wie ein LS :3 Natürlich sind gerade solche gimmicks , Sachen die mir sehr gefallen! - Nun die fragen an die Technik Experten hier - Möglich ja nein? Die teile könnte ich besorgen - lohnt es sich ?

Na dann - ich glaube nicht dran und auch wenn werden sie die Japaner nie ersetzen können !

Ernsthaft - China mit Japan vergleichen . Also das ist mal ein absolutes no-go- allein die Qualitätsansprüche und Kultur ist nicht vergleichbar -

Wenn du es mir erklären könntest :D

Heckscheibe unten auf der ebene wo das 3. Licht steht :/

Ich hab auch ein Jahr lang gesucht - 10 tsd € 150tsd km aber Vor Facelift!

Ne das sind schon die Lexus werkstätten - war aber nur beim GS so ;) Naja nicht nur in Polen kann man die reparieren - gab ja auch paar die hier in DE das beim Lex selber gemacht haben

Okay heute wieder was "tolles" rausgefunden - beim Autowaschen (handwäsche) kommt wasser ins Fahrzeuginnere rein vor allem über die Lautsprecher bilden sich Tröpfchen - schwer zu sagen ob das die Problemzone ist - aber vorstellbar Mal schauen was das Zerlegen aussagt ; muss damit aber auf besseres Wetter warten - hab keine Halle

Naja wie viel willst du ausgeben? Die FL haben öfters schlechtere Ausstattungen aber klar ist das nur ne Preisfrage und Geschmacksache - Ich bleib dabei der 300er ist nicht mehr Zeitgemäß vor allem wenn man den 450h haben kann :D Nein es gibt nach 10 Jahren nichts meh - also das wäre auch ein bisschen sehr Kulant und Käuferfreundlich - man kommt dem Kunden nur entgegen indem man ihm die alte kaputte batterie abkauft und der Umbau kostet nur noch 2500€ anstatt 4500€

Wie gesagt , sollte kein Problem sein wenn es nicht sehr kalt ist und du mindestens ein mal pro Woche den anmachst - mit unserem Schma geht es dem Akku super der ist immer schön im blauen bereich und verliert nie Balken :) Deine idee ist ja nicht schlecht und würde es auch so machen (Y) daran wird es sicher nicht scheitern ;)

Um schon mal verwirrungen zu eliminieren : die Batterie ist bei meinem Sprachgebrauch die 12V Normalobatterie der Akku ist die Hybridbatteire (akku) ;) Eine Original 12V Batterie kostet egal bei welchen von beiden 450€ bei Toyota/Lexus - würde auch nie eine Aftermarkt kaufe - kennt man aber paar bekannte in Japan wird die Summe DEUTLCIH geringer Ein CTEK ist das: https://www.ebay.de/i/361408130045?chn=ps Einen Akku auszutauschen kostet bei Lexus ab 4500€ + - msste ich noch nicht machen und wenn man die richtigen leute kennt kriegt man das auch für nen Bruchteil hin ;)

Hi Ridvan - Wir dürfen drei Hybriden unser eigen nennen wovon eins ein Sommerfahrzeug ist - dabei handelt es sich um unseren LS 600hL - Ja du solltest einplanen dieses Auto MINDESTENS ein mal in zwei Wochen zu starten - je häufiger desto besser (vor allem bei starken Winter - bei uns -9 grad) - Es ist aber absolut kein Problem , bei uns hat aber trotzdem unsere 8 Jahre alte Batterie leider den Geist aufgegeben weil es nicht am CTEK Ladegerät hing - aber ir haben aus dem Fehler gelernt solltest du vlt berücksichtigen :) Den S19 06 fahr ich als Alltagswagen - Super geil egal wie die Straßenlage ist - immer Grip immer Durchzug absolut brutales Auto für sein Geld - der 300er ist sehr durstig würde ich nicht mehr empfehlen - träger als ein 450h , kein schöner V8 wie beim 430/460er und einfach ne räge Automatik - das CVT ist was beschleunigung angeht spitze - aber auch gewöhnungsbedürftigt! Im Winter 9l durchschnitt realistisch mit dem 450h - der kleinste Wert war 8,4l auf eine Tankfüllung ;) Falls du noch fragen hast stehe ich gerne zur verfügung :) Grüße aus dem kalten Oberfranken :)

Okay - und wie misst man das genau - brauche einfach infos - und am besten so einfach erklärt wie es geht :D

So jetzt ist es eingegrenzt - vorne kein Problem mit dem Radio wenn ich die Balance auf hinten stelle Platzt es wieder - Es kommt von hinten 100% - freue mich das schon mal eingegrenzt zu haben - was ist eigentlich wenn alle Stecker passen und das Problem besteht? Wie merke ich ein Defekt bei den Membranen etc?

Okay den ersten til hab ich verstanden subwoofer abstecken was dann?

Okay ich hab noch was rausgefunden - den Verstärker den ich eingebaut habe ist ein "5 Channel amp" und im 450h wurde ein "10 Channel amp" verwendet - das bedeutet die Lautsprecher etc. Laufen nicht auf maximale Leistung was auch erklärt wieso der Fehler auch bei 30 nicht auftritt ... aber anscheinend tritt der Fehler bei 30 während der Fahrt auf , was auf stärkere Vibrationen zurückzuführen ist - ich hoffe ich kann den Fehler ausfindig machen , ich denke es könnte sehr wohl der Subwoofer sein oder ein anderer Lautsprecher? Ich bitte um Unterstützung :3